油脂存放硐室①設置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定,但存放時間不得超過3天,嚴禁超量、超時存放,確保油料存放安全。②存油地點應頂板完整、無淋水,采用不燃性材料支護。③配備一個沙箱(至少1m3)、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設備10m以上。⑤取油應使用的放油閥和過濾網(wǎng),禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質(zhì)。⑵機車用油要符合規(guī)定,不準隨意代用,不同油品、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用,更換不同牌號的潤滑油時必須對設備潤滑部位進行徹底清洗。7.對設備實行統(tǒng)一維護和使用,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實行包機制。8.明確軌道線路的安裝、維修責任,確保軌道合格。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負責人五明確。10.運送人員時,必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,嚴禁扒蹬跳車。 〔礎潤機械〕,租賃個噸位吊車,工起重能力強。福建柴油機單軌吊維修
在我們的生活中,在工地上看到很多的單軌吊,但卻一直不了解,下面是單軌吊的介紹:單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備。.目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車武漢柴油吊多少錢徐州工程機械單軌吊廠家品牌,銷售熱線。
單軌吊機車起吊部系統(tǒng)根據(jù)不同的運輸任務,單軌吊需要配置不同的提升裝置。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部,均由機車單元提供液壓動力。起吊部由液壓馬達齒輪箱、控制閥門、起吊鏈條和梁體等部分組成。通過操縱控制閥門,可使液壓馬達(正、反)雙向運轉(zhuǎn)、齒輪機構(gòu)帶動提升鏈條上下移動,實現(xiàn)物料吊裝。按起吊能力分,起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號。MSD50起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送5T以下的設備、物料、人員。如集裝箱、軌道、風水管、溜槽、乳化液泵、高低壓開關(guān)等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活??筛鶕?jù)無聊起吊點的不同而靈活調(diào)整起吊部的構(gòu)成。另外,運用手動液壓葫蘆作為起吊動力,消除了使用場所的限制、適應性強。額定起吊重量5T起吊梁長度1420-71200mm負載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動自重300kgGHB60起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送6T以下的設備,物料及人員。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關(guān)、風水管、軌道等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活、機動性強。
單軌吊機車是在懸吊的單軌上運行,由驅(qū)動車或牽引車(鋼絲繩牽引用)、制動車、承載車等組成的運輸設備。主營產(chǎn)品有單軌吊、采煤機、道岔等礦產(chǎn)業(yè)和道路設備。單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具備各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設備牽引,沿軌道運行的系統(tǒng)。生產(chǎn)的單軌吊本機截面小,巷道斷面空間利用率高,可用以平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運輸,其運送載荷不會受到底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行。還能夠完成從采區(qū)車場直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運輸,可用以把主要運輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運輸作業(yè)。你看了那么多家,徐工一定滿意。
機車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置,采集機車運行數(shù)據(jù)(發(fā)動機的溫度、轉(zhuǎn)速、潤滑油壓力、機車速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等)自動存儲到SD卡并記錄分析。通過PLC控制器進行數(shù)據(jù)運算處理控制繼電器輸出,駕駛室顯示屏多畫面實時顯示機車運行參數(shù)和故障報警記錄,實現(xiàn)對機車的故障檢測及保護。當數(shù)據(jù)超出設定值時發(fā)動機自動熄火并停機。單軌吊機車特點:(1)機車控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應用HMI+PLC控制技術(shù)。機車系統(tǒng)控制精細、運行穩(wěn)定可靠,且編程靈活、易擴展,可根據(jù)用戶需求即時增加機車運行和保護功能。(2)機車設計結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理,所有零部件采用3D技術(shù)進行建模設計,并對中心部件進行有限元強度校核、應力分析和壽命校核,延長機車使用壽命。(3)開發(fā)雙回路油缸制動技術(shù),制動力增大,制動液壓回路采用快速卸荷技術(shù),制動時間縮短。超速制動保護采用液壓和電氣兩種方式,安全可靠。 有這臺單軌吊就足夠了?老廠家告訴你!臨滄單軌吊直銷
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單軌吊配件運行的注意事項(一)每臺單軌吊配件機車必須有兩名工作司機,主司機負責觀察機車運行前方軌道、道岔吊掛情況,發(fā)現(xiàn)棚梁、軌道變形彎曲或有其他障礙時,嚴禁強行通過。(二)鳴哨作為開車和停車信號;緩慢推動操縱桿,使機車速度逐漸上升。(三)機車過彎道、檢修站、乘人站、變坡點、裝卸點等特殊區(qū)域時,提前減速,并鳴笛示警。(四)機車過風門,由副司機開、關(guān)風門并確認機車運行安全距離,風門完全開啟后,單軌吊配件機車方可通過。嚴禁同時打開兩道風門。(五)起吊梁空載時,必須將起吊鏈固定(收回),以防機車運行時擺動撞擊巷道內(nèi)的設施造成事故。(六)機車在巷道里原地不行走、不工作超過10分鐘應關(guān)閉發(fā)動機。(七)司機離開機車時必須拔出鑰匙,并妥善保管。(八)跨越設備物料運行時,高度間距必須大于200mm,否則不得通過;單軌吊與架空乘人裝置共用一條巷道時,不得平行作業(yè)。(九)發(fā)現(xiàn)危急情況,必須緊急停車。 福建柴油機單軌吊維修
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