湖州智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-30

雷達(dá)車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實(shí)施養(yǎng)護(hù)、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車(chē)輛和機(jī)具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類(lèi)作業(yè)按照交通運(yùn)輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行了精密、細(xì)致的布防,作業(yè)人員、車(chē)輛和機(jī)具也時(shí)常被各種各樣的車(chē)輛意外追尾、撞擊,造成比較嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達(dá)防撞(防闖入)車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù),就是專(zhuān)門(mén)為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動(dòng)駕駛技術(shù)的重中之重,是在車(chē)上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達(dá)防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來(lái),隔空發(fā)力,不讓本車(chē)道的危險(xiǎn)物靠近自己,從而達(dá)到避免傷害的目的。智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車(chē)、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車(chē)、清掃車(chē)、雙排座、皮卡等車(chē)輛后部。湖州智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

湖州智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù),適用于各等級(jí)道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場(chǎng)安全防護(hù)及作業(yè)過(guò)程等,一經(jīng)問(wèn)世便得到全國(guó)各等級(jí)公路,特別是高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)的認(rèn)可,目前已在全國(guó)十余省(自治區(qū)、直轄市)得到普遍應(yīng)用。

2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動(dòng)應(yīng)急預(yù)案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚(yáng)州段開(kāi)展,車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。 浙江雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)隨著道路交通的飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險(xiǎn)也與日俱增。

湖州智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

路寧寶是專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)道路風(fēng)險(xiǎn)33而研制的,被使用者譽(yù)為道路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“安全守護(hù)神”。該成果集雷達(dá)探測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體,具有辨別危險(xiǎn)、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)爆閃、手環(huán)震動(dòng)、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)功能。使用時(shí),將路寧寶放置在作業(yè)過(guò)渡區(qū)中間位置,它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險(xiǎn)車(chē)輛,提前、主動(dòng)、二次、有效預(yù)警上游車(chē)輛,必要時(shí)通知作業(yè)人員及時(shí)躲避。路寧寶的誕生,不僅開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)道路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)變“被動(dòng)防護(hù)”為“主動(dòng)預(yù)警”,更為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”。

科技 | 誰(shuí)來(lái)解決防撞車(chē)的防撞問(wèn)題?安全防護(hù),未雨綢繆:現(xiàn)在越來(lái)越多的業(yè)主單位意識(shí)到,道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車(chē),還要盡可能保護(hù)的防撞車(chē),避免它被后方車(chē)輛撞擊。因此,他們?cè)诜雷簿彌_車(chē)招標(biāo)文件中,逐漸將“是否安裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項(xiàng)進(jìn)行招標(biāo)。

國(guó)內(nèi)部分廠家也開(kāi)始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上,積極加裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財(cái)產(chǎn)安全防線。每個(gè)人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發(fā)生任何撞擊事故! 智能防闖入預(yù)警系統(tǒng):危險(xiǎn)信號(hào)通過(guò)高分貝蜂鳴警報(bào),迅速提醒警務(wù)人員:危險(xiǎn)闖入,注意躲避!

湖州智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。系統(tǒng)由一個(gè)主機(jī)、兩個(gè)副機(jī)組成:在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下:實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道上游300m范圍的車(chē)輛,當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(shí)(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全時(shí),智能預(yù)警主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車(chē)輛變道行駛或減速至60公里/時(shí)以下行駛時(shí),主機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉預(yù)警定向聲波(用戶(hù)可自行設(shè)置檢測(cè)車(chē)道寬度、和車(chē)輛行駛速度)。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)車(chē)輛所在車(chē)道上游300m范圍的車(chē)輛。朝陽(yáng)區(qū)智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用智能搖旗實(shí)時(shí)引導(dǎo)危險(xiǎn)車(chē)輛減速變道;湖州智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

道路救援指汽車(chē)道路緊急救援,為故障車(chē)主提供現(xiàn)場(chǎng)小修等服務(wù);同時(shí)也指交通事故道路救援,包括傷員救治、道路疏導(dǎo)等。道路救援服務(wù)在國(guó)外早就已經(jīng)非常的成熟了。在道路交通事故緊急救援法規(guī)建設(shè)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、救援隊(duì)伍、急救方案決策和支持保障體系等方面, 形成了比較完善的緊急救援體系, 為減少交通事故人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失發(fā)揮了重要作用。道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù),適用于各等級(jí)道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場(chǎng)安全防護(hù)及作業(yè)過(guò)程等,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。湖州智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司成立于2013-11-14,同時(shí)啟動(dòng)了以博崴特為主的智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)業(yè)布局。江蘇博崴特經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成交通運(yùn)輸綜合一體化能力。值得一提的是,江蘇博崴特致力于為用戶(hù)帶去更為定向、專(zhuān)業(yè)的交通運(yùn)輸一體化解決方案,在有效降低用戶(hù)成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶(hù)極大限度地挖掘博崴特的應(yīng)用潛能。