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隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展和變化,也給汽車(chē)線束行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展和挑戰(zhàn),線束導(dǎo)通測(cè)試方式近年來(lái)也在不斷的升級(jí)改造,不但改進(jìn)了原有的測(cè)試模式,而且顯示面板也改成了觸摸屏式的液晶顯示器,更加自動(dòng)化的提高了測(cè)試速度及工作效率。汽車(chē)線束作為汽車(chē)關(guān)鍵的零部件之一,可靠性對(duì)汽車(chē)至關(guān)重要。如果線束裝備完成后不進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)試,線束就可能發(fā)生短路和錯(cuò)路等情況,直接或者間接的影響到汽車(chē)的安全性,汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)能對(duì)簡(jiǎn)單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進(jìn)行定量測(cè)試寬范圍設(shè)置測(cè)試技術(shù)條件,靈活多樣施加測(cè)試信號(hào)、電壓、電流,是規(guī)模化測(cè)試較為理想的工具。汽車(chē)線束標(biāo)準(zhǔn),它與普通家用電線是不一樣的。西寧客車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在提高檢測(cè)速度、增強(qiáng)系統(tǒng)柔性、減輕檢測(cè)工人勞動(dòng)強(qiáng)度、方便人機(jī)交互并可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跟蹤和檢測(cè)結(jié)果打印等方面具有明顯效果。不單可以精確檢鋇汽車(chē)線束斷路、短路、錯(cuò)接等故障類(lèi)型,定位故障發(fā)生位置還可以對(duì)檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行儲(chǔ)存記錄和實(shí)時(shí)打印并可選擇單個(gè)線束或多個(gè)線束共同檢測(cè)方式以及針對(duì)不同汽車(chē)線束的模塊化檢測(cè)。每次汽車(chē)線束檢測(cè)結(jié)束后,如果線束存在故障(不合格),工作臺(tái)上會(huì)有指示?并伴有蜂鳴器報(bào)警,如果線束檢驗(yàn)合格,工作臺(tái)上也會(huì)有指示。煙臺(tái)地鐵線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)線纜測(cè)試儀在電動(dòng)車(chē)組線路導(dǎo)通測(cè)試中的優(yōu)勢(shì)能夠進(jìn)行絕緣測(cè)試,這個(gè)是工人手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法進(jìn)行的步驟。
很多機(jī)器設(shè)備,尤其是汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái),需要很多控制裝置和零部件,內(nèi)部的導(dǎo)線很多。如果是通用的產(chǎn)量比較多的機(jī)器設(shè)備,其內(nèi)部的導(dǎo)線往往不是在整機(jī)安裝時(shí)一根一根的接的,而是提前制作成線束。有一些線束是很多根線組合在一起的,其兩端分別有輸入接插端子和輸出接插端子。這些線束在安裝到機(jī)器前,需要全檢測(cè)試輸入接插端子和輸出接插端子是否連通,因?yàn)閷?dǎo)線與接插端子的連接可能會(huì)接觸不良,接插端子本身也會(huì)有問(wèn)題,甚至導(dǎo)線也會(huì)因?yàn)閾p傷而導(dǎo)致不通。這種輸入接插端子與輸出接插端子不通的線束安裝到機(jī)器上,會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的無(wú)法工作及損壞。線束導(dǎo)通測(cè)試儀采用先進(jìn)技術(shù),適用于線材線束短路、斷路錯(cuò)位和瞬間斷短路測(cè)試。
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的組成:線束測(cè)試系統(tǒng)硬件由計(jì)算機(jī)(線束測(cè)試儀主機(jī))、線束測(cè)試儀從機(jī)、測(cè)試工作臺(tái)、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對(duì)線束進(jìn)行逐根檢測(cè),在顯示器上顯示錯(cuò)誤線路的信息,對(duì)于交叉錯(cuò)接的線路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號(hào)。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)還可對(duì)線束結(jié)合牢固性進(jìn)行測(cè)試。系統(tǒng)軟件基于Windows開(kāi)發(fā),可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作,兼容智能化測(cè)試軟件,支持自學(xué)習(xí)測(cè)試樣本生成,以及測(cè)試樣本可進(jìn)行word或者excel格式編輯,同時(shí)支持測(cè)試歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出,可幫助客戶(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線束故障集中點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)。整車(chē)電線束的導(dǎo)通檢測(cè)種類(lèi)很多。
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說(shuō)明書(shū):線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開(kāi)路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)測(cè)模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測(cè)試等功能。注意:測(cè)試的線束千萬(wàn)不能帶電,否則會(huì)造成測(cè)試儀損壞!!!在治具板上插入待測(cè)試線材,測(cè)試儀自動(dòng)開(kāi)始測(cè)試,線材正確時(shí),綠燈亮,蜂鳴器響兩聲(也可設(shè)置為不響),屏幕顯示“PASS”;線材錯(cuò)誤時(shí),紅燈亮,蜂鳴器不響(也可設(shè)置為常響),屏幕顯示具體的開(kāi)短路線號(hào)。每個(gè)型號(hào)的導(dǎo)通檢測(cè)儀在性能優(yōu)勢(shì)以及特點(diǎn)上,存在較大的差異。西寧客車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格
導(dǎo)通檢測(cè)儀,顧名思義就是測(cè)試儀器,它不是普通的測(cè)試儀器,而是一種自動(dòng)化程度高的便攜式儀器。西寧客車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格
如何用汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)判斷汽車(chē)線束的電流是否通斷?汽車(chē)內(nèi)部線束十分復(fù)雜,想要高效精確的對(duì)其電氣性能進(jìn)行檢測(cè)排查,可以說(shuō)是難上加難,我們以線束端子和電線的連接來(lái)講,需要檢測(cè)端子與電線的壓接連接、導(dǎo)體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強(qiáng)度、電壓降、釬焊連接等內(nèi)容??梢?jiàn)一臺(tái)合適的線束測(cè)試儀多么必要。主要檢測(cè)其額定電壓、額定電流、溫升、接觸電阻、絕緣電阻、抗電強(qiáng)度、耐電流循環(huán)等指標(biāo)。機(jī)械性能我們可以檢測(cè)其插入力、拔出力、端子保持力、掛接強(qiáng)度、解鎖力、抗機(jī)械沖擊性能等指標(biāo)。環(huán)境性能可以檢測(cè)氣密性、防水性、耐鹽霧性、耐熱老化、耐油液等等。西寧客車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格