海底隧道施工影響海上橋梁運(yùn)行廣深沿江高速是第三條連接廣州、東莞和深圳三座城市的高速公路,全路段因緊貼珠江東江岸線而得名,為廣東省“十一五”期間規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項目。其中靠近深圳寶安機(jī)場段部分為海上高架橋。深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,路線起于廣深沿江高速機(jī)場互通立交,與深圳側(cè)連接線對接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸,終于橫門互通。全長24千米。其中S3標(biāo)段項目部位于靠近深圳寶安機(jī)場的福永碼頭,該標(biāo)段為海底隧道,在廣深沿江高速橋下下穿,海底隧道的施工可能對廣深沿江高速的橋梁造成影響,故需要對沿江高速橋梁進(jìn)行監(jiān)測。
海上監(jiān)測,難度大,要求高!1、監(jiān)測對象在海上,離岸邊較遠(yuǎn),無法在岸上進(jìn)行觀測;2、需要在靠近橋梁處修建海上觀測平臺用于儀器的架設(shè),進(jìn)行跨海觀測;3、觀測距離長,觀測均為800m左右的棱鏡;4、海上施工、監(jiān)測,難度較大。 光伏逆變器檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交流測反饋和循環(huán)利用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的特性較真實(shí)的模擬。鄭州新型自動化測試系統(tǒng)有什么用
一、 間隔層裝置防誤閉鎖功能檢查
(1)單臺測控裝置防誤閉鎖功能檢查;
(2)邏輯關(guān)聯(lián)的測控裝置之間防誤閉鎖功能檢查。
(3)間隔層裝置防誤閉鎖功能必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求
二、 I/O監(jiān)控單元自診斷功能檢查
(1)輸入/輸出單元故障診斷功能檢查;
(2)處理單元故障診斷功能檢查;
(3)電源故障診斷功能檢查;
(4)通信單元故障診斷功能檢查。
三、 站控層功能驗收
站控層功能驗收主要包括但不限于下列驗收測試項目:
四、 站控層微機(jī)五防驗收
工廠驗收可進(jìn)行功能演示,現(xiàn)場驗收需根據(jù)項目實(shí)際的五防閉鎖邏輯逐條驗證,必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。 蘇州精密自動化測試系統(tǒng)組成逆變器電源自動測試系統(tǒng)具有安全,高效,穩(wěn)定性強(qiáng),用于測試各種逆變器電源。
一、 間隔層性能驗收
間隔層設(shè)備性能試驗驗收項目:
(1)交流采樣測量誤差;
(2)模數(shù)轉(zhuǎn)換分辨率;
(3)對時精度。
二、 網(wǎng)絡(luò)性能驗收
網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)驗收項目:
(1)網(wǎng)絡(luò)通信負(fù)荷率;
(2)網(wǎng)絡(luò)通信可靠性;
采用設(shè)備測試系統(tǒng)在雪崩狀態(tài)及正常運(yùn)行情況下的各節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)通信可靠性,各節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)丟包率,網(wǎng)絡(luò)傳輸時延應(yīng)滿足規(guī)范要求。
(1)雙網(wǎng)切換期間,數(shù)據(jù)不丟失性能檢查。
三、 性能指標(biāo)要求
系統(tǒng)性能指標(biāo)要求如下:
(1)測控裝置模擬量量程裕度 ≥20%
(2)模擬量測量綜合誤差 ≤0.5%
(3)電網(wǎng)頻率測量誤差 ≤0.01Hz
(4)站內(nèi)事件順序記錄分辨率(SOE) ≤2ms
(5)遙測信息響應(yīng)時間(從I/O輸入端至遠(yuǎn)動工作站出口) ≤3s
(6)遙信變化響應(yīng)時間(從I/O輸入端至遠(yuǎn)動工作站出口) ≤2s
