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四向車體系非常合適醫(yī)藥、食品、家電、轎車、煙等等行業(yè),存在著異型庫(kù)(形狀異型,出入庫(kù)異型)、樓層庫(kù)(單樓層庫(kù),倉(cāng)庫(kù)較矮)、多樓層貫穿庫(kù)(單層庫(kù)較矮,出入庫(kù)可能在一樓)、平庫(kù)(-、≤13.5米,樓層太矮運(yùn)用堆垛機(jī)不合適)、立庫(kù)(≥18米,運(yùn)用堆垛機(jī)庫(kù)位或效率不夠)等各種不同的倉(cāng)儲(chǔ)形式,四向車都能滿足這些情況下的需求。四向車的市場(chǎng)潛力無疑被大眾看好?!柏浀饺恕睊x是有前途的拆零揀選技能,也是未來物流體系的關(guān)鍵技術(shù)之一。四向穿梭車配備智能傳感器,可實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境,確保作業(yè)安全。上海倉(cāng)庫(kù)四向穿梭車作用
四向穿梭車因不受空間限制從而能夠充分利用空間,并且將巷道與提升機(jī)“解綁”,實(shí)現(xiàn)三維空間內(nèi)的跨巷道運(yùn)行,避免各巷道作業(yè)不均衡,以及靈活柔性等突出優(yōu)勢(shì),開始逐漸在多個(gè)行業(yè)得到推廣應(yīng)用,市場(chǎng)需求越來越大,近幾年迎來了快速的發(fā)展。四向穿梭車的應(yīng)用起源于歐洲,因此國(guó)外品牌在四向穿梭車市場(chǎng)占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),但國(guó)內(nèi)廠商的崛起,打破了國(guó)外品牌在四向穿梭車市場(chǎng)的長(zhǎng)期主導(dǎo)地位。在四向穿梭車市場(chǎng),國(guó)內(nèi)廠商雖然起步較晚,但四向穿梭車的品質(zhì)和性能已取得大幅提高,同時(shí)具備較強(qiáng)價(jià)格優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)廠商的認(rèn)知與認(rèn)可度在持續(xù)提升。上海多層四向穿梭車制造商四向穿梭車的設(shè)計(jì)考慮了人機(jī)協(xié)同,使倉(cāng)庫(kù)作業(yè)更加安全便捷。
對(duì)于穿梭車這樣的移動(dòng)設(shè)備,一旦出現(xiàn)故障,要有能夠快速替換的設(shè)備,才不至于耽誤整個(gè)系統(tǒng)的正常作業(yè),在設(shè)計(jì)中,保持一定的冗余量就顯得尤其必要。當(dāng)然,對(duì)于規(guī)模很小的系統(tǒng),硬件的備份顯得沒有必要或很難實(shí)現(xiàn),這時(shí)尋求更高質(zhì)量的設(shè)備和系統(tǒng)就顯得非常必要。數(shù)據(jù)采集功能:四向穿梭車可以搭載掃描儀、RFID讀寫器等設(shè)備,對(duì)貨物進(jìn)行識(shí)別、掃描和存儲(chǔ),從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和管理。自動(dòng)充電功能:四向穿梭車配備有自動(dòng)充電裝置,可以在需要時(shí)自動(dòng)返回充電站進(jìn)行充電??偟膩碚f,四向穿梭車是一種高效、靈活、智能的物流設(shè)備,具有多種功能,可以較大程度上提高倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸效率和存儲(chǔ)容量。
托盤四向車立體倉(cāng)庫(kù)的特性在于:1.柔性適應(yīng)倉(cāng)庫(kù)吞吐量變化??梢酝ㄟ^靈活增減穿梭車數(shù)量,實(shí)現(xiàn)大流量與低流量作業(yè)波動(dòng)下的靈活配置。2.快速應(yīng)對(duì)設(shè)備故障。在其他兩類解決方案中,當(dāng)堆垛機(jī)或母車發(fā)生故障時(shí),整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響;而在托盤四向車密集存儲(chǔ)系統(tǒng)中,當(dāng)任意穿梭車發(fā)生故障時(shí),都可以馬上通過更換穿梭車來解決。3.成本更優(yōu)。在增加訂單量、不增加庫(kù)存量的情況下,托盤四向車系統(tǒng)只需增加穿梭車數(shù)量即可,總體成本更低。四向穿梭車的使用可以較大程度上提高倉(cāng)庫(kù)和物流操作的效率和生產(chǎn)力。
智能托盤四向穿梭車在垂直交叉軌道上切換方向,完成貨物的水平裝卸,有單作業(yè)和復(fù)合作業(yè)兩種模式。在單一運(yùn)行模式下,四向車一個(gè)周期只完成一個(gè)出(入)庫(kù)任務(wù);在復(fù)合作業(yè)模式下,設(shè)備在一個(gè)周期內(nèi)完成入庫(kù)和出庫(kù)兩個(gè)任務(wù)。智能托盤四向穿梭車密倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、智能化、無人化作業(yè),較傳統(tǒng)立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)能力提升20%~50%。隨著各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的成熟,托盤四向穿梭車在國(guó)內(nèi)外密集圖書館得到了普遍應(yīng)用。對(duì)于托盤式四向穿梭車機(jī)器人,主要用于托盤的存取作業(yè),它與AS/RS相比較,其優(yōu)勢(shì)是存儲(chǔ)更加靈活,柔性更高,可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等。四向穿梭車的設(shè)計(jì)考慮了人機(jī)工程學(xué)原理,駕駛員操作更加舒適,減少了疲勞感。上海多層四向穿梭車制造商
四向穿梭車以其靈活的行駛方向,能在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高效貨物搬運(yùn),提升倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率。上海倉(cāng)庫(kù)四向穿梭車作用
影響系統(tǒng)運(yùn)行效果的因素:系統(tǒng)的可靠性,系統(tǒng)的可靠性是影響系統(tǒng)運(yùn)行效率的關(guān)鍵指標(biāo)之一。如果一個(gè)系統(tǒng)中的設(shè)備和軟件不可靠,輕則影響總體作業(yè)效率,重則導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。一個(gè)四向穿梭車系統(tǒng)的硬件,無論是貨架、穿梭車,還是提升機(jī)、輸送機(jī),都要求能達(dá)到滿足設(shè)計(jì)要求的可靠性。系統(tǒng)的可靠性可以用系統(tǒng)的可用度來表述[1],對(duì)于一般場(chǎng)合而言,物流系統(tǒng)的可用度要達(dá)到97%以上;對(duì)于特殊的場(chǎng)合,可用度要達(dá)到99%以上。提高系統(tǒng)可靠性的方法有很多,主要體現(xiàn)在單機(jī)設(shè)備和軟件方面。采用更高質(zhì)量和可靠性的設(shè)備,系統(tǒng)的可靠性必然會(huì)提升,但帶來的代價(jià)是采購(gòu)成本也會(huì)上升。如何在可靠性與成本之間尋求平衡,既是對(duì)設(shè)計(jì)的要求,也是對(duì)用戶的挑戰(zhàn)。在實(shí)際應(yīng)用中,需要避免過度依賴設(shè)備可靠性和忽視系統(tǒng)可靠性的傾向。系統(tǒng)的可靠性,不光取決于設(shè)備的可靠性,還取決于很多其它因素,如冗余設(shè)計(jì)、備品備件等。上海倉(cāng)庫(kù)四向穿梭車作用