1、局部橡膠硫化法：用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修復速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復。2、膠皮貼補法：采用德國技術的膠皮貼補法，其優(yōu)點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開機運轉(zhuǎn)。其缺點是：通常在運轉(zhuǎn)60-90d后，膠皮會脫落。更大的問題是，如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉(zhuǎn)，水汽就會積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外，這種修補法造價也較高。3、橡膠修補膠覆蓋修補法：國內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補膠均為雙組份聚酯膠液。使用時將兩者倒在一起攪拌均勻后，填補到待修補面上，在一定的時間內(nèi)固化后成為與橡膠類似的彈性體。固化所需時間一般為0.5~0.6h，與固化時的環(huán)境溫度有關。固化后的膠體與輸送帶表面有很好的粘接性能，在實驗室內(nèi)的實驗數(shù)據(jù)表明可以達到6kN/m。所以修布面的結(jié)合及密封性很好，不會出現(xiàn)水期進入結(jié)合面而銹蝕鋼絲繩的情況。更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異，阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍。而優(yōu)越的耐磨性能正是輸送帶局部磨損修復的重點要求。綜上所說，這種方法是修補鋼絲繩輸送帶局部磨損的很有效辦法。固化所需時間一般為0.5~0.6h，與固化時的環(huán)境溫度有關；漯河鋼絲繩輸送帶機械設備
接頭性能 根據(jù)帶體強度及帶芯結(jié)構(gòu)，采用機械帶扣連接，其接頭的強度可達帶體額定拉伸強度的60-80%。采用膠粘接頭，其接頭強度可達帶體額定拉伸強度的90%。多種形式的接頭方式可滿足顧客的不同需要，保證輸送系統(tǒng)的安全，***運行。 選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議: 隨著煤炭工業(yè)的迅猛發(fā)展，井下大巷輸煤所選用的膠帶強度越來越高。佰特向您提出選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議，重型PVG輸送帶與傳統(tǒng)鋼絲繩芯輸送帶相比具有下列特點: 帶體輕，重型PVG輸送帶比同級鋼芯帶要輕得多，消耗功率也低。這一優(yōu)點對較長的傳輸系統(tǒng)來說非常重要。因而它可以允許選用較小的動力驅(qū)動，并且可以長期節(jié)省能源。 重型PVG輸送帶具有較好的柔韌性，帶體薄，輸送機可選用較小直徑的滾筒。 重型PVG輸送帶緯向強度高，(MT668-1997標準中不限制緯向強度)，縱向抗撕裂性能高。 接頭方式靈活快捷，即可采用帶扣連接方式，又可采用膠接方式。接頭強度高，一般可保持原帶額定拉伸強度65-90%，更換、修復方便。 重型PVG輸送帶覆蓋膠耐磨性好、撕裂強度高，阻燃抗靜電等安全性能優(yōu)異，且覆蓋膠厚度與形狀可任意選擇。 重型PVG輸送帶一次性采購成本低于鋼絲繩芯輸送帶，漯河鋼絲繩輸送帶機械設備再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板。
鋼絲繩輸送帶技術要求：普通型執(zhí)行GB/T9770-2001標準，耐寒型執(zhí)行Q/FXS05-2002標準確，耐臭氧型執(zhí)行Q/FXS06-2002標準，難燃型執(zhí)行G2539-93標準，耐酸堿型執(zhí)行Q/FXS02-2002，耐熱型執(zhí)行Q/FXS08-2001，防撕裂型執(zhí)行HG/T3646-1999標準，阻燃型執(zhí)行MT668-1997標準鋼絲繩輸送帶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：鋼絲繩輸送帶是以縱向定間距、等張力排列的鍍鋅鋼絲繩為骨架材料，外覆不同性能的芯膠、覆蓋膠經(jīng)成型、硫化而成。按結(jié)構(gòu)分，有普通型和設有橫向增強層的防撕裂型;按用途分，除普通型外，還有一般難燃、耐寒、耐臭氧、耐熱等類型。具有抗張強度高、極低伸長、成槽性好、耐屈撓、抗沖擊等特點，適用于高度、長距離、大負荷的物料運輸，也適用于高度、高速短距離輸送物料，廣泛應用于冶金、煤礦、港口等重工行業(yè)。
