網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格,按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,根據(jù)工作時(shí)長(zhǎng)、服務(wù)頻次等特點(diǎn),與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或者協(xié)議,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)維護(hù)和保障駕駛員合法權(quán)益,開(kāi)展有關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營(yíng)等方面的崗前培訓(xùn)和日常教育,保證線上提供服務(wù)的駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致,并將駕駛員相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車(chē)行政主管部門(mén)報(bào)備。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)記錄駕駛員、約車(chē)人在其服務(wù)平臺(tái)發(fā)布的信息內(nèi)容、用戶注冊(cè)信息、身份認(rèn)證信息、訂單日志、上網(wǎng)日志、網(wǎng)上交易日志、行駛軌跡日志等數(shù)據(jù)并備份。在無(wú)錫,網(wǎng)約車(chē)已經(jīng)成為市民日常出行的重要選擇,便捷、舒適的服務(wù)贏得了廣大用戶的青睞。宜興私家車(chē)如何申請(qǐng)網(wǎng)約車(chē)公司
按照規(guī)定,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相關(guān)保險(xiǎn)是網(wǎng)約車(chē)必須具備的,但沒(méi)有強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)者;而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)是由網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司購(gòu)買(mǎi)的。承運(yùn)人是指承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的主體。判斷司機(jī)是承運(yùn)人還是平臺(tái)公司是承運(yùn)人,主要是看司機(jī)是自己給自己打工呢,還是受平臺(tái)公司指派。如果司機(jī)是受平臺(tái)公司指派接單,此時(shí)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司屬于承運(yùn)人,保險(xiǎn)就是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司購(gòu)買(mǎi),出事責(zé)任也有平臺(tái)公司承擔(dān)。如果司機(jī)是自己給自己打工,比如黑司機(jī)、順風(fēng)車(chē)司機(jī),此時(shí)司機(jī)自己就是承運(yùn)人,買(mǎi)保險(xiǎn)就要自己花錢(qián),出了事也是自己擔(dān)責(zé)任。普通的非營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)就不存在什么平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)了,一切都是由私家車(chē)主負(fù)責(zé)。商業(yè)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)險(xiǎn)種以及保額,都是可以自由選擇的。當(dāng)然,如果出了任何事情,也是由私家車(chē)主一力承擔(dān)的。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛保險(xiǎn)的理賠更加的復(fù)雜,主要是為了使得投保人能夠提高駕駛的能力,盡量降低危險(xiǎn)。比如如果一輛車(chē)經(jīng)常的出現(xiàn)事故,那么保險(xiǎn)公司付給該投保車(chē)輛的賠償金就會(huì)主次下降。因?yàn)槿绻麪I(yíng)運(yùn)車(chē)輛經(jīng)常性的發(fā)生事故,對(duì)他們本身以及社會(huì)都是不利的,很容易造成其他人的損失。所以,為了使?fàn)I運(yùn)車(chē)輛的事故能更少發(fā)生,保險(xiǎn)公司就會(huì)減少對(duì)其的賠償。安徽買(mǎi)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)無(wú)錫萬(wàn)航網(wǎng)約車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司 網(wǎng)約車(chē)值得用戶放心。
網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)明確網(wǎng)約車(chē)消費(fèi)糾紛中各方主體的責(zé)任承擔(dān)規(guī)則引發(fā)網(wǎng)約車(chē)安全責(zé)任的因素眾多,不應(yīng)將全部賠償責(zé)任交由平臺(tái)承擔(dān),理應(yīng)將各方主體的責(zé)任加以明確并相應(yīng)地分?jǐn)?。必須運(yùn)用法律法規(guī)的途徑將自身的責(zé)任加以明晰,方能讓分配責(zé)任有法可依,才能區(qū)分好各主體應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,同時(shí)健全對(duì)網(wǎng)約車(chē)消費(fèi)者安全權(quán)的保護(hù)機(jī)制。責(zé)任主體認(rèn)定網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)模式目前主要分為出租車(chē)模式、專(zhuān)車(chē)模式、順風(fēng)車(chē)模式及快車(chē)模式這四種。對(duì)于出租車(chē)模式、順風(fēng)車(chē)模式、快車(chē)模式、而言,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)是信息的中介,將信息提供給司機(jī)及消費(fèi)者并加以整合,建立支付渠道,不實(shí)際參與網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng);而對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)中的專(zhuān)車(chē)模式,平臺(tái)卻不只是信息中介,它還參與車(chē)輛實(shí)際運(yùn)營(yíng),提供運(yùn)輸服務(wù)并獲取相應(yīng)利潤(rùn)。
