安徽氣體高壓壓縮機(jī)零部件

    ***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2對(duì)含有熱量的壓縮氣體進(jìn)行熱量吸收，可以通過(guò)與外界的散熱片進(jìn)行熱量傳輸；在導(dǎo)流主通道3內(nèi)設(shè)置冷卻主管體4，冷卻主管體4的環(huán)側(cè)設(shè)置環(huán)側(cè)熱量吸收桿7，并且環(huán)側(cè)熱量吸收桿7的端側(cè)伸出環(huán)側(cè)延伸通孔槽6外側(cè)，對(duì)沿著***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2外側(cè)的氣體進(jìn)行接觸；環(huán)側(cè)熱量吸收桿7將熱量傳導(dǎo)至冷卻主管體4上，冷卻主管體4內(nèi)設(shè)置冷卻液流通通道5以及若干與環(huán)側(cè)熱量吸收桿7相對(duì)應(yīng)的延伸冷卻槽體13，將各個(gè)方向環(huán)側(cè)熱量吸收桿7傳遞來(lái)的熱量進(jìn)行快速吸收。以上所述*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。壓縮機(jī)通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。安徽氣體高壓壓縮機(jī)零部件

    使用了多孔質(zhì)并能夠燒毀、并且能夠調(diào)整作為其形態(tài)的硬度、粒徑的材料。在本實(shí)施方式中，作為清洗材料，而應(yīng)用了焦炭k。該氣體壓縮機(jī)的清洗裝置具備：貯存上述的焦炭k的料斗40；將貯存于料斗40的焦炭k向氣體壓縮機(jī)31的氣體導(dǎo)入口供給的清洗材料供給線路l13和混合物供給線路l14；以及設(shè)置于各供給線路l13、l14的開(kāi)閉閥41、42。另外，本實(shí)施方式的氣體壓縮機(jī)的清洗裝置設(shè)置有加壓混合室38，以使得將處于加壓混合室38的焦炭k與氮?dú)獾幕旌衔锿ㄟ^(guò)混合物供給線路l14向氣體壓縮機(jī)31的氣體導(dǎo)入口供給，加壓混合室38暫時(shí)貯存從料斗40通過(guò)清洗材料供給線路l13供給的焦炭k，并且能夠供給氮?dú)舛M(jìn)行加壓。在煉鋼廠中，將原料即鐵礦石、焦炭k以及石灰石投入高爐。于是，在高爐中，焦炭k燃燒而處于高溫，生成一氧化碳并在爐內(nèi)上升。此時(shí)，鐵礦石熔化而變成鐵水，并被一氧化碳還原而制造生鐵。焦炭k具有高發(fā)熱量，從而需要焦炭k來(lái)使高爐內(nèi)的溫度上升。另外，焦炭k在高爐內(nèi)發(fā)散熱并且一邊產(chǎn)生炭黑一邊燃燒，因此產(chǎn)生的炭黑作為吸附被氧化的鐵礦石的氧的還原材料而發(fā)揮作用，從而能夠去除在鐵礦石中含有的雜質(zhì)。在氣體壓縮機(jī)31運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。山西高壓成型高壓壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠壓縮空氣分離、凈化等處理裝置，以及壓力顯示、調(diào)控和安全裝置所組成。

    本實(shí)用新型涉及氣體壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動(dòng)力裝置，常用于風(fēng)動(dòng)工具提供氣體動(dòng)力，在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦?fàn)t煤氣、惰性氣體等介質(zhì)。在氣體壓縮機(jī)將氣體壓縮過(guò)程中，由于裝置本身內(nèi)部機(jī)構(gòu)的運(yùn)作，會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，而壓縮后氣體需要傳輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)/工序等進(jìn)行操作，熱量較大的壓縮后氣體存在著氣體密度、溫度等存在不穩(wěn)定性能，如何將壓縮后的氣體快速的冷卻，成為需要解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)，從而對(duì)壓縮后的氣體中帶有的熱量進(jìn)行快速傳遞吸收，并由冷卻液將熱量傳輸，從而有效對(duì)壓縮后的氣體進(jìn)行降溫冷卻。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)，包括安裝在氣體輸出管道內(nèi)的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板；***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板組合結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)構(gòu)成導(dǎo)流主通道；導(dǎo)流主通道內(nèi)裝設(shè)有冷卻主管體；冷卻主管體內(nèi)開(kāi)設(shè)有用于流通冷卻液的冷卻液流通通道。