鋼絲繩芯輸送帶探傷的檢測方法簡易接頭變形檢測法簡易接頭變形檢測法即傳統(tǒng)的人工檢查方法，就是現(xiàn)場維修人員用眼睛直接觀察皮帶外形，判斷皮帶接頭是否伸長，再輔助使用便攜式x光照相的方法，對皮帶的壞損進行檢測，主要有以下3種方法。(1)“起泡”現(xiàn)象觀測法L4J?！捌鹋荨爆F(xiàn)象是接頭損傷常見的一種故障特征，其原因是起泡部位的鋼繩芯抽動所致。這是一種常被我國煤礦現(xiàn)場使用的簡易檢測法，即在停機后消除接頭區(qū)的膠帶表面，查看有無“起泡”現(xiàn)象發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)有起泡現(xiàn)象，便予以注意，當起泡區(qū)域發(fā)展到全帶寬的l／3時，則立刻予以更新處理。(2)接頭長度測量法。在剛做好的硫化接頭兩邊界適當位置，等距離地刻劃3組標志線，并量取每組標志線的長度。膠帶投入使用后，定期地測量每條標志線的長度，當發(fā)現(xiàn)三者中任意一個的伸長量超過某一閾值時，就用X射線探測儀對該硫化接頭進行拍片分析，以確定該接頭的損壞程度以及能否繼續(xù)使用。產(chǎn)品****各地，深受用戶好評。歡迎新老客戶來電咨詢洽談！
鋼絲繩輸送帶由于強度高，延伸率小，成槽性好等特點被常用于長距離、大運量的傳送系統(tǒng)中，鋼絲繩輸送帶的硫化膠接質(zhì)量成為系統(tǒng)安全運行的重要保障，目前以鋼絲繩為骨架的工業(yè)高度輸送帶產(chǎn)品，其膠接工藝主要是熱硫化膠接，膠接方式是將接口區(qū)域的鋼絲繩暴露出來，然后將兩端的鋼絲繩交叉平行排列，填充上未硫化橡膠，通過現(xiàn)場硫化完成膠接，接口的長度根據(jù)傳送帶的強度不同，來分級搭接，目前主要的剝頭方式是使用多用途刀將接口區(qū)域的鋼絲一根一根的削出來，勞動強度極大，耗時長，通常用時要占到總檢修時間的一半，而且由于手工剝除的質(zhì)量不好控制，大量的手汗與油脂殘留在鋼絲繩表面，嚴重影響膠接質(zhì)量，目前也有機械剝除的方式，以半圓型刀片，單根、單側(cè)剝除，但剝頭機械的操作繁瑣，效率也非常低下，不太適合現(xiàn)場檢修使用，如遇到防撕裂輸送皮帶則根本無法使用；硫化機緊固后，分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。漯河鋼絲繩輸送帶機械設備
如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉(zhuǎn)，水汽就會積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩。漯河鋼絲繩輸送帶機械設備
鋼絲繩芯輸送帶以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶作為帶式輸送機的牽引和運載構(gòu)件。 鋼繩芯輸送帶特點:拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、 成槽性好、耐曲撓性好，適于長距離、大運程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。品種 按覆蓋膠性能可分為:普通型、阻燃型、耐熱型、耐磨型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等品種。 技術標準 鋼絲繩芯帶結(jié)構(gòu)圖 鋼絲繩芯帶結(jié)構(gòu)圖 普通型執(zhí)行GB/T9770-2001標準，耐寒型執(zhí)行標準，耐臭氧型執(zhí)行標準，難燃型執(zhí)行G2539-93標準，耐酸堿型執(zhí)行，耐熱型執(zhí)行，防撕裂型執(zhí)行HG/T3646-1999標準，阻燃型執(zhí)行MT668-1997標準。用途 ***用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。漯河鋼絲繩輸送帶機械設備
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