根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,網(wǎng)約車(chē)是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),整合供需信息,使用符合條件的車(chē)輛和駕駛員,提供非巡游的預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)約車(chē)作為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛需要長(zhǎng)時(shí)間的在路上接送乘客,高頻率的行駛,同時(shí)載客數(shù)量相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多。所以,一旦發(fā)生事故,往往造成重大人員財(cái)產(chǎn)損失,駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會(huì)責(zé)任重大。因此,為了降低了司機(jī)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),往往網(wǎng)約車(chē)所購(gòu)買(mǎi)的營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)保額會(huì)更高,當(dāng)然價(jià)格也更高!普通非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)就是普通車(chē)險(xiǎn),因?yàn)檐?chē)的主要功能就是日常代步,風(fēng)險(xiǎn)較小,所以一般普通車(chē)險(xiǎn)的價(jià)格要更低一些。而網(wǎng)約車(chē)作為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛需要長(zhǎng)時(shí)間的在路上接送乘客,高頻率的行駛,同時(shí)載客數(shù)量相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多。所以,一旦發(fā)生事故,往往造成重大人員財(cái)產(chǎn)損失,駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會(huì)責(zé)任重大。因此,為了降低了司機(jī)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),往往網(wǎng)約車(chē)所購(gòu)買(mǎi)的營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)保額會(huì)更高,當(dāng)然價(jià)格也更高!告別傳統(tǒng)打車(chē)難,網(wǎng)約車(chē)輕松解決出行煩惱。
做網(wǎng)約車(chē)司機(jī)需要取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》;取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛罪記錄,無(wú)吸毒記錄,無(wú)飲酒后駕駛記錄,近期連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿12分記錄;無(wú)暴力犯罪記錄;城市人民相關(guān)部門(mén)規(guī)定的其他條件;部分城市會(huì)嚴(yán)格要求司機(jī)和車(chē)輛必須是本地籍貫。由網(wǎng)約車(chē)新政和各地陸續(xù)出臺(tái)的細(xì)則規(guī)定,對(duì)從事網(wǎng)約車(chē)的車(chē)輛做出了具體的要求,要求如下:1、7座及以下乘用車(chē),車(chē)輛已使用年限不超過(guò)4年。2、燃油、燃?xì)廛?chē)輛軸距不小于2650毫米,且計(jì)稅價(jià)格不低于10萬(wàn)元,車(chē)輛計(jì)稅價(jià)格在15萬(wàn)元以上的不受限。新能源車(chē)輛軸距不小于2600毫米。3、安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置。4、車(chē)輛技術(shù)性能符合環(huán)保和運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。5、部分城市要求車(chē)輛必須是本地牌照且使用性質(zhì)登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”。多種車(chē)型選擇,滿足不同出行需求,網(wǎng)約車(chē)更貼心。上海私家車(chē)如何申請(qǐng)網(wǎng)約車(chē)
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相較于購(gòu)買(mǎi)私人汽車(chē)而言,用戶可以通過(guò)網(wǎng)約車(chē)輕松實(shí)現(xiàn)資源共享,減少購(gòu)車(chē)成本,環(huán)保節(jié)大量的電動(dòng)車(chē)型逐步進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)隊(duì)伍,有助于降低碳排放量,保護(hù)環(huán)境。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),部分地方出現(xiàn)了出租車(chē)荒的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了居民的日常生活。針對(duì)出租車(chē)行業(yè)的管理機(jī)制,相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范并提高審批效率,促使其良性發(fā)展;鼓勵(lì)出租車(chē)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),提升駕駛員素質(zhì),優(yōu)化車(chē)內(nèi)設(shè)施,增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。打破固有的行政壁壘,推動(dòng)出租車(chē)與公交、地鐵等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作共贏,共同發(fā)展。盡管當(dāng)下市場(chǎng)狀況下,網(wǎng)約車(chē)并未完全取代傳統(tǒng)出租車(chē),但從整體趨勢(shì)上看,兩種業(yè)態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更為激烈。宜興私家車(chē)如何申請(qǐng)網(wǎng)約車(chē)公司