    圖1是表示應(yīng)用了本實(shí)施方式的氣體壓縮機(jī)的清洗裝置的聯(lián)合循環(huán)設(shè)備的概要結(jié)構(gòu)圖。在本實(shí)施方式中，如圖1所示，聯(lián)合循環(huán)設(shè)備10具備燃?xì)廨啓C(jī)11、廢熱回收鍋爐(hrsg)12、蒸汽輪機(jī)13以及發(fā)電機(jī)14。在該聯(lián)合循環(huán)設(shè)備10中，燃?xì)廨啓C(jī)11形成為旋轉(zhuǎn)軸與蒸汽輪機(jī)13的旋轉(zhuǎn)軸配置在一直線上且在該旋轉(zhuǎn)軸連結(jié)有發(fā)電機(jī)14的單軸型形式。燃?xì)廨啓C(jī)11具有壓縮機(jī)21、燃燒器22以及渦輪23，壓縮機(jī)21與渦輪23通過(guò)轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)軸)24而以能夠一體旋轉(zhuǎn)的方式連結(jié)。壓縮機(jī)21將從空氣導(dǎo)入線路l1通過(guò)空氣導(dǎo)入口導(dǎo)入的空氣a壓縮，并在空氣導(dǎo)入線路l1設(shè)置有過(guò)濾器25。燃燒器22將從壓縮機(jī)21通過(guò)壓縮空氣供給線路l2供給的壓縮空氣ac與從燃料氣體供給線路l3供給的燃料氣體f(壓縮燃料氣體fc)混合并使其燃燒。渦輪23由從燃燒器22通過(guò)燃燒氣體供給線路l4供給的燃燒氣體fg驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。廢熱回收鍋爐12由于從燃?xì)廨啓C(jī)11(渦輪23)經(jīng)由廢氣排出線路l5排出的廢氣eg的廢熱而產(chǎn)生蒸汽(過(guò)熱蒸汽)s。雖然未圖示，但是作為換熱器，廢熱回收鍋爐12具有過(guò)熱器、蒸發(fā)器以及節(jié)炭器。在廢熱回收鍋爐12中，來(lái)自燃?xì)廨啓C(jī)11的廢氣eg在內(nèi)部通過(guò)，按照過(guò)熱器、蒸發(fā)器、節(jié)炭器的順序進(jìn)行熱回收而生成蒸汽s。而且。壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械。

    首頁(yè)?新聞?無(wú)油螺桿鼓風(fēng)機(jī)無(wú)油螺桿鼓風(fēng)機(jī)2019/3/309:21:05信然無(wú)油螺桿鼓風(fēng)機(jī)：排氣量239~8605m3/hr，排氣壓力，節(jié)能35%以上...1、高穩(wěn)定性，24小時(shí)持續(xù)運(yùn)作；2、基于內(nèi)壓縮，對(duì)比羅茨鼓風(fēng)機(jī)，主機(jī)節(jié)能提升；3、高效變頻節(jié)能，系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)能；4、圖文觸屏控制，提供遠(yuǎn)程操作、聯(lián)機(jī)及多種保護(hù)功能；5、高效無(wú)油螺桿轉(zhuǎn)子型線，有效降低流體動(dòng)力損失，效率提高；6、消音器配合低噪音型線機(jī)頭，實(shí)現(xiàn)低噪生產(chǎn)空間；7、控制系統(tǒng)完善，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守和遠(yuǎn)程控制；8、三年主機(jī)質(zhì)保，一年整機(jī)質(zhì)保；9、對(duì)比傳統(tǒng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，≥；10、機(jī)頭排氣壓力與排氣接管壓差少，噪聲低；11、**度合金鋼特殊處理，主機(jī)耐磨耐腐蝕、更長(zhǎng)壽命；12、控制系統(tǒng)，24小時(shí)預(yù)警通知，提供遠(yuǎn)程操作支持；13、機(jī)頭排氣壓力與排氣接管壓差少，噪聲低；14、應(yīng)用于污水曝氣、氣水反沖、氧化脫硫、流化/均化工藝等工藝；信然無(wú)油螺桿鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于污水曝氣、氣水反沖、氧化脫硫、流化/均化工藝、氣力輸送、印刷等行業(yè)，來(lái)達(dá)到干燥、除塵、發(fā)酵、蒸發(fā)蒸餾、氣力輸送的作用。質(zhì)量獲得認(rèn)證：ISO9001質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)適用于我們的所有無(wú)油螺桿技術(shù)。我們的制造品質(zhì)可提高生產(chǎn)的可靠性。因壓縮機(jī)筒體徑小、細(xì)長(zhǎng)，從而為室外機(jī)的小型、輕量化提供了選擇。河北高壓壓縮機(jī)供應(yīng)商

壓縮機(jī)零部件數(shù)量少、且可靠性極高。安徽氣體高壓壓縮機(jī)零部件

    21-斜側(cè)支撐桿；22-配合支撐桿；23-限位端球；24-***外側(cè)固定板；25-第二外側(cè)固定板；26-固定密封墊圈；27-固定安裝通孔；28-泄壓配合管。具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例**用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。本實(shí)用新型為一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu)，包括組合外殼體1，組合外殼體1上固定裝設(shè)有氣壓主管2，氣壓主管2內(nèi)為主管內(nèi)腔3，組合外殼體1上裝設(shè)連接有***固定連管4；***固定連管4內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的***連管內(nèi)腔5；***固定連管4的內(nèi)側(cè)端連接有***內(nèi)部方管6；***內(nèi)部方管6的一端側(cè)連接有第二內(nèi)部方管7；***內(nèi)部方管6、第二內(nèi)部方管7組合體內(nèi)部為調(diào)節(jié)內(nèi)腔8；第二內(nèi)部方管7的一端側(cè)連接有與氣壓主管2的主管內(nèi)腔3相連通的連通管體9。調(diào)節(jié)內(nèi)腔8內(nèi)活動(dòng)裝設(shè)有調(diào)節(jié)內(nèi)球體11；***固定連管4的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體11相配合的***端口卡合凹槽17；調(diào)節(jié)內(nèi)腔8內(nèi)固定設(shè)有若干傾斜連接在連通管體9一端側(cè)上的斜側(cè)支撐桿21；第二內(nèi)部方管7內(nèi)固定連接有若干與斜側(cè)支撐桿21相連的配合支撐桿22。安徽氣體高壓壓縮機(jī)零部件