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控制公路運(yùn)輸成本的措施，加強(qiáng)物流運(yùn)輸管理和操作人才的培養(yǎng)：人才是企業(yè)較重要、較有活力、較有價(jià)值、較有效益的資源。它將決定其他資源的功能，是一個(gè)潛在的好處。發(fā)展和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流，物流企業(yè)必須重視物流人才的建設(shè)。通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)和外部引進(jìn)，培養(yǎng)、使用和留住人才。通過(guò)他們先進(jìn)的知識(shí)、思想和技術(shù)以及辛勤的工作，物流和運(yùn)輸活動(dòng)達(dá)到優(yōu)化、高效和降低成本的目的。消除運(yùn)輸中不合理現(xiàn)象：物流運(yùn)輸不是一個(gè)孤立的環(huán)節(jié)，在運(yùn)輸組織、運(yùn)輸活動(dòng)等相關(guān)環(huán)節(jié)要科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，盡量壓縮不必要的環(huán)節(jié)，降低個(gè)別環(huán)節(jié)的成本。對(duì)有條件的直達(dá)運(yùn)輸，應(yīng)盡量采用直達(dá)運(yùn)輸，減少二次運(yùn)輸。同時(shí)，要消除對(duì)流和隱含輸送、間接輸送、重復(fù)輸送、過(guò)遠(yuǎn)輸送等不合理現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料表明，在正常經(jīng)營(yíng)情況下，公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1～3次。江門到常德不銹鋼國(guó)內(nèi)物流物流公司

為了提高公路運(yùn)輸?shù)男屎徒档瓦\(yùn)輸成本，公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開展汽車集裝箱運(yùn)輸（見(jiàn)集裝箱運(yùn)輸）、拖掛運(yùn)輸、集中運(yùn)輸?shù)?。拖掛運(yùn)輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運(yùn)輸貨物，它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成，兩者間能摘能掛，既可按需要靈活調(diào)配車輛，又可實(shí)行甩掛運(yùn)輸。甩掛運(yùn)輸是在一點(diǎn)裝貨和一點(diǎn)卸貨、或一點(diǎn)裝貨和多點(diǎn)卸貨、或多點(diǎn)裝貨和一點(diǎn)卸貨的固定線路上，配備數(shù)量多于汽車或牽引車的掛車，以便到達(dá)裝卸貨點(diǎn)時(shí)，甩下掛車裝卸貨，而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車，進(jìn)行穿梭式的往復(fù)運(yùn)輸。集中運(yùn)輸是由一個(gè)汽車運(yùn)輸單位把貨物從一個(gè)發(fā)貨點(diǎn)(車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等)運(yùn)往許多收貨點(diǎn)，或從許多貨物點(diǎn)運(yùn)往一個(gè)收貨點(diǎn)，這樣收、發(fā)貨單位不必派人取送貨物，節(jié)省了人力；還可以合理調(diào)度車輛，減少車輛空駛，提高運(yùn)輸效率；并為使用汽車列車和裝卸機(jī)械創(chuàng)造了有利的條件。江門到鎮(zhèn)江潔具公路運(yùn)輸物流公司公路運(yùn)輸中的搬家貨物運(yùn)輸為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù)，并收取費(fèi)用的。

控制公路運(yùn)輸成本的措施，通過(guò)整合運(yùn)力促進(jìn)資源優(yōu)化配置，降低運(yùn)輸成本：消除企業(yè)內(nèi)部部門間壁壘、企業(yè)間壁壘、區(qū)域壁壘對(duì)物流運(yùn)輸資源的浪費(fèi)及其對(duì)效率的影響。企業(yè)內(nèi)部要實(shí)現(xiàn)信息管理，通過(guò)建立綜合信息平臺(tái)，努力加強(qiáng)企業(yè)間的橫向溝通和信息共享，改變以往相對(duì)封閉的狀態(tài)，改變“自主管理”、“小而全”的經(jīng)營(yíng)模式，資源共享，實(shí)施物流外包。這樣可以減少企業(yè)間重復(fù)建設(shè)造成的資源浪費(fèi)和效率低下，優(yōu)化社會(huì)和企業(yè)資源配置，減少企業(yè)投資，降低運(yùn)輸成本。