(7)可控命令從生成到輸出的時間 ≤1s
(8)畫面實(shí)時數(shù)據(jù)更新周期(模擬量) ≤3s
(9)畫面實(shí)時數(shù)據(jù)更新周期(開關(guān)量) ≤2s
(10)遙控動作成功率 ≥99.99%
(11)遙測合格率 =100%
(12)遙信正確反應(yīng)率 =100%
(13)各工作站CPU平均負(fù)荷率:正常時(任意30min內(nèi))≤30%雪崩實(shí)驗時(10s內(nèi))≤50%
一、 時間同步系統(tǒng)對時功能檢查
功能滿足《南方電網(wǎng)數(shù)字及時間同步系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》要求,至少包含以下內(nèi)容:
(1)主時鐘及擴(kuò)展單元各類輸出信號技術(shù)指標(biāo)試驗;
(2)時間保持單元技術(shù)指標(biāo)試驗;
(3)故障報警功能試驗;
(4)切換功能試驗;
(5)需授時裝備對時精度試驗。
二、 系統(tǒng)性能測試
變電站自動化系統(tǒng)的性能試驗必須建立在系統(tǒng)的可用率、可操作性、可維護(hù)性和穩(wěn)定性均滿足相應(yīng)要求的前提下進(jìn)行。性能指標(biāo)驗收主要包括但不限于下列驗收測試項目:
自動化檢測系統(tǒng)可以測試電路的反應(yīng)速度和準(zhǔn)確度。
一、 系統(tǒng)功能驗收
1. DL/T860 功能測試
本部分測試針對采用DL/T860 標(biāo)準(zhǔn)的變電站自動化系統(tǒng)。
(1) 模型測試
包括:聲明文檔檢測、裝置ICD文件合法性靜態(tài)檢測、數(shù)據(jù)模型內(nèi)外描述一致性測試;
(2)關(guān)聯(lián)測試
包括:建立和釋放關(guān)聯(lián)、裝置關(guān)聯(lián)數(shù)、后臺重啟時通訊復(fù)原時間、裝置重啟時通訊復(fù)原時間、網(wǎng)絡(luò)中斷時通訊故障檢出時間及網(wǎng)絡(luò)短時中斷回復(fù)時間的測試;
(3)GOOSE測試
包括:GOOSE報文測試、裝置GOOSE處理能力、GOOSE發(fā)布命令和GOOSE聯(lián)閉鎖測試。
(4)互操作測試
包括:基于DL/T860標(biāo)準(zhǔn)的變電站自動化系統(tǒng)中的保護(hù)裝置、測控裝置、故障錄波器、監(jiān)控后臺、遠(yuǎn)動裝置、保信子站等主要設(shè)備必須經(jīng)過互操作測試。 自動化檢測系統(tǒng)可以測試電源設(shè)備的電流傳輸速度。廈門自動化測試系統(tǒng)哪里有
太陽能光伏逆變器直接影響著發(fā)電系統(tǒng)的的效率及其所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。鄭州新型自動化測試系統(tǒng)有什么用
工廠驗收
工廠驗收大綱
1. 工廠驗收大綱的編制
生產(chǎn)廠家必須根據(jù)項目招標(biāo)技術(shù)文件、項目合同技術(shù)協(xié)議及技術(shù)聯(lián)絡(luò)會形成的技術(shù)文件以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范,編制項目工廠驗收大綱,并提交驗收工作組審核確認(rèn)。
2. 工廠驗收大綱的內(nèi)容
生產(chǎn)廠家編制的工廠驗收大綱的內(nèi)容應(yīng)至少包括以下內(nèi)容:(詳見附錄A)
3. 系統(tǒng)文件及資料
包括以下內(nèi)容:
(1)系統(tǒng)硬件清單及系統(tǒng)配置情況;
(2)設(shè)備隨機(jī)技術(shù)資料、檢驗報告和出廠合格證書;
(3)設(shè)備型式試驗報告;
(4)工廠預(yù)驗收測試報告;
(5)合同技術(shù)協(xié)議;
(6)技術(shù)聯(lián)絡(luò)會紀(jì)要及備忘錄(技術(shù)部分);
(7)設(shè)計變更說明文件(系統(tǒng)設(shè)計有變動的情況下有效);
(8)工廠驗收申請報告 鄭州新型自動化測試系統(tǒng)有什么用