福建超寬輸送帶

來源: 發(fā)布時間:2023-01-19

Pvc輕型輸送帶帶芯有棉、尼龍、滌綸等織物構(gòu)成,帶芯外可有覆蓋層,也可無覆蓋層,覆蓋層,覆蓋層類型分為橡膠型包括橡塑型)和塑料型,表面可為光滑的,也可有各種圖案的深淺花紋或橫向型條、隔板和波狀擋邊,傳動面還可有縱向定位條、輕型帶可以是有包邊的,也可是切割的。 1、橡膠型輕型覆蓋層物理 項目 常溫性能 熱老化后性能 拉伸強度Mpa不小于 10 7 扯斷伸長率%不小于 300 250 2、輕型輸送帶縱向全厚度拉伸強度不低于其規(guī)格值,縱向全厚度拉斷伸長率應(yīng)不小于10%,縱向參考力伸長率應(yīng)不小于4% 3、層間粘合強度(N/mm) 項目 橡膠型(橡塑型) 熱老化后性能 覆蓋膠與布層間平均值不小于 2.0 縱向試樣布層間平均值不小于 2.4 3.2 縱向試樣布層間比較低峰值不小于 2.7 青島凱通膠帶有限公司歡迎您的來電加強性能,改進質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標。福建超寬輸送帶

青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)PVC綠色擋邊輸送帶,為滿足客戶需求,擴大生產(chǎn)規(guī)模加大生產(chǎn)量,年前新增了幾條先進的生產(chǎn)線和硫化設(shè)備,現(xiàn)已全部投入使用。 PVC輸送帶其膠面材質(zhì)為聚氯乙烯(Polyvinylchloride,PVC),由聚酯纖維布和聚氯乙烯膠構(gòu)成。其工作溫度一般為-10°到+80°,其接頭方式一般為國際齒形接頭,橫向穩(wěn)定性良好適宜各種復(fù)雜環(huán)境下傳輸。PVC輸送帶帶體彈性好,不易變形。選用**力質(zhì)量全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯,用***橡膠無污染配合劑制成白色或綠色,無污染,不影響食品衛(wèi)生異味覆蓋層。PVC輸送帶產(chǎn)品配方設(shè)計合理,符合衛(wèi)生指標,色澤適度,輕巧耐用。PVC輸送帶適用于食品工業(yè)或糧食部門運輸散裝、聽裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。其用途比較***,主要應(yīng)用在食品、***、物流、包裝等行業(yè),適用于煤礦的井下運輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。 擋邊輸送帶選用先進的原材料,采取獨特的制造工藝,其擋邊、橫隔板、基帶經(jīng)過二次硫化法組合為一體。具有剛中有柔,柔中有強的不脫膠、不掉塊的特點;又有耐撕裂、耐曲撓的新穎結(jié)構(gòu)。同時具備一般擋邊輸送帶輸送角度大,傾角變換靈活,動力消耗福建超寬輸送帶輸送機頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過渡處的改進。

隔板輸送帶又叫波狀擋邊輸送帶、大傾角擋邊輸送帶、裙邊帶,由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,擋邊設(shè)計成波紋狀;隔板輸送帶橫隔板的作用是承托物料,為了實現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。隔板輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,擋邊高度60-500mm?;鶐怯缮细采w膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。 特點: 1、增大了輸送角度(30~90度);   2、占地面積小,投資少;   3、輸送量大、提升高度更高;   4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡;   5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料; 6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強度高、使用壽命長。 品種: 根據(jù)覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等。 規(guī)格: (1)帶芯材質(zhì):普通棉帆布(CC)、滌棉混織帆布(CP)、尼龍(NN)、聚酯(EP)、鋼絲繩(ST)等  ?。?)帶寬:100mm-2000mm  ?。?)布層:2-20層   (4)覆蓋膠:工作面:1.5-15mm 非工作面:0mm-6mm

青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的超寬輸送帶廣泛應(yīng)用與港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化肥等領(lǐng)域物料輸送。輸送帶芯材的選擇和輸送帶的結(jié)構(gòu):輸送帶的性能與芯材、結(jié)構(gòu)和層數(shù)有很大的關(guān)系。棉帆布多層輸送帶具有強度低、層數(shù)多、耐疲勞、耐腐蝕等特點。重量輕、能耗高、尼龍輸送帶強度高、彈性高、重量輕、抗沖擊性好、耐彎曲、成槽性能好、耐霉變、耐水性比棉帆布框長的缺點是皮帶的伸長量大。當張緊行程可以設(shè)定得更長時,使用尼龍橡膠帶。聚酯帶的強度與棉帶相似。它具有尼龍帶的優(yōu)點,彈性模量比尼龍高。延伸率小,尺寸穩(wěn)定性好。是工業(yè)上常用的理想輸送帶。強度高,成槽性好,延伸率小,張拉行程短,特別適用于大批量運輸。高皮帶速度,長距離輸送要求適用于大跨度、高速度、高運載量;

      超寬橡膠輸送帶覆蓋膠面損傷原因:  ⑴橡膠輸送帶質(zhì)量不好。輸送帶在制造過程中因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴,輸送帶運行中因頻頻與托輥、滾筒、輸送物料之間產(chǎn)生摩擦力,摩擦力的反作用力使得覆蓋膠逐漸剝離,嚴重時產(chǎn)生帶面覆蓋膠的撕扯。  ⑵橡膠輸送帶帶面接觸高溫物料。當輸送帶運送鍋爐房臟渣煤時,未冷卻徹底的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化,加劇了帶面的非正常磨損。另外由于電焊、氣割作業(yè)時產(chǎn)生的火花、熔渣也可對帶面覆蓋膠造成損壞。  ⑶橡膠輸送帶遭受較大沖擊。運輸系統(tǒng)漏煤斗設(shè)計落差太大、對煤流導(dǎo)向不合理、系統(tǒng)存在較多大塊物料均可使輸送帶受到很大力的沖擊,在帶面形成較多的凹坑。輸送帶的分類:伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質(zhì)的不同;遼寧超寬輸送帶出廠價

隨著社會現(xiàn)代化工業(yè)的飛速發(fā)展,輸送帶的多品種、高性能、耐曲撓、耐疲勞;福建超寬輸送帶

EP帆布輸送帶-青島凱通膠帶有限公司 EP帆布輸送帶即聚酯帆布輸送帶,與CC棉帆布輸送帶、NN尼龍帆布輸送帶統(tǒng)稱為分層式織物芯輸送帶,用EP浸膠帆布作骨架材料,初始模量高,帶體尺寸熱穩(wěn)定性好、抗沖擊、適用中長距離、大運量、高速條件下輸送帶物料,延伸率1~2%,有耐寒,耐油,耐酸堿,耐熱,耐高溫,耐燒灼,抗靜電,阻燃(難燃)等特點,被常用于煤炭,礦山,冶金,電力,港口,化工,水泥建材,糧食等高速、快捷輸送物料的行業(yè)和場所。 型號:EP100,EP125,EP160,EP200,EP250,EP300,EP350,EP400,EP500,EP600 福建超寬輸送帶

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