集裝箱公路運輸?shù)膬?yōu)勢在哪里？傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉慢等缺點。而集裝箱運輸完全改變了這種狀況。普通貨船裝卸，一般每小時為35t左右，而集裝箱裝卸，每小時可達400t左右，裝卸效率大幅度提高。同時，由于集裝箱裝卸機械化程度很高，因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少，平均每個工人的勞動生產率較大提高。由于集裝箱裝卸效率很高，受氣候影響小，船舶在港停留時間較大縮短，因而船舶航次時間縮短，船舶周轉加快，航行率較大提高，船舶生產效率隨之提高，從而，提高了船舶運輸能力，在不增加船舶艘數(shù)的情況，可完成更多的運量，增加船公司收入，這樣高效率導致高效益。集裝箱運輸同時又是一種資本高度密集的行業(yè)，在港口的投資也相當大。專門的集裝箱泊位的碼頭設施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房，以及集裝箱裝卸機械等，耗資巨大。集裝箱公路運輸?shù)膬?yōu)勢在哪里？東莞到連云港音箱國內物流一般多少錢
公路運輸?shù)膬?yōu)勢包括以下幾點：一、全程速度快。公路運輸?shù)钠骄俣缺辱F路運輸快4~6倍，比水路運輸快近10倍。二、直達性高，通過公路運輸溝通城鎮(zhèn)，鄉(xiāng)村，可深入城鄉(xiāng)的各個角落，直達指定地點，減少貨物的換裝轉運等中轉環(huán)節(jié)和客貨的中途停留時間，實現(xiàn)“門到門”運輸，空間活動領域大。三、運營靈活，公路運輸有較強的靈活性，可以滿足客戶的多種需求。它既可以成為其他運輸方式，又可以自成體系，機動靈活。四、裝載靈活，汽車載重量可大可小，既可單車運輸，也可拖掛運輸，對貨物批量的大小具有很強的適應性。另外，汽車可到處?？?，受地形，氣候限制小。東莞到長沙木板國內物流物流公司公路運輸中的汽車集裝箱運輸分為整箱貨物運輸和拼箱貨物運輸兩大類。
運輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟的不斷發(fā)展而快速提高，不管是旅客運輸還是貨物運輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要部分，而在其中公路運輸又成為運輸行業(yè)的重中之重。公路運輸?shù)挠嬎銟藴适枪愤\費均以“噸/里”為計算單位，一般有兩種計算標準，一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率，一是以路面等級規(guī)定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時，則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路，如山嶺、河床、原野地段，則由承托雙方另議商定。
控制公路運輸成本的措施，強化運輸成本的核算和考核：要樹立現(xiàn)代物流理念，引進先進的物流運輸管理和優(yōu)化方法，根據(jù)企業(yè)的實際情況，尋找提高運輸管理水平、降低運輸成本的較佳途徑。完善物流管理體系，建立物流運輸管理部門，實現(xiàn)物流管理專業(yè)化。應用物流作業(yè)成本法(ABC)，將反映物流成本和運輸成本的數(shù)據(jù)從財務會計數(shù)據(jù)中準確分離出來，統(tǒng)一企業(yè)成本計算口徑。在提高物流服務水平的同時，要加強預算管理，強化成本管理意識，實行定額管理和目標成本管理，分解成本控制目標，明確責任，實現(xiàn)責、權、利相結合，加強成本核算和考核。公路運輸與鐵、水、航運輸方式相比，投資興辦比較容易，投資回收期短。
道路運輸是指在公共道路（包括城市、城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的所有道路）上使用汽車或其他運輸工具，從事旅客或貨物運輸及其相關業(yè)務活動的總稱。道路運輸分為直達運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此，道路運輸有“通過”運輸和“送達”或“集散”的功能，尤其是“送達”或“集散”功能作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式是交通運輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。隨著高速公路向網(wǎng)絡規(guī)模的發(fā)展，利用高速公路的干線運輸功能，道路運輸作為一種具有功能齊全（“通過”或“送達”或“集散”）的運輸體系發(fā)揮著越來越重要的作用。公路運輸?shù)膬?yōu)勢在物流運輸過程中，發(fā)揮著其他運輸方式所無法替代的作用。東莞到張家口電器公路運輸一般多少錢
公路運輸按托運質量、包裝方式分為整批運輸、零擔運輸、集裝箱運輸。東莞到連云港音箱國內物流一般多少錢
據(jù)有關統(tǒng)計資料表明，在各種現(xiàn)代運輸方式中，公路的平均運距是較短的，運行持續(xù)性較差。為了提高公路運輸效率和降低運輸成本，公路運輸?shù)慕M織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已普遍開展汽車集裝箱運輸、拖掛運輸、集中運輸?shù)?。拖掛運輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運輸貨物，它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成，兩者間能摘能掛，既可按需要靈活調配車輛，又可實行甩掛運輸。甩掛運輸是在一點裝貨和一點卸貨、或一點裝貨和多點卸貨、或多點裝貨和一點卸貨的固定線路上，配備數(shù)量多于汽車或牽引車的掛車，以便到達裝卸貨點時，甩下掛車裝卸貨，而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車，進行穿梭式的往復運輸。東莞到連云港音箱國內物流一般多少錢
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