控制公路運(yùn)輸成本的措施，合理選擇運(yùn)輸方式，提高運(yùn)輸效率：運(yùn)輸工具的合理選擇。在目前各種交通工具并存的情況下，有必要注意不同貨物的特點(diǎn)和對(duì)物流及時(shí)性的要求，綜合評(píng)價(jià)運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，以便合理選擇運(yùn)輸手段，并盡量選擇便宜的交通工具。運(yùn)輸方式的合理選擇。合理組織多式聯(lián)運(yùn)。采用零擔(dān)集裝、集裝箱、空運(yùn)等方式，擴(kuò)大每批運(yùn)輸量，減少運(yùn)輸量。采用整車運(yùn)輸、異地均衡合理的產(chǎn)銷運(yùn)輸、直達(dá)運(yùn)輸、直撥運(yùn)輸?shù)群侠淼倪\(yùn)輸形式，有效降低運(yùn)輸成本。增加運(yùn)輸工具的技術(shù)負(fù)荷。商品包裝的改進(jìn)，車輛裝載技術(shù)和裝載方法的改進(jìn)，以及不同貨物的搭配或組裝運(yùn)輸，可以使同一運(yùn)輸車輛盡可能多地裝載貨物，較大限度地利用運(yùn)輸車輛的裝載噸位，充分利用裝載能力，提高運(yùn)輸車輛的使用效率。對(duì)有條件的貨物進(jìn)行托盤運(yùn)輸。公路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。

在公路運(yùn)輸過(guò)程中，整車貨物是可能出現(xiàn)運(yùn)輸變更的。整車貨物的運(yùn)輸變更通常是貨物托運(yùn)人或收貨人就運(yùn)輸中的貨物因特殊原因而對(duì)運(yùn)輸提出的變更要求主要有：(1)取消運(yùn)輸要求，即貨物已申請(qǐng)托運(yùn)，但尚未裝車；(2)停止裝運(yùn)，即已開始裝車或正在裝車，但尚未起運(yùn)；(3)中途停運(yùn)，即貨物未運(yùn)抵目的地前，并能通知停運(yùn)的；(4)運(yùn)回起運(yùn)站，即貨物已運(yùn)抵到站，收貨人提貨之前收回；(5)變更到達(dá)站，即在車輛運(yùn)輸所經(jīng)過(guò)的站別范圍內(nèi)或在原運(yùn)程內(nèi)；(6)變更收貨人。運(yùn)輸變更無(wú)論是整車或零擔(dān)，均以一張貨票記載的全部貨物為限。整車貨物運(yùn)輸變更的手續(xù)，應(yīng)由貨物托運(yùn)人提出運(yùn)輸變更的申請(qǐng)書和其他有效的證明文件，填寫變更申請(qǐng)書，說(shuō)明貨物運(yùn)輸變更原因，加蓋與原托運(yùn)單上相同的公章，審查只有在貨物運(yùn)輸變更內(nèi)容不違反有關(guān)規(guī)定時(shí)才予以辦理。公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。惠州到寧波塑料顆粒國(guó)內(nèi)物流物流公司

公路運(yùn)輸按用戶托運(yùn)貨物的要求 ，調(diào)派、組織車輛合理運(yùn)行。江門到常德不銹鋼國(guó)內(nèi)物流物流公司

公路運(yùn)輸中的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸有以下幾點(diǎn)原則：1.能聯(lián)運(yùn)的不中轉(zhuǎn)：即交通部門沒(méi)有辦理聯(lián)運(yùn)的地方，商業(yè)部門必須自行辦理中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，以利商品流轉(zhuǎn);有些地方即使可以辦理聯(lián)運(yùn)，但分散發(fā)運(yùn)均是零擔(dān)，費(fèi)用高，也需經(jīng)過(guò)商業(yè)部門組配成合裝整車，既可壓縮待運(yùn)時(shí)間，又可節(jié)約運(yùn)輸經(jīng)費(fèi)。2.能直達(dá)的不中轉(zhuǎn)分運(yùn)：是指從發(fā)貨地到收貨地能直達(dá)的則不應(yīng)分運(yùn)中轉(zhuǎn)。由于鐵路運(yùn)輸是短線，零量發(fā)運(yùn)經(jīng)常受到限制，特別是商業(yè)批發(fā)體制改進(jìn)后，各地向外自行采購(gòu)的單位較大增加，要求零擔(dān)運(yùn)輸?shù)臄?shù)量越來(lái)越多，商業(yè)部門可利用各地有物流機(jī)構(gòu)的優(yōu)越條件，采取集零拼整，中轉(zhuǎn)分運(yùn)的辦法。如集配整車而待運(yùn)時(shí)間不長(zhǎng)就不宜分運(yùn)，而應(yīng)采取直達(dá)運(yùn)輸。3.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合理：商品中轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)要按時(shí)間快、里程短、環(huán)節(jié)少、費(fèi)用小的要求，能聯(lián)運(yùn)的不分運(yùn)，能水運(yùn)的不陸運(yùn)。組織中轉(zhuǎn)合理的標(biāo)準(zhǔn)是:選擇中轉(zhuǎn)點(diǎn)要合理，采用運(yùn)輸方式要合理，中轉(zhuǎn)運(yùn)輸費(fèi)用要合理。江門到常德不銹鋼國(guó)內(nèi)物流物流公司

廣州森為普物流行業(yè)發(fā)展有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。森為普致力于為客戶提供良好的集裝箱海運(yùn)，空運(yùn)，全國(guó)公路汽運(yùn)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事交通運(yùn)輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。森為普憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。