一個完整的鏟運機液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。鏟運機液壓系統(tǒng)運行的好壞是電動鏟運機正常運行的關鍵,液壓元件的消耗占鏟運機備件消耗的80%以上,而液壓元件的損壞絕大多數(shù)是因為液壓系統(tǒng)的故障造成的,而鏟運機液壓系統(tǒng)能否正常運轉決定于對液壓油的正確使用。鏟運機空載運行時驅動壓力正常,鏟礦石巖石時驅動壓力較弱,偶爾驅動壓力突然下降到2-3MPa,一段時間后又恢復正常。爬坡能力強、轉彎半徑小、離地間隙大,通過性能好。重慶隧道地下內(nèi)燃鏟運機價格
開車前,檢查機械、電器(含接地線)各部分是否完好,是否有松動,進行空車運轉,確認各部件動作靈活可靠,方準啟動、工作;轉彎要鳴笛、減速等。鏟運前,首先對爆破塊膏清理,確認無障礙后再進行鏟運。啟動前首先要觀察周圍是否有人;作業(yè)時人員不準靠近,以防擠傷它人。鏟運機的工作巷道,裝車點高度應高于鏟斗比較高尺寸600mm。鏟運機燈、閘、鈴完好,嚴禁無接地線,避免在斜坡道上停電、停車。工作中發(fā)現(xiàn)后輪壓翻或機身傾斜,應立即減少鏟取重量或改變鏟取條件。鏟運機司機離開鏟運機座位,必須停車、停電并拔出鑰匙隨身攜帶。嚴禁用鏟運機鏟斗鏟頂板浮石,啃硬底和猛力鏟超過0.75m以上的大塊膏,0.5-0.75之間的大塊要集中爆破后再裝車。機械發(fā)生故障,進行檢修保養(yǎng)時,應在司機室內(nèi)懸掛“正在檢修,嚴禁啟動”的警示牌,并采取其它可靠措施。檢修大臂呈開起狀態(tài)時,必須支撐牢固,大臂下嚴禁站人、行人,以防意外。工作完畢及班中爆破檢修時,必須將鏟運機開到安全地帶,切斷電源放平鏟斗,放松制動及油汽壓力。廣西XUL305D-WJD-2.5地下電動鏟運機型號曲臂結構,臂架可作業(yè)至水平面以下,可實現(xiàn)仰拱開挖,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題。
XUL202地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:智利Salamanca市米娜佩拉的羅(MinaPeladero)礦山施工時間:2020工況特點:巷道狹窄,行駛路況較差,要求鏟運機具有良好的通過性和動力性能XUL305地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:河北邢臺中關鐵礦施工時間:2020.11-至今,已使用3500h以上工況特點:礦石品位高,比較高可達66%,密度3.0t/m3以上,對鏟運機額定載重和舉升能力要求高;鏟車每天使用3班,每班8h,負荷運行時間不低于16h。XUL305地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:遼寧市弓長嶺區(qū)瀚聲礦業(yè)青龍山鐵礦施工時間:2021.2-至今工況特點:巷道狹窄,行駛路面和通風條件較差;對鏟車的通過性和尾氣排放要求較高
后來將“Gismo”的工作裝置——扒斗安置在履帶上,由拖位機牽引。這種原始的底卸式裝運機、次將地下礦山裝、運、卸三項作業(yè)由單機單人單獨完成、這對將裝載和運輸作業(yè)分開進行的傳統(tǒng)工藝是一項重大的突破。再后,為了提高其機動性,又將履帶行走改為輪胎行走,定名為“ Transloader"(運輸式裝載機)。臺柴油機驅動、輪胎行走的" Transloader”于1958年在" Grandview"礦投入使用。它由美國Joy公司制造,該機由兩部分鉸接而成:一部分裝有柴油驅動裝置和司機室、另一部分則由裝礦部分和扇形閘門組成液壓傳動鏟斗。與現(xiàn)在使用的地下內(nèi)燃鏟運機結構、形式完全一致,堪稱真正意義上的臺地下鏟運機是1962年由美國Wagner公司和Eicchd公司制造,1963年在”Grandview”礦投入使用的ST-5型地下鏟運機。礎潤工程機械,構筑美好生活。
1、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住。2、排量控制閥的閥芯發(fā)卡或節(jié)流孔堵塞。3、補充泵的壓力閥未關閉或補充泵的補充壓力不足。4、在變量馬達上,由高壓泄壓閥、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題。故障解決方法:1、首先,檢查液壓油箱中的吸油過濾器,發(fā)現(xiàn)沒有堵塞。其次檢查吸油管是否空,中間油路是否堵塞,管接頭是否漏油,結果正常。2、拆開變量泵和變量馬達上的排量控制閥,用手輕輕來回移動閥芯幾次,使閥芯能輕快地移動而不發(fā)卡。觀察節(jié)流孔是否堵塞。3、用壓力表檢查補油泵的補油壓力,同時調整補油泵的壓力閥。補油壓力1.8Mpa,在正常范圍內(nèi),沒有變化。證明補油泵壓力閥沒有關閉,排除補油壓力不足導致故障的可能。4、由于變量馬達閥塊中的閥門種類繁多,排列緊密,油路繁瑣,檢查難度大。更換整個閥塊后,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)工作沒有變化,排除了該故障的可能。鏟運機可以在一個工作循環(huán)中單獨完成挖土、裝土、運輸和卸土等工作,還兼有一定的壓實和平地的作用。隧道地下電動鏟運機廠家
機械制造,就是礎潤。重慶隧道地下內(nèi)燃鏟運機價格
XUL305D(WJD-2.5)地下電動鏟運機是一款拖拽電纜,電機驅動,應用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設備,以鏟裝運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容2.5m3,額定載荷5.5噸,適應3x3m巷道,技術亮點工作裝置液壓系統(tǒng)工作裝置采用雙臂梁正六連桿機構,相工作及轉向采用液壓先導控制,靈對同行單臂梁結構,強度更高,可承載更大負載;同時可實現(xiàn)平動舉升和自動放平功能,提升工作效率。活輕便電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,穩(wěn)定可靠重慶隧道地下內(nèi)燃鏟運機價格
貴州礎潤機械設備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領導下,全體上下,團結一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來貴州礎潤機械設備供應和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!