吉林鋼絲繩輸送帶

來源: 發(fā)布時間:2022-09-07

鋼絲繩芯輸送帶皮帶跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

(1)調(diào)整承載托輥組:皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;具體調(diào)整方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。

(2)安裝調(diào)心托輥組:調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi),方向轉動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。

(3)調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置:驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前比較好準確安裝其位置。


在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉。吉林鋼絲繩輸送帶

損壞形式 鋼絲繩輸送帶的損壞有多種形式,主要為:上膠面嚴重磨損;扯邊;撕裂。其中,輸送帶撕裂是危害比較大的一種損壞形式,它主要是指輸送物料中的尖銳雜質(zhì)插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞,但破壞性大,若不能及時控制便會造成整條輸送帶撕裂(撕裂數(shù)千米輸送帶的事故在港口時有發(fā)生),進而引起停產(chǎn),給港口帶來巨大的直接和間接經(jīng)濟損失。所以對輸送帶撕裂的防護及檢測工作,一直受到輸送帶生產(chǎn)廠家、用戶的重視。同時,有關國家標準也要求輸送帶應安裝防止縱向撕裂和撕裂檢測裝置。標準及指標 普通型執(zhí)行GB/T9770-2001標準,耐寒型執(zhí)行Q/FXS05-2002標準確,耐臭氧型執(zhí)行Q/FXS06-2002標準,難燃型執(zhí)行G2539-93標準,耐酸堿型執(zhí)行Q/FXS02-2002,耐熱型執(zhí)行Q/FXS08-2001,防撕裂型執(zhí)行HG/T3646-1999標準,阻燃型執(zhí)行MT668-1997標準。吉林鋼絲繩輸送帶使用時將兩者倒在一起攪拌均勻后,填補到待修補面上;

鋼絲繩輸送帶的修復1、局部橡膠硫化法:用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復。2、膠皮貼補法:采用德國技術的膠皮貼補法,其大優(yōu)點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉。其缺點是:通常在運轉60-90d后,膠皮會脫落。更大的問題是,如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉,水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補法造價也較高。

硫化機的安裝:

①下機架的擺放使端部對齊,機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準,并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后,在膠接部位的兩側用擋鐵夾緊。③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊,裝上連接螺栓,并逐個上緊。④硫化機緊固后,分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。

硫化操作:①準備就緒后,對各部件作一次仔細檢查,確認無問題后,便可給硫化機送電硫化。②加熱電源的設定溫度為140~150°,開始硫化時,水壓加壓至1Mpa。③當硫化加熱至100°時,繼續(xù)加壓至1.4Mpa。④當溫度升至140~145°時,開始保溫20分鐘。⑤保溫達到時間后,硫化結束。待自然冷卻至60°時,拆卸設備,完成鋼絲繩芯輸送帶的硫化。鋼絲繩芯輸送帶選青島凱通橡膠有限公司!我公司生產(chǎn)的輸送帶具有優(yōu)異的抗沖擊性和耐磨性能,抗拉伸強度高,使用壽命長,能更好的滿足礦山運輸、冶金、建材、化工、港口、電力等行業(yè)的物料輸送,產(chǎn)品****各地,深受用戶好評。歡迎新老客戶來電咨詢洽談! 在修理鋼絲繩芯輸送帶之前要把損壞部位清理干凈,保證干燥潔凈。

A、增強材料(鋼絲繩芯)鋼絲繩芯為輸送帶提供了更高的強度和更低的使用延伸率,因此鋼絲繩芯輸送帶適合于長距離、大功率輸送。B、鋼絲繩芯膠(貼膠)芯層膠料使鋼絲繩之間具有良好的粘合強度,可以很好的傳遞應力,防止使用過程中出現(xiàn)鋼絲繩芯抽出的現(xiàn)象。C、覆蓋膠鋼絲繩芯輸送帶的覆蓋膠與織物芯輸送帶的覆蓋膠作用相同,也是輸送帶正常工作的保證。D、邊膠邊膠可保護增強鋼絲繩外來介質(zhì)侵蝕,吸收來自輸送帶側的擠壓力,防止鋼絲繩抽出和外露。下機架的擺放使端部對齊,機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。吉林鋼絲繩輸送帶

另外,這種修補法造價也較高。吉林鋼絲繩輸送帶

用途:鋼絲繩芯輸送帶可常用于煤碳、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域物料輸送。品種:按覆蓋膠性能可分為:普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。結構:鋼絲繩芯輸送帶沿膠帶橫向鋪設方鋼條,其間以橡膠填充,以貼膠的帆布包覆成為帶芯并覆蓋上、下覆蓋橡膠,兩邊為耳糟。特點:鋼絲繩芯輸送帶靠鋼絲繩牽引運行,帶體只承載物料,不承受拉伸力,帶體剛度大,耐磨損,拉伸強度大,抗沖擊性好,壽命長,使用伸長率小,成槽性好,耐曲撓性好,適用于長距離,大運量、高速度物料輸送。

鋼絲繩芯輸送帶特點:拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐曲撓性好,適于長距離、大運程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構成。鋼絲繩芯輸送帶常用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料,按覆蓋膠性能可分為:普通型、阻燃型、耐熱型、耐磨型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等品種。 吉林鋼絲繩輸送帶

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