通州區(qū)道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

交通事故現(xiàn)場防闖入預(yù)警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時(shí)可以預(yù)防二次事故的發(fā)生，是保障現(xiàn)場工作人員生命安全的一道屏障。我公司自主研發(fā)的防闖入預(yù)警設(shè)備，使用簡單，只需將報(bào)警檢測圈從主設(shè)備上取下，放在事故現(xiàn)場的前端錐筒上即可。當(dāng)車輛觸碰錐筒報(bào)警檢測圈發(fā)出無線報(bào)警信號，后端主設(shè)備及隨身警報(bào)器接收到報(bào)警信號，發(fā)出聲光及震動進(jìn)行報(bào)警，提示現(xiàn)場警務(wù)人員及時(shí)避讓，避免發(fā)生意外。無線報(bào)警肩燈，用于接收報(bào)警檢測圈發(fā)出的報(bào)警信號，并發(fā)出連續(xù)的聲音和震動報(bào)警，提示執(zhí)法人員佩戴著和附近的人，撤離事故現(xiàn)場。無線報(bào)警肩燈具有與警察肩燈相同的外觀和功能，也可以用于交通勤務(wù)、執(zhí)法等，體積小、重量輕。肩燈背后有一個夾子，可以夾帶在肩章上，用于穩(wěn)定，以保護(hù)佩帶著的安全。車載式智能防撞主動預(yù)警系統(tǒng)是由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成，主機(jī)既可單獨(dú)的使用，也可與副機(jī)配套使用。通州區(qū)道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

《車道級智能防闖入主動預(yù)警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防闖入主動預(yù)警跟隨車系統(tǒng)，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動為主動預(yù)警”新時(shí)代。該系統(tǒng)集雷達(dá)探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時(shí)，將智能跟隨車主體車置于作業(yè)區(qū)警戒區(qū)中間位置，副機(jī)放置在工程車輛內(nèi)。當(dāng)工程車輛緩慢移動時(shí)，作業(yè)區(qū)隨之前移，跟隨車根據(jù)GPS定位信息，通過攝像頭檢測車道線，超聲波防撞檢測功能，無人駕駛系統(tǒng)控制跟隨車主體在安全區(qū)域直線運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)與警戒區(qū)的動態(tài)變化。當(dāng)有危險(xiǎn)車輛進(jìn)入警戒區(qū)200米范圍內(nèi)，系統(tǒng)通過雷達(dá)探測，向上游車輛發(fā)出聲音警報(bào)。隴南智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能防闖入主動預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”的跨越。

“路寧寶”技術(shù)指標(biāo)：1、雷達(dá)發(fā)射頻率：≧24GH；2、監(jiān)測距離：0.2-200m；3、距離精度：±0.1m；4、車道檢測范圍：2-50m；5、報(bào)警車速：0-200km/h；6、近報(bào)警距離10-300m；7、近報(bào)警車速0-200km/h；8、定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個；9、靈敏度≧90db/W/m；10、定向聲波傳送距離：0-200m；11、主、副機(jī)、手環(huán)通訊距離：0-200m。智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)（路寧寶）的誕生，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”新時(shí)代。其技術(shù)不但可用于交通作業(yè)場防闖入以及預(yù)防追尾作業(yè)車輛，而且可應(yīng)用于電力施工、水利航道等領(lǐng)域的安全預(yù)警防護(hù)，及至拓展至商用車領(lǐng)域的“二客一危車輛”和乘用車領(lǐng)域的智能“三角架”等。

霧寧寶——監(jiān)測團(tuán)霧的“火眼金睛”。霧寧寶是為了應(yīng)對道路風(fēng)險(xiǎn)30，解決高速公路團(tuán)霧安全問題研發(fā)的技術(shù)成果，已完成科研測試，產(chǎn)品已經(jīng)定型。團(tuán)霧是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響形成的小范圍濃霧，區(qū)域性強(qiáng)、預(yù)測預(yù)報(bào)難，尤其是在高速公路上，經(jīng)常會導(dǎo)致能見度的突然變化，對交通安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。霧寧寶以其獨(dú)特的“防霧”優(yōu)勢，為大幅度降低因團(tuán)霧造成的交通事故、杜絕重特大事故提供全新務(wù)實(shí)的解決方案。應(yīng)用該成果，不但能實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)警團(tuán)霧，提升高速公路的通行效率，而且能有效預(yù)防車輛追尾，減少因團(tuán)霧造成的經(jīng)濟(jì)損失。江蘇博崴特專業(yè)致力于交通安全生產(chǎn)信息化保障技術(shù)與設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營于一體的技術(shù)企業(yè)。

雷達(dá)高速車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和車輛路產(chǎn)安穩(wěn)：在未封閉的道路上進(jìn)行維護(hù)、清理障礙物、應(yīng)急救援和事故處置的工作人員、車輛和機(jī)具往往處于高危風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。即使這類作業(yè)按照交通運(yùn)輸部的相關(guān)安穩(wěn)操作規(guī)程進(jìn)行了精良細(xì)致的安排，操作人員、車輛和機(jī)具也經(jīng)常被各種車輛意外追尾和撞擊，造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。在眾多令人震驚的事故中，公路行業(yè)真的很難防范，更多的時(shí)候是無奈的。有沒有一種技術(shù)或方法可以解決這個問題，讓路上的作業(yè)更安穩(wěn)？智能雷達(dá)高危防撞(防闖入)車道級主動預(yù)警技術(shù)是專門為解決這種道路作業(yè)安穩(wěn)隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重是在車上安裝很多眼睛，盡量保證自己不會撞到別人。相反，智能雷達(dá)高危防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是武裝自己，隔空發(fā)力，防止車道內(nèi)的危險(xiǎn)物體靠近自己，從而達(dá)到避免傷害的目的。智能防闖入主動預(yù)警技術(shù)。首先一段多場景保證工作人員人身安穩(wěn)，防止危險(xiǎn)車輛闖入作業(yè)區(qū)。車輛變道行駛或減速至60公里/時(shí)以下行駛時(shí)，預(yù)警系統(tǒng)主機(jī)將自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波。白銀道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛。通州區(qū)道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

科技|誰來解決防撞車的防撞問題?安全防護(hù)，未雨綢繆：現(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到，道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車，還要盡可能保護(hù)的防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標(biāo)文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項(xiàng)進(jìn)行招標(biāo)。國內(nèi)部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上，積極加裝主動安全預(yù)警系統(tǒng)，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財(cái)產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發(fā)生任何撞擊事故；通州區(qū)道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)