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中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎(jiǎng)項(xiàng)，2023 年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評審工作已經(jīng)由評審委員會(huì)按照有關(guān)規(guī)定和程序完成，經(jīng)審定批準(zhǔn)，評審結(jié)果如下。 項(xiàng)目名稱：在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評與快速提升關(guān)鍵技術(shù) 主要完成單位：長沙理工大學(xué)，湖南大學(xué)，中交第二航務(wù)工程局有限公司，湖南固特邦土木技術(shù)發(fā)展有限公司，寧波時(shí)科新材料科技有限公司，中交一公局集團(tuán)有限公司，南京海拓復(fù)合材料有限責(zé)任公司，湖南拓達(dá)結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)有限公司，西南交通大學(xué) 主要完成人：彭暉，單韌，朱慈祥，孔烜，殷石，魯乃唯，包兆鼎，趙振平，謝海波，陳輝，石峰，黃敦文，陳卓異，張白，包陳 授獎(jiǎng)等級(jí)：一等獎(jiǎng)時(shí)科纖維可做薄層混凝土修補(bǔ)砂漿的增強(qiáng)纖維。出口水泥基磨石纖維哪里有賣的

為了測試時(shí)科大體積混凝土抗裂纖維的抗裂效果，時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了纖維混凝土的抗裂測試。參照標(biāo)準(zhǔn)：CECS13-2009 早齡期抗裂性對比試驗(yàn)?；炷僚浔龋核嗌皾{，灰砂比1：1，水灰比0.35。澆筑24h后，檢測開裂程度，風(fēng)速5m/s，溫度20度，濕度60%。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，素混凝土開裂嚴(yán)重，裂紋總長度為482 cm，1kg/方的時(shí)科纖維增強(qiáng)的混凝土，裂紋總長度為118cm，2kg/方的時(shí)科纖維，其裂紋總長度為15cm。為了測試時(shí)科大體積混凝土抗裂纖維的抗裂效果，時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了纖維混凝土的抗裂測試。參照標(biāo)準(zhǔn)：CECS13-2009 早齡期抗裂性對比試驗(yàn)。混凝土配比：水泥砂漿，灰砂比1：1，水灰比0.35。澆筑24h后，檢測開裂程度，風(fēng)速5m/s，溫度20度，濕度60%。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，素混凝土開裂嚴(yán)重，裂紋總長度為482 cm，1kg/方的時(shí)科纖維增強(qiáng)的混凝土，裂紋總長度為118cm，2kg/方的時(shí)科纖維，其裂紋總長度為15cm。北京增強(qiáng)特種砂漿水泥基磨石纖維多少錢時(shí)科地坪纖維3kg便具有相近于20kg鋼纖維的抗裂效果。

超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻，但是纖維需要特殊處理。 讓大量的超高分子量聚乙烯纖維在混凝土中分散均勻，并不是一件容易的事情。傳統(tǒng)的纖維分散措施是一定要采用的，即使用強(qiáng)制性攪拌機(jī)和濕拌。先把水加入混凝土中，攪拌出漿后，再在攪拌的過程中將纖維一點(diǎn)點(diǎn)地撒進(jìn)去。 砂漿強(qiáng)制性攪拌機(jī)是可以使用的，在工地現(xiàn)場就要采用放大版的砂漿攪拌機(jī)，即行星式強(qiáng)制攪拌機(jī)。單軸臥式攪拌機(jī)、滾筒攪拌機(jī)都是比較難將纖維分散開的。 上述所有措施都到位，發(fā)現(xiàn)纖維還是攪拌不開，那就要從纖維上找原因了。有些纖維就是攪拌不開的，那就明確是不能用的。時(shí)科對纖維是進(jìn)行過防靜電處理的，讓纖維在攪拌過程中，不會(huì)因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生靜電，導(dǎo)致纖維的抱團(tuán)。

時(shí)科纖維加入地鐵管片后，可以有效提高管片混凝土的韌性，適用于大直徑隧道管片。時(shí)科纖維的加入還有效提高了管片的抗沖擊性，有效減少了管片在脫模、吊裝、運(yùn)輸和施工頂進(jìn)過程中，因?yàn)橥饨绲臎_擊力導(dǎo)致的磕邊掉角和開裂的情況，極大提高了管片的耐久性。 時(shí)科還參與制定了國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 38901-2020 纖維混凝土盾構(gòu)管片》。在該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，只要纖維混凝土的韌性等級(jí)達(dá)到3a級(jí)，就可以對隧道管片進(jìn)行減筋設(shè)計(jì)，而如果達(dá)到3c級(jí)，就可以進(jìn)行無筋設(shè)計(jì)。時(shí)科纖維獲得2023年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（一等獎(jiǎng)）。

纖維的用量在學(xué)術(shù)界，有一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)，叫體積分?jǐn)?shù)。用通俗但不太準(zhǔn)確的解釋，就是纖維的根數(shù)。不同類型纖維增強(qiáng)能力的對比，都是基于在同等體積分?jǐn)?shù)下的對比，也就是說在相同根數(shù)下（如果纖維的尺寸一樣）。那么在同樣2%的體積分?jǐn)?shù)下，每立方的UHPC，鋼纖維是156kg，時(shí)科纖維是18kg，聚甲醛纖維是28kg，聚乙烯醇纖維是26kg。在體積分?jǐn)?shù)（根數(shù)）相同的情況下，時(shí)科纖維的重量是極小的。如果幾種纖維每噸的價(jià)格一樣，那么時(shí)科纖維無疑就具有了極高的性價(jià)比。時(shí)科超高性能混凝土UHPC纖維具有超高的性價(jià)比。出口水泥基磨石纖維哪里有賣的

時(shí)科纖維創(chuàng)始人殷石博士獲得正高級(jí)工程師認(rèn)證。出口水泥基磨石纖維哪里有賣的

時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)由正高級(jí)工程師、教授、海歸博士組成，致力于打造紡織和混凝土的交叉領(lǐng)域，讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時(shí)科研發(fā)了高韌性聚丙烯和超高分子鏈聚乙烯的共混體系，成功開發(fā)并生產(chǎn)出高韌性聚烯烴纖維，拉伸強(qiáng)度達(dá)到600-1000MPa，彈性模量8-15GPa。時(shí)科的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專門為客戶進(jìn)行定制化的需求，根據(jù)客戶對混凝土的抗裂和增韌方面的需求，來設(shè)計(jì)適用的纖維。對于混凝土抗裂和增韌的具體性能和指標(biāo)，時(shí)科技術(shù)工程中心還為客戶提供不收費(fèi)的測試服務(wù)。在混凝土增強(qiáng)領(lǐng)域，時(shí)科纖維可取代抗裂鋼筋網(wǎng)和鋼纖維，降低工程成本，并有效提高混凝土的抗裂、抗沖擊和裂后性能，極大地提高了混凝土的韌性和耐久性，可廣泛應(yīng)用于隧道和礦井用噴射混凝土、預(yù)制構(gòu)件、地坪、水利工程、地鐵管片、橋面板、大體積混凝土等。在特種砂漿領(lǐng)域，如超高性能混凝土（UHPC）、高延性混凝土（ECC）、修補(bǔ)砂漿和灌漿料等，時(shí)科纖維可以取代鋼纖維、聚乙醇纖維、超高分子量聚乙烯纖維和玻璃纖維等，且易分散、不扎人、可與皮膚接觸、不生銹、不腐蝕。當(dāng)用量達(dá)到一定比例，可使混凝土產(chǎn)生多點(diǎn)開裂和曲撓強(qiáng)化的特性。出口水泥基磨石纖維哪里有賣的