天津阻燃輸送帶銷售電話

 阻燃橡膠輸送帶是上世紀(jì)40年代后期，從國外發(fā)展起來的一種用于煤礦井下采煤的運(yùn)輸工具。由于它比普通輸送帶具有阻燃、耐磨、強(qiáng)度高、使用壽命長等特點(diǎn)，因此許多國很重視這方面研究，我國是世界煤炭生產(chǎn)大國,更是積極的研究，并將成果用于煤礦生產(chǎn)，從而減少了事故發(fā)生。阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶，是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn)，同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。主要用于煤礦井下。該帶特點(diǎn)：帶體不脫層，伸長小，抗沖擊，耐撕裂。按結(jié)構(gòu)不同可以分為PVC型（塑料面），PVG型（在PVC基礎(chǔ)上加附橡膠面）整芯阻燃帶。 PVC阻燃輸送帶適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。PVG阻燃輸送帶適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送。規(guī)格用強(qiáng)度級別和帶子的寬度來表示. 強(qiáng)度級別一般分為:4級、5級、6級、7級、8級、9級、10級、11級和高到16級帶,分別對應(yīng)的強(qiáng)度為:680S、800S、1000S、 1250S、1400S、1600S、1800S、2000S、2240S、2500s、2800S、3100S 和3400S。寬度從500mm到1800mm不等。阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶，青島凱通膠帶。天津阻燃輸送帶銷售電話

如果阻燃輸送帶上承載的商品重量過重或者是使用時(shí)間過小的話，阻燃輸送帶就會變松變軟，進(jìn)而影響使用。另外阻燃輸送帶自身的密度也很重要。  大家都知道，一種材料是否結(jié)實(shí)耐用，主要是由其自身的密度決定的。而密度小的阻燃輸送帶也就自然十分結(jié)實(shí)，在購買之后可以使用更長的時(shí)間。所以說性能不好的阻燃輸送帶雖然價(jià)格上會便宜一些，但是需要經(jīng)常更換，這樣算下來反而要比性能好的阻燃輸送帶更加昂貴。橡膠輸送帶是整個(gè)輸送系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)，輸送帶的好壞直接關(guān)乎生產(chǎn)廠家能否正常生產(chǎn)，質(zhì)量好的橡膠輸送帶不管是外觀和內(nèi)在質(zhì)量都應(yīng)該很好，下面對市場上的一些橡膠輸送帶質(zhì)量做一下簡單的介紹：

1、首先看橡膠輸送帶的膠面，好的橡膠輸送帶膠面應(yīng)光滑平整，無氣泡、夾溝、干疤等現(xiàn)象。

2、指壓法：用指甲掐橡膠面，含膠率高的橡膠輸送帶不會被掐掉或掐破，掐痕會在3-5秒鐘恢復(fù)，含膠率越低恢復(fù)的越慢或不恢復(fù)。

3、氣味法：含膠率高的橡膠輸送帶氣味不嗆鼻、氣味淡，含再生膠高的橡膠輸送帶有股很嗆鼻的氣味。

4、看帶芯：質(zhì)量的橡膠輸送帶帶芯分層一致，貼膠厚薄均勻；劣質(zhì)輸送帶會出現(xiàn)厚薄不均勻。 西安阻燃輸送帶多少錢阻燃輸送帶價(jià)格，青島凱通膠帶。

輸送帶帶芯浸漬是將經(jīng)烘干預(yù)收縮的去除水份的帶芯，在浸漬池中經(jīng)芯煳浸透并經(jīng)真空去除帶芯中的氣體的加工過程。橡膠面整芯阻燃輸送帶制覆蓋層分為由面煳制PVC覆蓋層、由PVC塑料制覆蓋層和由橡膠或橡塑混合物制覆蓋層三種。

(1)由面煳制PVC覆蓋層。該種方法是通過涂刮法進(jìn)行的，所制得的覆蓋層厚度大多在0.8mm左右。該種方法經(jīng)濟(jì)簡單，設(shè)備投資小，可讓帶芯在一個(gè)聯(lián)動的生產(chǎn)線中連續(xù)進(jìn)行。

(2)橡膠面整芯阻燃輸送帶由PVC塑料制覆蓋層。該種方法是通過擠出機(jī)來進(jìn)行的，所制線中的覆蓋層厚度可通過擠出機(jī)口型尺寸來調(diào)節(jié)。該種方法也可與帶芯在一個(gè)聯(lián)動進(jìn)行，設(shè)備投資較高，工藝操作比較復(fù)雜。

(3)橡膠面整芯阻燃輸送帶由橡膠或橡塑混合物制覆蓋層。該種方法是通過四輥壓延機(jī)來進(jìn)行的，制得的覆蓋層厚度較大，但生產(chǎn)工藝復(fù)雜、生產(chǎn)成本高。塑化或硫化包括帶芯浸漬后的塑化，面煳覆蓋層的塑化、或PVC塑料覆蓋層的塑化或橡膠或橡塑覆蓋層的硫化。帶芯浸漬后的塑化和面煳覆蓋層的塑化通過烘箱進(jìn)行，PVC塑料覆蓋層的塑化是隨擠出機(jī)制覆蓋層一起進(jìn)行，橡膠面整芯阻燃輸送帶橡膠或橡塑覆蓋層的硫化在大平板硫化機(jī)上進(jìn)行。用途;適應(yīng)于煤礦井下潮濕有水的物料輸送。

耐高溫輸送帶在使用和保存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。保存時(shí)倉庫溫度宜保持在18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80%之間。保存期間，耐高溫輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動一次。不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。耐高溫輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。耐高溫輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。耐高溫輸送機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。給料方向應(yīng)順耐高溫輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離；耐高溫輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破耐高溫輸送帶的帶面。阻燃輸送帶規(guī)格，青島凱通膠帶。

耐高溫輸送帶的工作注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)：

1、輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。

2、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

3、防止輸送帶負(fù)荷啟動。

4、輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。

5、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。

6、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

7、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

8、輸送機(jī)在使用時(shí)，如有托輥缺少，應(yīng)及時(shí)添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

9、避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)耐高溫輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。 阻燃輸送帶廠家，青島凱通膠帶；開封阻燃輸送帶報(bào)價(jià)

具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。天津阻燃輸送帶銷售電話

PVC阻燃輸送帶的含義是什么？橡塑并用型煤礦用織物整芯阻燃輸送帶.該阻燃帶除具有PVC型阻燃帶的特點(diǎn)之外,還具有耐磨性較好，使用壽命教長等優(yōu)點(diǎn).膠帶采用浸PVC糊的整體織物作為帶芯,覆以橡塑覆蓋層而成,覆蓋層一般采用NBR與PVC的共混膠料,其上下覆蓋層厚度均不小于1.5毫米.輸送帶的種類很多，但是在儲存和放置的時(shí)候都不一樣的注意事項(xiàng)，耐酸堿輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋，并距離發(fā)熱裝置一米以外。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動一次，另外貯存?zhèn)}庫溫度宜保持在18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80%之間。天津阻燃輸送帶銷售電話

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