遼寧供應(yīng)齒輪泵

微型齒輪泵粘度：液體的粘度對(duì)泵的性能和功率都有影響，粘度同時(shí)又受溫度甚至是剪切力的影響。因?yàn)辇X輪泵內(nèi)部泄漏的存在，泵在輸送粘度越大的液體時(shí)，內(nèi)部泄漏越小，實(shí)際輸出流量就會(huì)大。所以相比于低粘度的水來(lái)說(shuō)，輸送高粘度的液體時(shí)，同一型號(hào)的泵在相同轉(zhuǎn)速和壓差下，泵的實(shí)際輸出流量會(huì)大一些。（加對(duì)比曲線(xiàn)）。但是隨著液體粘度的升高，液體本身的流動(dòng)性下降，同時(shí)齒輪在高粘度液體中旋轉(zhuǎn)所需要消耗的功率也會(huì)急劇上升，所以隨著輸送液體粘度的升高，泵的工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該適當(dāng)降低，這樣不僅可以降低不必要的能耗，也能防止氣蝕的發(fā)生。齒輪泵工作時(shí)，由于齒輪間的嚙合、軸承和軸之間的摩擦以及磁力聯(lián)軸器的損耗都會(huì)產(chǎn)生溫升，進(jìn)而對(duì)液體粘度產(chǎn)生影響，如果液體的性狀或者工藝需求對(duì)溫度變化非常敏感，那么選型時(shí)需要考慮泵轉(zhuǎn)速、內(nèi)部間隙、齒形設(shè)計(jì)等因素來(lái)限制泵的做功對(duì)液體溫度的影響。如果液體對(duì)剪切力非常敏感，那么需要通過(guò)降低轉(zhuǎn)速來(lái)應(yīng)對(duì)。齒輪泵由：兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。遼寧供應(yīng)齒輪泵

微型齒輪泵壓力：一般我們只考慮進(jìn)出口壓差，但是分別了解進(jìn)口壓力和出口壓力對(duì)于正確的選型至關(guān)重要。因?yàn)橛袝r(shí)候泵的進(jìn)口可能是負(fù)壓，有時(shí)候可能是正壓。如果是負(fù)壓的情況，需要知道具體的負(fù)壓值，當(dāng)泵的入口壓力小于大氣壓時(shí)，泵在相同轉(zhuǎn)速和壓差情況下的流量會(huì)低于性能曲線(xiàn)中的正常值。另外每臺(tái)泵都有一個(gè)較大允許工作壓力，也就是泵的較大承壓，當(dāng)泵的入口壓力>大氣壓時(shí)，必須保證出口壓力<泵大的承壓，也就是“入口壓力+壓差<泵的大承壓”，這樣才能保證泵的長(zhǎng)期安全工作另外，我們也需要正確理解泵的出口壓力。齒輪泵是一種容積泵，我們通常說(shuō)NP系列微型磁力泵可以達(dá)到20bar壓差，這里的20bar指的是泵的能力。但是泵安裝在一個(gè)系統(tǒng)里以后，實(shí)際能夠達(dá)到的工作壓力是由系統(tǒng)的阻力決定的。系統(tǒng)的阻力=液體在管道中流動(dòng)阻力+可能的容器壓力泵的實(shí)際工作壓力=液體流經(jīng)管道的壓力降+液體流經(jīng)閥門(mén)的壓力降+罐體內(nèi)的壓力。如果中間還有高度差引起的壓力降和彎管引起的壓力降，都要計(jì)算在內(nèi)。河北機(jī)械齒輪泵齒輪泵的工作原理是通過(guò)齒輪的旋轉(zhuǎn)來(lái)產(chǎn)生吸入和排出液體的壓力差，從而實(shí)現(xiàn)液體的輸送。

Fluid-o-Tech福力德泰克 齒輪泵齒輪泵則以其精確性、平穩(wěn)流動(dòng)和計(jì)量粘性液體的能力而著稱(chēng)。它們的緊湊設(shè)計(jì)和處理高壓和高溫的能力使它們成為飲料生產(chǎn)的理想之選，特別是在牛奶發(fā)泡、過(guò)濾、計(jì)量和灌裝等過(guò)程中被使用。微型齒輪泵的特點(diǎn)是：1.工作時(shí)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪需要相互嚙合。2.泵內(nèi)間隙小，齒輪與泵體，軸與軸承之間的間隙都在幾十微米的范圍。3.軸承和齒輪一般都采用高分子材料，電機(jī)的扭矩通過(guò)磁力聯(lián)軸器傳遞到軸。所以在選擇該種類(lèi)型泵的時(shí)候，需要考慮液體的流量、入口和出口壓力、粘度、液體的腐蝕性、顆粒情況、溫度、液體對(duì)剪切力的敏感程度、入口和出口管線(xiàn)情況、電機(jī)的類(lèi)型、流量和壓力的控制方式（精度、批量、逆止）等等。

