上海新能源汽車配件3D打印零件

包括支撐板架，所述支撐板架的底部貫穿有吸盤槽，所述支撐板架通過吸盤槽固定設置有吸盤，所述支撐板架的頂部貫穿有卡槽，所述支撐板架通過卡槽活動連接有卡扣，所述卡扣的頂部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的內側固定連接有耗材放料架，所述耗材放料架的一側貫穿有耗材出料口，所述支撐板架的一側貫穿有安裝口，所述支撐板架通過安裝口的活動連接有主心軸。所述主心軸的兩端活動連接有固定螺母，所述主心軸的外側固定連接有軸承，所述軸承的外側活動連接有耗材放料軸。進一步的，所述吸盤設置有四個，四個所述吸盤分別位于支撐板架底部的吸盤槽內，所述吸盤通過吸盤槽與支撐板架固定連接。進一步的，所述支撐板架包括支撐板架底部的吸盤槽和吸盤槽內側的吸盤以及與支撐板架相連的安裝口，所述安裝口貫穿于支撐板架的一側。進一步的，所述支撐柱垂直豎立在支撐板架的頂部，所述支撐柱通過卡扣和卡槽與支撐板架活動連接。進一步的，所述主心軸的直徑與安裝口的內徑相適配，所述安裝口與主心軸活動連接。進一步的，所述耗材放料軸的外形呈“圓柱”形，所述耗材放料軸的內部鏤空，所述耗材放料軸通過軸承與主心軸活動連接。(三)有益效果本實用新型提供了一種3d打印材料架。無錫協鑄智能制造致力于提供專業(yè)的3D打印，竭誠為您。上海新能源汽車配件3D打印零件

這樣一來提高了3d打印材料架的穩(wěn)定性。附圖說明圖1為本實用新型的整體結構的示意圖；圖2為本實用新型固定螺母的局部結構示意圖；圖3為本實用新型支撐板架的局部結構示意圖；圖4為本實用新型耗材放料架的局部結構示意圖；圖5為本實用新型耗材放料軸的局部結構示意圖。圖中：1、吸盤；2、支撐板架；201、卡槽；202、安裝口；203、吸盤槽；3、支撐柱；301、卡扣；4、耗材放料架；5、耗材出料口；6、耗材放料軸；601、軸承；602、主心軸；7、固定螺母。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例只只是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-5，本實用新型提供一種技術方案：一種3d打印材料架，包括支撐板架2，支撐板架2的底部貫穿有吸盤槽203，支撐板架2通過吸盤槽203固定設置有吸盤1，支撐板架2的頂部貫穿有卡槽201，支撐板架2通過卡槽201活動連接有卡扣301，卡扣301的頂部固定連接有支撐柱3，支撐柱3的內側固定連接有耗材放料架4北京砂型3D打印服務3D打印品質可靠，歡迎咨詢無錫協鑄智能制造了解！

其實說到3D打印早已經不是一個陌生的詞匯了，其實在20世紀90年代中期，3D打印技術就已經出現！什么是3D打印技術？實際上是利用光固化和紙層疊等技術的快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同，打印機內裝有液體或粉末等“打印材料”，與電腦連接后，通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來，終于把計算機上的藍圖變成實物。這打印技術稱為3D立體打印技術！3D打印技術現在已經慢慢發(fā)展成熟并投入使用，并且在日漸應用于市場上！

3D打印頭蓋骨2014年8月28日，46歲的周至農民胡師傅在自家蓋房子時，從3層樓墜落后砸到一堆木頭上，左腦蓋被撞碎，在當地醫(yī)院手術后，胡師傅雖然性命無損，但左腦蓋凹陷，在別人眼里成了個“半頭人”。除了面容異于常人，事故還傷了胡師傅的視力和語言功能。醫(yī)生為幫其恢復形象，采用3D打印技術輔助設計缺損顱骨外形，設計了鈦金屬網重建缺損顱眶骨，制作出缺損的左“腦蓋”，實現左右對稱。醫(yī)生稱手術約需5至10小時，除了用鈦網支撐起左邊腦蓋外，還需要從腿部取肌肉進行填補。手術后，胡師傅的容貌將恢復，至于語言功能還得術后看恢復情況。3D打印脊椎植入人體2014年8月，北京大學研究團隊成功地為一名12歲男孩植入了3D打印脊椎。據了解，這位小男孩的脊椎在一次足球受傷之后長出了一顆惡性**，醫(yī)生不得不選擇移除掉病變所在的脊椎。不過，這次的手術比較特殊的是，醫(yī)生并未采用傳統(tǒng)的脊椎移植手術，而是嘗試先進的3D打印技術。研究人員表示，這種植入物可以跟現有骨骼非常好地結合起來，而且還能縮短病人的康復時間。由于植入的3D脊椎可以很好地跟周圍的骨骼結合在一起，所以它并不需要太多的“錨定”。此外，研究人員還在上面設立了微孔洞。無錫協鑄智能制造為您提供專業(yè)的3D打印，有想法的不要錯過哦！

2014年10月11日，英國一個發(fā)燒友團隊用3D打印技術制出了一枚火箭，他們還準備讓這個打印出來的火箭升空。該團隊于當地時間在倫敦的辦公室向媒體介紹這架用3D打印技術制造出的火箭。團隊隊長海恩斯說，有了3D打印技術，要制造出高度復雜的形狀并不困難。就算要修改設計原型，只要在計算機輔助設計的軟件上做出修改，打印機將會做出相對的調整。這比之前的傳統(tǒng)制造方式方便許多。既然美國宇航局已經在使用3D打印技術制造火箭的零件，3D打印技術的前景是十分光明的。2015年6月22日報道，國營企業(yè)俄羅斯技術集團公司以3D打印技術制造出一架無人機樣機，重，翼展，飛行時速可達90至100公里，續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫塔霍夫介紹，公司用兩個半月實現了從概念到原型機的飛躍，實際生產耗時只用了31小時，制造成本不到20萬盧布（約合3700美元）。2016年4月19日，中科院重慶綠色智能技術研究院3D打印技術研究中心對外宣布，經過該院和中科院空間應用中心兩年多的努力，并在法國波爾多完成拋物線失重飛行試驗，國內首臺空間在軌3D打印機宣告研制成功。這臺3D打印機可打印零部件尺寸達200×130mm，它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件。砂型3D打印擁有廣闊的市場前景。江西銅合金3D打印快速出樣

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海軍艦艇2014年7月1日，美國海軍試驗了利用3D打印等先進制造技術快速制造艦艇零件，希望借此提升執(zhí)行任務速度并降低成本。2014年6月24日至6月26日，美海軍在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動中舉辦了一屆制匯節(jié)，開展了一系列“打印艦艇”研討會，并在此期間向水手及其他相關人員介紹了3D打印及增材制造技術。美國海軍致力于未來在這方面培訓水手。采用3D打印及其他先進制造方法，能夠提升執(zhí)行任務速度及預備狀態(tài)，降低成本，避免從世界各地采購艦船配件。美國海軍作戰(zhàn)艦隊后勤科副科長PhilCullom表示，考慮到成本及海軍后勤及供應鏈現存的漏洞，以及面臨的資源約束，先進制造與3D打印的應用越來越廣，他們設想了一個由技術嫻熟的水手支持的先進制造商的全球網絡，找出問題并制造產品上海新能源汽車配件3D打印零件