主廠房控制系統(tǒng)基本上毫無例外地使用DCS。而在輔助車間才使用PLC。其主要原因是早期的DCS系統(tǒng)非常昂貴，人們認(rèn)為輔助車間的運(yùn)行可以間斷，可靠性要求不是很高，且模擬量控制要求較少，從降低成本的角度出發(fā)，往往選擇PLC來構(gòu)建控制系統(tǒng)。而鍋爐、汽機(jī)和發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)，要求長期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，信號(hào)中含有相當(dāng)比例的模擬量，從系統(tǒng)的性能出發(fā)，人們不得不選擇了昂貴的DCS。另外，分析一下主廠房DCS和輔助車間控制系統(tǒng)的市場競爭情況，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象。主廠房DCS的競爭往往在不同品牌的供應(yīng)商或代理商之間展開，競爭激烈，DCS的價(jià)格不斷下調(diào)。而輔助車間控制系統(tǒng)的競爭往往在同一品牌PLC的各個(gè)工程商之間進(jìn)行，門檻較低，競爭更加激烈，但是PLC的價(jià)格下調(diào)幅度卻并不如DCS明顯。主要原因是DCS的生產(chǎn)商直接參與競爭，在巨大的市場壓力下，不斷下調(diào)設(shè)備制造費(fèi)用和工程實(shí)施費(fèi)用。而PLC的生產(chǎn)商不直接參與競爭，各個(gè)工程商只能下調(diào)自身有限的工程費(fèi)用，空間有限。從現(xiàn)在情況看來，DCS與***PLC的價(jià)格差距已不明顯，輔助車間仍然較多地采用PLC，是市場的慣性使然。PLC和DCS產(chǎn)品市場可謂風(fēng)起云涌、競爭激烈。江蘇口碑好DCS系統(tǒng)質(zhì)量材質(zhì)上乘。北京正規(guī)DCS系統(tǒng)質(zhì)量材質(zhì)上乘
1.現(xiàn)場控制站接地螺絲因機(jī)柜本體與底座間有膠皮形成絕緣，屏蔽地匯流排與底座間絕緣，現(xiàn)場控制站必須按規(guī)定做好接地處理。即分別接至現(xiàn)場控制站接地匯流排上。I/O柜的電源地與UPS的電源地必須接至同一個(gè)地，保證等電位。
2.各個(gè)硬件設(shè)備操作員站、工程師站、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、服務(wù)器主機(jī)、系統(tǒng)顯示器等采用外殼接地或直接將電源地線連接至電氣接地網(wǎng)。
3.I/O組件模擬量模件的40端即直流24伏的負(fù)端接至邏輯地匯流排上，邏輯地匯流排接至屏蔽地，再接入總接地匯流排。
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7、DCS系統(tǒng)接地材料及要求(1)接地體與接地網(wǎng)干線的材料要求
接地體和接地網(wǎng)干線所用鋼材規(guī)格可按下表選用，若接地電阻滿足不了要求時(shí)，也可選用銅材。如果接地體和接地網(wǎng)干線安裝在腐蝕性較強(qiáng)的場所，應(yīng)根據(jù)腐蝕的性質(zhì)采取熱鍍鋅、熱鍍錫等防腐措施或適當(dāng)加大截面。
(2)接地連線要求
DCS系統(tǒng)的保護(hù)地和屏蔽地連線應(yīng)使用銅芯絕緣電線或電纜連接到廠區(qū)電氣**接地網(wǎng)或接地體上。小表列出各類接地電纜可選用的規(guī)格。當(dāng)接地連線距離較長、DCS系統(tǒng)對(duì)接地電阻要求較高或接地干線分接的支線數(shù)量較多時(shí)，宜選用表中截面較大的電線電纜。
6、DCS系統(tǒng)接地降低土壤電阻率的方法(1)改變接地體周圍的土壤結(jié)構(gòu)。在接地體周圍的土壤2~3m范圍內(nèi)，摻入不容于水的、有良好吸水性的物質(zhì)，如木炭、焦碳煤渣或礦渣等，該法可使土壤電阻率降低到原來的1/5~1/10。
(2)用食鹽、木炭降低土壤電阻率用食鹽、木炭分層夯實(shí)。木炭和細(xì)摻勻?yàn)橐粚?，約10~15cm厚，再鋪2~3cm的食鹽，共5~8層。鋪好后打入接地體。此法可使電阻率降至原來的1/3~1/5。但食鹽日久會(huì)隨流水流失，一般超過兩年就要補(bǔ)充一次。
(3)用長效化學(xué)降阻劑。用長效化學(xué)降阻劑方法可使土壤電阻率降至原來的40%。 湖南口碑好DCS系統(tǒng)源頭直供廠家。
3、DCS和PLC在火電廠的應(yīng)用
在火電廠熱工自動(dòng)化領(lǐng)域，DCS和PLC是兩個(gè)完全不同而又有著千絲萬縷聯(lián)系的概念。DCS和PLC都是計(jì)算機(jī)技術(shù)與工業(yè)控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，火電廠主機(jī)控制系統(tǒng)用的是DCS，而PLC主要應(yīng)用在電廠輔助車間。DCS和PLC都有操作員站提供人機(jī)交互的手段、都依靠基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的控制器完成控制運(yùn)算、都通過I/O卡件完成與一次元件和執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)交換、都具備稱之為網(wǎng)絡(luò)的通信系統(tǒng)。 隨著國內(nèi)電廠裝機(jī)容量的不斷擴(kuò)大及電力系統(tǒng)**的推進(jìn)，對(duì)輔助車間控制的要求也不斷提高，在這個(gè)大環(huán)境，DCS系統(tǒng)進(jìn)入輔助車間控制已成為趨勢。NT6000DCS因其綜合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，已經(jīng)并將繼續(xù)在輔助車間控制方面發(fā)揮越來越大的作用 江蘇口碑好DCS系統(tǒng)***的選擇。天津質(zhì)量DCS系統(tǒng)全國發(fā)貨
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PLC和DCS產(chǎn)品市場可謂風(fēng)起云涌、競爭激烈?？v觀PLC市場群星璀璨：世界上有200多家公司生產(chǎn)400多個(gè)品種系列的PLC，應(yīng)用于電力、石油石化、冶金、材料、包裝、造紙、汽車和市政各個(gè)行業(yè)。從行業(yè)角度來看，國外廠商占山為王，有著屬于各自的勢力范圍。 DCS市場與PLC相差無幾，基本由國外業(yè)內(nèi)強(qiáng)者所把持，可喜的是一批本土廠商如Hollysys、Supcon、Xinhua等企業(yè)逐漸發(fā)展壯大。由于DCS技術(shù)含量高，很多對(duì)產(chǎn)品的需求都建立在項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，這樣對(duì)DCS的需求也將是一個(gè)周期性較長的過程，因此DCS市場格局短時(shí)間內(nèi)難有較大改變。當(dāng)然，由于行業(yè)發(fā)展速度的不規(guī)律性，側(cè)重行業(yè)不同的公司可能會(huì)因此而發(fā)生一些變化。
在今后的控制系統(tǒng)的發(fā)展中，我們將會(huì)看到DCS和PLC技術(shù)逐漸融合的局面，這對(duì)它們各自的發(fā)展以及各行各業(yè)的發(fā)展都有種促進(jìn)的作用 北京正規(guī)DCS系統(tǒng)質(zhì)量材質(zhì)上乘
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