齊齊哈爾智能防撞主動預警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-03-13

路寧寶——道路作業(yè)現(xiàn)場“安全守護神”。路寧寶是專門應對上述風險33研制的,被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術于一體,具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等安全主動預警防護功能。使用時,將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置,它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生,不但開創(chuàng)了國內道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”,更為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。智能主動預警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點。齊齊哈爾智能防撞主動預警系統(tǒng)

齊齊哈爾智能防撞主動預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術被行業(yè)普遍認可!智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng),智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。寧德智能防闖入預警系統(tǒng)智能防撞防闖入主動預警技術是事關道路交通安全的重要發(fā)明。

齊齊哈爾智能防撞主動預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

道路養(yǎng)護作業(yè)“路寧寶”“車寧寶”設備投入使用,應用于高架養(yǎng)護。“路寧寶”放置在養(yǎng)護作業(yè)過渡區(qū)中間位置,實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避?!败噷帉殹卑惭b在養(yǎng)護作業(yè)車輛上,能根據(jù)前方、后方、兩側路況提醒駕駛人注意各種阻擋物,緊急情況下自動剎車。該套設備的應用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”的跨越,為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”;

智能防闖入主動預警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機能即時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,預警系統(tǒng)主機將自動關閉預警定向聲波(預警系統(tǒng)主機可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。該預警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點,可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事故處置等工作中,提前主動智能預警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛,同時為廣大作業(yè)人員爭取和預留寶貴的避讓時間,避免次生事故的發(fā)生,特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術設備的應用,將使公司道路現(xiàn)場作業(yè)安全防護由被動防護進入到主動預警的時代,實現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質安全質的跨越。智能防闖入主動預警設備的應用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”的跨越。

齊齊哈爾智能防撞主動預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等,一經(jīng)問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運營管理部門的認可,目前已在全國十余省(自治區(qū)、直轄市)得到普遍應用。2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動應急預案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚州段開展,車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發(fā)、孵化與應用,開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng):開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代。朔州智能防撞主動預警系統(tǒng)

預警系統(tǒng)可提前主動智能預警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛。齊齊哈爾智能防撞主動預警系統(tǒng)

“路寧寶”的功能和使命:對公路行業(yè)從業(yè)者而言,不愿意聽到的消息就是路上發(fā)生撞擊事故。一旦撞擊發(fā)生,輕則財產損失,重則人身傷亡。特別是在高速公路上進行臨時作業(yè),如裂縫與坑槽修補、路面清掃、綠化修剪、事故處理及清障救援等,一旦出現(xiàn)撞擊,大概率都是惡性安全事故,無論哪一方責任,處理起來都非常棘手和麻煩。此預警系統(tǒng)能實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機自動關閉預警定向聲波。齊齊哈爾智能防撞主動預警系統(tǒng)