天津新能源汽車配件3D打印模型

從市場規(guī)模和發(fā)展階段來看，中國3D打印尚處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段，但是市場潛力巨大。據(jù)世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會的調(diào)研報告估測，2014年～2018年我國3D打印產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模年均復(fù)合增長率將高達43.4%，到2018年市場規(guī)模突破200億元。從技術(shù)方面來看，我國3D打印技術(shù)專利申請數(shù)量逐年增長，目前以10%的份額，占據(jù)世界第三的位置。此外，我國積極與國際企業(yè)開展合作，引進吸收國外先進技術(shù)，使我國3D打印整機生產(chǎn)的技術(shù)水平獲得大幅提升。國內(nèi)部分企業(yè)已實現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)業(yè)化，且部分便攜式桌面3d打印機的價格已具備國際競爭力，成功進入了歐美市場。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，我國3D打印技術(shù)取得了巨大進步，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，市場規(guī)?？焖僭鲩L。但是與發(fā)達國家相比，我國的3D打印產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，尚未實現(xiàn)工業(yè)及個人消費領(lǐng)域大規(guī)模推廣，整個行業(yè)的進一步發(fā)展、壯大還面臨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，應(yīng)用范圍受限等諸多挑戰(zhàn)。總體來說，我國3D打印發(fā)展仍存在市場規(guī)模較小、打印材料受限、商業(yè)模式傳統(tǒng)、專業(yè)人才缺乏、版權(quán)界定模糊等問題。無錫協(xié)鑄智能制造供應(yīng)3D打印 ，有想法的不要錯過哦！天津新能源汽車配件3D打印模型

建筑行業(yè)應(yīng)用1、模型修正早期模型3D打印可以實現(xiàn)你的任何想法，將您的想法轉(zhuǎn)為眼睛可看到的現(xiàn)實模型，與您的客戶或者您的粉絲一起分享、討論、改善，提升客戶滿意度及降低糾紛率。2、城市規(guī)劃城市規(guī)劃將城市規(guī)劃藍圖不再用平面的方式展示，3D打印讓城市規(guī)劃在幾個小時內(nèi)用立體形式展示，將所有的遠見的思想和理念都能真實可見。3、沙盤樓盤沙盤房地產(chǎn)公司再也不用花幾十萬找一家專門做沙盤的公司來為自己即將開盤的地產(chǎn)做展示沙盤了，3D打印技術(shù)直接打印樓盤效果圖，省去復(fù)雜的溝通的過程、昂貴的制作成本、過長的制作周期等問題。江西鋁合金3D打印砂型模具3D打印品質(zhì)可靠，歡迎咨詢無錫協(xié)鑄智能制造了解！

近日，杜邦高性能材料公司推出了一些列基于現(xiàn)有聚合物的新的3D打印材料。在芝加哥的添加劑制造用戶組會議上，其介紹了包括DupontHytrel熱塑性彈性體、DuPontZytel尼龍和DuPontSurlyn離聚物的三種新材料。3D打印現(xiàn)在，三種塑料材料已經(jīng)適用于3D打印機，為用戶提供高性能和可靠的3D打印長絲。杜邦高性能材料公司(DupontPerformanceMaterials)表示，使用其新燈絲，用戶將能夠享受3D打印的全部優(yōu)勢，包括更大的設(shè)計自由度、輕重量、減少產(chǎn)品開發(fā)周期等等。該公司的業(yè)務(wù)發(fā)展負責(zé)人RahulKasat就新型高性能3D印材料進行演講，屆時，有關(guān)材料的更多細節(jié)將會公布。現(xiàn)在，Kasat對新產(chǎn)品表示興奮?！拔覀兎浅８吲d將這些新的燈絲產(chǎn)品添加到我們現(xiàn)有的產(chǎn)品組合中，以及在3D打印行業(yè)推出這些產(chǎn)品取得的進展?！彼f?！拔覀兿嘈胚@些產(chǎn)品將幫助我們的客戶滿足他們對使用3D打印的原型設(shè)計和制造的需求，因為這項技術(shù)將繼續(xù)被多個行業(yè)應(yīng)用。”我們知道三種材料的特性：例如，Hytrel，將橡膠的柔韌性與熱塑性塑料的強度和可用性相結(jié)合；Zytel具有高耐熱、耐化學(xué)和耐水解的能力;Surlyn提供了許多功能，包括化學(xué)和耐磨性、低溫沖擊和清晰度。

