寧波***英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-23

全新一代VPeX220+微油螺桿式空壓機(jī),每個(gè)轉(zhuǎn)子都是采用英格索蘭高精度的轉(zhuǎn)子加工工藝,且每個(gè)加工后轉(zhuǎn)子都必須經(jīng)過(guò)三坐標(biāo)儀進(jìn)行完整的尺寸測(cè)試,以確保極高的型線加工精度,保證嚙合間隙,減少泄漏提高容積效率,具有更長(zhǎng)使用壽命。 先進(jìn)的軸承系統(tǒng):轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端則采用質(zhì)量的圓柱滾子軸承以承受徑向載荷, 排氣端采用背對(duì)背滾錐軸承設(shè)計(jì),另外在每個(gè)軸承中都有冷卻劑油槽。在提升使用壽命的同時(shí)減少了摩擦,降低了主機(jī)溫度,減少了能耗。 噴油過(guò)程優(yōu)化:噴油溫度更低,油的粘度越好,密封性更好,泄露更少,壓縮過(guò)程壓縮效率更高。 流線型進(jìn)、排氣通道:流線型進(jìn)氣和排氣通道,充分減小壓降,提升主機(jī)效率。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)哪家比較靠譜?寧波***英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理商

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通過(guò)優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項(xiàng)改進(jìn),新型主機(jī)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)16%的效率提升,比較大限度降低了運(yùn)行成本。此外,新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)比較好的排氣量,較之前的型號(hào)提高了15%。更高的比功率意味著更低的設(shè)備投資成本和能耗,降低您的總體成本??萍季褪橇α恳慌_(tái)前列的壓縮機(jī)在供氣的同時(shí)還可提供必要的運(yùn)行參數(shù)。因此,每臺(tái)R系列二代壓縮機(jī)都配備--個(gè)Xe系列智能控制器,可監(jiān)測(cè)關(guān)鍵運(yùn)行點(diǎn),并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),從而延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間,降低能耗。無(wú)論您身在何處,都可以實(shí)時(shí)了解運(yùn)空壓機(jī)行狀況并及時(shí)采取必要的措施。實(shí)現(xiàn)比較高能效實(shí)現(xiàn)比較高能效每臺(tái)R系列二代壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)都采用先進(jìn)的感應(yīng)設(shè)計(jì)并符合IE3/NEMAPremiumP能效標(biāo)準(zhǔn)。選用變頻電機(jī)(VSD)更可幫您節(jié)省高達(dá)35%的能源成本,進(jìn)--步提高能效。揚(yáng)州智能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售上海英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售公司電話多少?

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?維護(hù)保養(yǎng)1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無(wú)異常聲音;每周開(kāi)機(jī)前打開(kāi)分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無(wú)泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測(cè));定期檢查進(jìn)氣控制閥、**小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇;定期清洗、清掃冷卻器,試驗(yàn)安全閥可靠性;定期更換機(jī)油過(guò)濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過(guò)濾器濾芯和潤(rùn)滑油。進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不***縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

? ?壓縮原理(1)吸氣過(guò)程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過(guò)程。(2)壓縮過(guò)程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過(guò)程”。(3)壓縮氣體與噴油過(guò)程:在輸送過(guò)程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。(4)排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開(kāi)始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí),主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成比較大空間,開(kāi)始吸氣過(guò)程,由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。它的性能穩(wěn)定可靠,能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求。

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為了進(jìn)一步提高整機(jī)能效水平和可靠性,英格索蘭對(duì)于VPeX220+微油螺桿式空壓機(jī)的主電機(jī)進(jìn)行了能效大幅度提升。另外,風(fēng)冷機(jī)組風(fēng)扇電機(jī)在保證冷卻效果的同時(shí)電機(jī)功率降低27%,進(jìn)一步降低機(jī)組能耗。VPeX220+微油螺桿式空壓機(jī)風(fēng)冷機(jī)型采用創(chuàng)新型懸掛式設(shè)計(jì),使冷卻器安裝點(diǎn)與周邊有擴(kuò)張和收縮的空間,有效避免熱應(yīng)力的影響,提升冷卻效果,提高耐用性。另外,冷卻系統(tǒng)冷卻性能優(yōu)異,具有更低的排氣溫度,壓縮空氣中含水量更低,可選擇更小規(guī)格的干燥機(jī),運(yùn)營(yíng)成本更低。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)具有高效的能源利用率,可節(jié)省能源成本。杭州節(jié)能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)價(jià)格

這款空壓機(jī)的操作簡(jiǎn)單,用戶友好,適合各種操作人員使用。寧波***英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理商

? 進(jìn)一步的油氣分離需要采用化學(xué)的方法,通常是利用活性碳元件的吸附作用,經(jīng)過(guò)吸附過(guò)程后的氣體含油量,甚至比普通大氣環(huán)境中的含油量低的多。另外,往往這些過(guò)濾元件不具備自凈功能,油氣混合物中的灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入元件后,會(huì)滯留其中。所以,在運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾元件的壓降降逐漸增大,當(dāng)壓降過(guò)量時(shí),就需要更換過(guò)濾元件。為了盡可能減少氣體流過(guò)過(guò)濾元件時(shí)的壓力損壞和提離效果,氣體在其間的流速不能太高。然而,流速越低,所需的過(guò)濾材料就越多,過(guò)濾元件的成本就越高。合理的壓降和流速,與被壓縮元件的密度和潤(rùn)滑油的粘度等因素有關(guān)。一般通過(guò)潔凈過(guò)濾元件的壓降為,當(dāng)此壓降增加到,就需更換過(guò)濾元件。對(duì)于噴油螺桿空氣壓縮機(jī),氣體流過(guò)過(guò)濾元件時(shí)的速度應(yīng)在。寧波***英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理商