施工道路水保方案預(yù)案

水土保持方案中的綜合說明要這樣寫：綜合說明的要點就是需要高度概括、簡明扼要地反映方案的主要內(nèi)容，具體如下:項目概況。包括:項目建設(shè)的必要性:應(yīng)明確項目建設(shè)的必要性及與相關(guān)規(guī)劃的符合性;項目基本情況:應(yīng)明確項目位置，建設(shè)性質(zhì)，規(guī)模與等級，項目組成，占地面積，土石方挖方（(含表土剝離量)、填方（含表土回覆量)、借方、棄方和表土剩余量，建設(shè)生產(chǎn)類項目還應(yīng)說明年排放灰渣量、研石量、排土量、尾礦量等，取土場和棄渣場數(shù)量，拆遷(移民）安置，專項設(shè)施改(遷）建，開工與完工時間，總工期，總投資與土建投資，項目法人等;項目前期工作及方案編制情況:應(yīng)明確主體工程設(shè)計單位、設(shè)計階段、設(shè)計文件審查及審批情況，前期工作相關(guān)文件取得情況，簡要說明水土保持方案編制過程。發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中，大面積擾動地面，破壞植被和表層土壤，隨意傾倒棄渣，造成了嚴(yán)重的水土流失。施工道路水保方案預(yù)案

表土是項目區(qū)周邊寶貴的資源、是項目建設(shè)后期綠化和復(fù)墾的關(guān)鍵，對其進(jìn)行剝離、保存和利用是法律和規(guī)范對工程建設(shè)的基本要求。目前鐵路項目主體設(shè)計只提出了清表的定性要求，未提及表士剝離位置、剝離星、存放位置及其臨時防護(hù)措施等內(nèi)容，相應(yīng)的投資未計列;而水保方案為滿足法律法規(guī)及審批要求，在編制過程中根據(jù)占用土地類別計算出理論剝離量，據(jù)此提出了存放位置及相應(yīng)的防護(hù)措施;由于方案提出的表土剝離及防護(hù)工程在設(shè)計中未落實，投資沒有得到相應(yīng)的保障，根據(jù)西南山區(qū)鐵路已實施項目表土剝離統(tǒng)計數(shù)星來看，實際剝離數(shù)量遠(yuǎn)小于方案提出的剝離量，表土問題已成為水土保持方案變更的較大隱患。迪慶公園水保方案哪家好水土資源的不合理的開發(fā)和經(jīng)營，使土壤的覆蓋物遭到破壞，流失量大于母質(zhì)層發(fā)育成土壤的量。

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干和主要交通方式之一，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。近年，鐵路固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持高位，但項目實施過程中仍存在水土流失防治措施體系構(gòu)建不科學(xué)、重大變更方案編制不及時、變更渣場選址不合理、措施落實不到位等較為凸出的水土保持問題與鐵路建設(shè)發(fā)展不平衡，嚴(yán)重影響水土保持設(shè)施驗收工作的開展。2017年11月，水利部印發(fā)水?！?017〕365號《水利部關(guān)于加強(qiáng)事中事后監(jiān)管規(guī)范生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持設(shè)施自主驗收的通知》明確項目存在“未依法履行水土保持方案及重大變更的編報審批程序的；廢棄土石渣未堆放在經(jīng)批準(zhǔn)的水土保持方案確定的專門存放地的”等情形，生產(chǎn)建設(shè)單位不得通過水土保持設(shè)施驗收，該通知進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了水保方案的必要性和重要性。

單位在接到生產(chǎn)建設(shè)單位委托后，首先收集設(shè)計資料，認(rèn)真分析主體工程設(shè)計資料的設(shè)計深度，判斷該資料是否滿足水土保持方案設(shè)計要求，并組織設(shè)計人員進(jìn)行深入細(xì)致的現(xiàn)場踏勘，對現(xiàn)場中發(fā)現(xiàn)的問題結(jié)合設(shè)計資料再進(jìn)行綜合分析。如果主體工程設(shè)計資料的設(shè)計深度、項目選址和平面布局等方面出現(xiàn)了不能滿足水土保持方案編制規(guī)范要求的問題，則應(yīng)明確告知生產(chǎn)建設(shè)單位，按此設(shè)計資料不能完成水土保持方案編制任務(wù)，要提請生產(chǎn)建設(shè)單位確認(rèn)需要補(bǔ)充完善的主體設(shè)計資料?，F(xiàn)實中有少數(shù)方案編制單位編制的水土保持方案基礎(chǔ)資料與實際情況不吻合，沒有項目基本情況介紹，缺少立項文件支撐。水土流失單一防治措施設(shè)計合理卻未能形成系統(tǒng)的水土保持防治體系。報告中設(shè)計的水土保持措施工程量與投資不一致，項目開挖的土石方綜合利用方案不夠合理缺乏可行性。對項目區(qū)的表土沒有進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，導(dǎo)致方案計算的表土剝離量與項目實際情況相差太大，不能有效地保護(hù)表土資源等等。水土流失形成過程涵蓋漸進(jìn)式和突發(fā)式兩種。

由于大多數(shù)地產(chǎn)開發(fā)商是私營企業(yè)， 要經(jīng)濟(jì)效益和對水土保持相結(jié)合， 就要求水土保持方案要把項目建設(shè)和改善區(qū)域環(huán)境結(jié)合。 水保方案增加下凹式綠地和透水磚鋪設(shè)面積，增加了降雨入滲，既起到了良好的水保效果，又節(jié)省了后期維護(hù)費用。在北方干旱缺水地區(qū)，因地制宜地采取蓄水池、滲井等降水蓄滲搜集措施。 但多數(shù)房地產(chǎn)項目的水保方案中，設(shè)計降水利用的工程措施不到位或缺失。因此， 水保方案編制者應(yīng)加強(qiáng)與發(fā)地產(chǎn)開發(fā)商的溝通，強(qiáng)化水資源憂患意識，把降水及利用作為必不可少的措施編入水保方案中。經(jīng)批準(zhǔn)的水土保持方案，對生產(chǎn)建設(shè)項目水土流失防治具有具體的指導(dǎo)作用。怒江州學(xué)校建設(shè)水保方案報價

編制水土保持方案應(yīng)對工程基準(zhǔn)標(biāo)高、豎向布置方案等進(jìn)行分析評價和優(yōu)化。施工道路水保方案預(yù)案

水保方案編制探討：減少重大變，更完善工程占地計列依據(jù)，方案編制時補(bǔ)充施工便道和施工生產(chǎn)生活區(qū)用地，納入防治責(zé)任范圍。施工便道占地由便道長度及寬度共同確定，鐵路施工便道長度由貫通便道、貫通便道與既有道路的連接線、工點與取棄土(渣)場的連接線、工點與施工生產(chǎn)生活區(qū)的連接線共四部分組成，施工便道寬度則由路面寬度和放坡寬度構(gòu)成，方案編制時建議分條描述便道功能、長度、路面寬、放坡寬等要素，為便道用地統(tǒng)計提供合理依據(jù)。施工生產(chǎn)生活區(qū)面積中主體設(shè)計已明確鋪軌基礎(chǔ)、制存(梁)場及拌和站位置及面積，但未考慮駐地、鋼筋加工場、庫、表土臨時堆放場等小臨工程用地，建議方案編制時按經(jīng)驗確定其初步位置，并按指標(biāo)法確定用地數(shù)量。施工道路水保方案預(yù)案

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