汽車行業(yè)2014年9月15日，世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等，3D打印汽車也終于面世。這輛汽車車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個只有40個零部件，建造它花費了44個小時，比較低售價（約合人民幣11萬元）。這輛由美國LocalMotors公司設(shè)計制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產(chǎn)品在為期六天的2014美國芝加哥國際制造技術(shù)展覽會上公開亮相。用3D打印技術(shù)打印一輛斯特拉提轎車并完成組裝需時44小時。整個車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個，相較傳統(tǒng)汽車20000多個零件來說可3D打印技術(shù)打印一輛車需時44小時謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料制造，再層層包裹碳纖維以增加強度，這一制造設(shè)計。汽車由電池提供動力，比較高時速約64公里，車內(nèi)電池可供行駛190至240公里。盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造，但用3D制造這些零件的計劃已經(jīng)提上日程。制造該轎車的車間里有一架超大的3D打印機，能打印長3米、寬、高1米的大型零件，而普通的3D打印機只能打印25立方厘米大小的東西。無錫協(xié)鑄智能制造3D打印處理值得用戶放心。

教育培訓(xùn)行業(yè)應(yīng)用1、現(xiàn)代教育引用3D打印提升學(xué)生素質(zhì)實現(xiàn)虛擬世界與實體世界的有機結(jié)合，3D打印機進校園將使得學(xué)生在創(chuàng)新能力和動手實踐能力上得到訓(xùn)練，將學(xué)生的創(chuàng)意、想象變?yōu)楝F(xiàn)實，將極大發(fā)展學(xué)生動手和動腦的能力，從而實現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)方式的變革。2、3D打印機教學(xué)一種教育公益的新嘗試在3D打印這場技術(shù)大潮背景下，我國3D打印技術(shù)的推廣與普及還與國外存在一些差距，為了讓更多的人接觸到3D打印技術(shù)，3D打印機在教育行業(yè)成為一種新教育方式的嘗試。3、3D打印機讓學(xué)習(xí)變得更有趣當孩子在學(xué)習(xí)中不單享受過程，而且增加他們的創(chuàng)造力，加深對課題認知。三維視覺效果作為驚人的學(xué)習(xí)工具，3D打印以幫助解釋難懂的概念3D打印質(zhì)量過硬，歡迎咨詢無錫協(xié)鑄智能制造了解！鋁合金3D打印模型

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1.工程塑料工程塑料指被用做工業(yè)零件或外殼材料的工業(yè)用塑料，是強度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老化性均優(yōu)的塑料。工程塑料是當前應(yīng)用比較多的一類3D打印材料，常見的有ABS、PC類材料、尼龍類材料等。2.光敏樹脂光敏樹脂即ultravioletrays(UV)樹脂，由聚合物單體與預(yù)聚體組成，其中加有光(紫外光)引發(fā)劑(或稱為光敏劑)。在一定波長的紫外光(2500～300nm)照射下能立刻引起聚合反應(yīng)完成固化。光敏樹脂一般為液態(tài)，可用于制作強度高、耐高溫、防水材料。3.橡膠類材料橡膠類材料具備多種級別彈性材料的特征，這些材料所具備的硬度、斷裂伸長率、抗撕裂強度和拉伸強度，使其非常適合于要求防滑或柔軟表面的應(yīng)用領(lǐng)域。3D打印的橡膠類產(chǎn)品主要有消費類電子產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備以及汽車內(nèi)飾、輪胎、墊片等。4.金屬材料近年來，3D打印技術(shù)逐漸應(yīng)用于實際產(chǎn)品的制造，其中，金屬材料的3D打印技術(shù)發(fā)展尤其迅速。歐美發(fā)達國家非常重視3D打印技術(shù)的發(fā)展，不惜投入巨資加以研究，而3D打印金屬零部件一直是研究和應(yīng)用的重點。3D打印所使用的金屬粉末一般要求純凈度高、球形度好、粒徑分布窄、氧含量低。天津新能源汽車配件3D打印模型