隴南道路施工防撞系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-01-24

車寧寶不但可以應(yīng)用于道路建設(shè)、養(yǎng)排、事故處置等作業(yè)車輛的主動預(yù)警與安全防護(hù),而且可大力提升“兩客一?!钡冗\(yùn)輸物流車輛的安全防護(hù)性能。它的誕生為移動工程作業(yè)車輛,特別是?;奋囕v增添了一道實(shí)用、新型、可靠的“安全防護(hù)墻”,現(xiàn)已被全國20多個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通、公安行業(yè)百余家單位應(yīng)用。今日頭條、國際商報(bào)、中國商務(wù)新聞網(wǎng)等眾多媒體,譽(yù)之為車輛“防撞神器”。我們有理由相信不久的將來,車寧寶也必將風(fēng)靡于乘用車領(lǐng)域,成為每一位普通駕駛?cè)说陌踩脦褪?!石家莊智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。隴南道路施工防撞系統(tǒng)

隴南道路施工防撞系統(tǒng),防撞系統(tǒng)

“路寧寶”創(chuàng)新要點(diǎn):1、實(shí)時、提前、有效預(yù)警:(1)雷達(dá)監(jiān)測、計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險(xiǎn)車輛;(2)定向聲波預(yù)警提前、實(shí)時有效預(yù)警,令危險(xiǎn)車輛減速或變道行駛;(3)采用智能搖旗實(shí)時引導(dǎo)危險(xiǎn)車輛減速變道;(4)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動預(yù)警,提前實(shí)時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避;(5)采用光電圖文爆閃、實(shí)時對講、錄音重放等輔助預(yù)警,適應(yīng)不同應(yīng)用場景;2、高功效低功率定向聲波揚(yáng)聲器預(yù)警。定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個,聲音傳送有效預(yù)警距離≧200m;3、TOP DOWN設(shè)計(jì)方法,產(chǎn)品重量輕、體積小。軟硬件設(shè)計(jì)均采用TOP DOWN的設(shè)計(jì)方法,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、預(yù)警程序緊貼實(shí)際需要;產(chǎn)品外形新穎、重量輕、體積小,便于移動和攜帶。4、系統(tǒng)配置定位、前后攝像系統(tǒng),實(shí)能實(shí)時上傳作業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息,為遠(yuǎn)程管理提供可靠數(shù)據(jù)支撐。咸陽工程機(jī)械車輛防撞系統(tǒng)”路寧寶“集雷達(dá)探測、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體。

隴南道路施工防撞系統(tǒng),防撞系統(tǒng)

道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù),適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場安全防護(hù)及作業(yè)過程等,一經(jīng)問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運(yùn)營管理部門的認(rèn)可,目前已在全國十余省(自治區(qū)、直轄市)得到普遍應(yīng)用。2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動應(yīng)急預(yù)案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚(yáng)州段開展,車道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù)得到了與會領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。車道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。

車道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。系統(tǒng)由一個主機(jī)、兩個副機(jī)組成:在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下:實(shí)時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機(jī)即實(shí)時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機(jī)自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波(用戶可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。甘肅智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。

隴南道路施工防撞系統(tǒng),防撞系統(tǒng)

“路寧寶”技術(shù)指標(biāo):1、雷達(dá)發(fā)射頻率:≧24GH;2、監(jiān)測距離:0.2-200m3、距離精度:±0.1m4、車道檢測范圍:2-50m;5、報(bào)警車速:0-200km/h;6、近報(bào)警距離10-300m;7、近報(bào)警車速0-200km/h;8、定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個;9、靈敏度≧90db/W/m;10、定向聲波傳送距離:0-200m;11、主、副機(jī)、手環(huán)通訊距離:0-200m。智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)(路寧寶)的誕生,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”新時代。其技術(shù)不但可用于交通作業(yè)場防闖入以及預(yù)防追尾作業(yè)車輛,而且可應(yīng)用于電力施工、水利航道等領(lǐng)域的安全預(yù)警防護(hù),及至拓展至商用車領(lǐng)域的“二客一危車輛”和乘用車領(lǐng)域的智能“三角架”等。江西智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。阿壩智能防撞系統(tǒng)

“路寧寶”集雷達(dá)監(jiān)測、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波預(yù)警、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)于一體。隴南道路施工防撞系統(tǒng)

路寧寶——道路作業(yè)現(xiàn)場“安全守護(hù)神”:路寧寶是專門應(yīng)對道路交通安全研制的,被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護(hù)神”。該成果集雷達(dá)探測、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險(xiǎn)、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動預(yù)警防護(hù)功能。使用時,將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置,它能實(shí)時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險(xiǎn)車輛,提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生,不但開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”,更為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”。隴南道路施工防撞系統(tǒng)