齒輪泵是應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的一種液壓泵，目前市面上齒輪泵型號(hào)種類(lèi)繁多，不同廠家的齒輪泵型號(hào)也不盡相同。1、LB型冷凍機(jī)的齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無(wú)腐蝕性、溫度不高于80℃、粘度為5~1500ST的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤(rùn)滑油的其它液體。2、WCB型齒輪泵WCB型齒輪油泵屬于低壓力里微型手提式節(jié)能輸油泵，適用于無(wú)動(dòng)力電源的出售單位油桶轉(zhuǎn)油。稀油潤(rùn)滑性系統(tǒng)的稀油治作稀油轉(zhuǎn)運(yùn)。3、2CY型齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)熱處理，有較高的硬度和耐磨度。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。4、HGP型齒輪泵QT內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)部齒輪觸點(diǎn)平滑，靜音連轉(zhuǎn)。其特性為特殊齒輪設(shè)計(jì)，使用時(shí)其聲音極低，即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，音頻仍然平穩(wěn)平和。5、CHY型齒輪泵CH、CHY型齒輪泵是用來(lái)輸送粘度在200°E(1500mpa.s)以下各種不含固體顆粒雜質(zhì)的機(jī)械油、汽輪機(jī)油等有潤(rùn)滑性能及性質(zhì)類(lèi)似的其它介紹。其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)方式具有自吸能力，輸送油料時(shí)脈動(dòng)平穩(wěn)，壓力較高、磨損小、使用壽命長(zhǎng)、應(yīng)用較廣、效率高。6、K1P型齒輪泵油泵排量：cm3/r。效率高，能耗小，操作方便、便于維修，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，壽命長(zhǎng)。齒輪泵的流量隨著泵的大小的增加而增加，而且齒輪之間的間隙越小，流量就越大。

齒輪泵的性能特點(diǎn)1）流量與排出壓力基本上無(wú)關(guān)，流量和壓力有脈動(dòng)，無(wú)進(jìn)液、排液閥，結(jié)構(gòu)比往復(fù)泵簡(jiǎn)單，制造容易，維修方便，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，流量比往復(fù)泵均勻；適用于不含固體雜質(zhì)的高粘度液體。2）齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關(guān)系是接近直線(xiàn)的，即壓力與排量無(wú)關(guān)。但排出壓力繼續(xù)升高時(shí)，由于泵內(nèi)泄漏增大和安全閥回流增大，反而使流量降低。在某一壓力時(shí)，流量為比較大，效率也比較高，則此壓力稱(chēng)為齒輪泵的比較大工作壓力，此時(shí)的排量為額定排量，效率為只高效率。3）齒輪泵的比較大允許排出壓力取決于齒輪泵工作機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度及原動(dòng)機(jī)容量，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞，齒輪泵一般均裝有安全閥。4）齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力，除較早開(kāi)始啟動(dòng)前須充滿(mǎn)液體外，一般不需灌泵。另外進(jìn)出口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應(yīng)在出口安裝單向閥。管線(xiàn)上如裝有閥門(mén)，啟泵運(yùn)轉(zhuǎn)必須打開(kāi)，停泵時(shí)可不必關(guān)閉閥門(mén)，因而操作簡(jiǎn)單。進(jìn)口齒輪油泵的價(jià)格一般高于國(guó)產(chǎn)齒輪油泵，但其性能和質(zhì)量也更高。四川齒輪泵平均價(jià)格

齒輪泵內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、間隙小，因此摩擦力損失較小，機(jī)械效率相對(duì)較高。遼寧供應(yīng)齒輪泵

磁力齒輪泵是一種通過(guò)磁力傳動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸力矩傳遞從而以靜密封取代動(dòng)密封，使泵達(dá)到完全無(wú)泄漏的容積式齒輪泵。磁力齒輪泵適用于石油、化工、冶煉、電鍍、食品等行業(yè)，是輸送易燃、易爆、揮發(fā)、稀有貴重液體和各種腐蝕性液體的理想設(shè)備。適用于各行業(yè)工藝流程中輸送不含固體顆粒和纖維的有一定潤(rùn)滑性的流體。對(duì)于有腐蝕性或?qū)πl(wèi)生要求比較高的場(chǎng)合可以選用不銹鋼材質(zhì)齒輪泵。MCB系列磁力驅(qū)動(dòng)齒輪泵有MKCB (漸開(kāi)線(xiàn)齒) 型，MYCB(圓弧線(xiàn)齒)型，MNCB(擺線(xiàn)齒)型三種，其不同的結(jié)構(gòu)配置可用于各種性質(zhì)，各種粘度介質(zhì)的輸送。齒輪泵是依靠泵體與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)式容積泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。遼寧供應(yīng)齒輪泵