蘇州陸運(yùn)進(jìn)口代理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-21

進(jìn)口付匯核銷:進(jìn)口付匯核銷就是采用貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單(代申報(bào)單)的形式,對(duì)每一筆通過(guò)外匯指定銀行向境外付匯的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),到貨后再逐筆核對(duì)注銷的一種監(jiān)管制度。進(jìn)口代收:銀行接受國(guó)外代理行或聯(lián)行委托,按照代理行或聯(lián)行的指示向進(jìn)口商收取進(jìn)口款項(xiàng),并向進(jìn)口商交付有關(guān)商業(yè)單據(jù);進(jìn)口代收可分為付款交單(D/P)和承兌交單(D/A)兩種方式。進(jìn)口代收對(duì)進(jìn)口商好處:費(fèi)用低廉---銀行費(fèi)用較低,有利于進(jìn)口商節(jié)約費(fèi)用、控制成本;簡(jiǎn)便易行---與信用證方式相比,手續(xù)簡(jiǎn)單,易于操作;資金占?jí)荷?--在出口商的備貨和裝運(yùn)階段不必預(yù)付貨款、占?jí)嘿Y金,支付貨款或做出承兌后可立即取得貨物單據(jù)并處置貨物;改善現(xiàn)金流---承兌交單項(xiàng)下,進(jìn)口商承兌后即可以取得貨物單據(jù)并處置貨物,在售出貨物并有現(xiàn)金流入后才對(duì)外支付,資金占?jí)航鯙榱?,?cái)務(wù)狀況和償債能力得到有效改善。海關(guān)憑進(jìn)口貨物許可證和其他有關(guān)單證查驗(yàn)放行。蘇州陸運(yùn)進(jìn)口代理

出口需要提交的材料:書面申請(qǐng)并注明:“該企業(yè)法定人或負(fù)責(zé)人,在3年內(nèi)未曾擔(dān)任過(guò)被撤銷進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)的法定人或負(fù)責(zé)人”(由各市、縣(市、區(qū))外經(jīng)貿(mào)局加注意見);《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》或《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》副本復(fù)印件并加蓋工商管理部門“此件復(fù)印件與原件相同”證明章;《稅務(wù)登記證》復(fù)印件;《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》復(fù)印件;法定人或負(fù)責(zé)人的身份證復(fù)印件;非法人企業(yè)需提供會(huì)計(jì)事務(wù)所出具的驗(yàn)資報(bào)告復(fù)印件;企業(yè)應(yīng)通過(guò)商務(wù)部相關(guān)部門網(wǎng)站(或中國(guó)國(guó)際電子商外經(jīng)貿(mào)經(jīng)營(yíng)資格管理”欄目,進(jìn)行資格申請(qǐng)操作(提交電子申請(qǐng))。并在網(wǎng)上申報(bào)后,隨即在“打印申請(qǐng)”欄上打印《進(jìn)出口企業(yè)資格申請(qǐng)表》,并加蓋企業(yè)及企業(yè)所在市外經(jīng)貿(mào)局的公章;證明其符合申請(qǐng)自營(yíng)進(jìn)出口資格條件的其它材料出口貿(mào)易。蘇州陸運(yùn)進(jìn)口代理普通進(jìn)口稅稅率很高,一般比優(yōu)惠稅率高1~5倍,少數(shù)商品甚至高達(dá)10倍、20倍。

出口管制的形式主要有兩種:?jiǎn)畏矫娉隹诠苤?。指一?guó)根據(jù)本國(guó)的出口管制法案,設(shè)立專門機(jī)構(gòu)對(duì)本國(guó)某些商品出口進(jìn)行審批和頒發(fā)出口許可證 ,實(shí)行出口管制。以美國(guó)為例,美國(guó)相關(guān)部門根據(jù)國(guó)會(huì)通過(guò)的有關(guān)出口管制方案,在美國(guó)商務(wù)部設(shè)立外貿(mào)管制局,專門辦理出口管制的具體事務(wù),美國(guó)絕大部分受出口管制的商品的出口許可證都由這個(gè)機(jī)構(gòu)辦理。多邊出口管制。指幾個(gè)國(guó)家相關(guān)部門,通過(guò)一定的方式建立國(guó)際性的多邊出口管制機(jī)構(gòu) ,商討和編制多邊出口管制貨單和出口管制國(guó)別,規(guī)定出口管制的辦法等,以協(xié)調(diào)彼此的出口管制政策和措施,達(dá)到共同的和經(jīng)濟(jì)目的。

進(jìn)口配額的概念:附加稅是指一國(guó)海關(guān)在外國(guó)商品進(jìn)口時(shí),在征收進(jìn)口稅之外,出于某種特定的目的而額外加征的關(guān)稅。進(jìn)口附加稅通常是一種臨時(shí)性的措施,是在特定情況下,非正常實(shí)施的。其目的主要有:應(yīng)付國(guó)際收支危機(jī),維持進(jìn)出口平衡;防止外國(guó)商品低價(jià)傾銷;對(duì)某個(gè)國(guó)家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)等。人們?yōu)榱税颜5倪M(jìn)口關(guān)稅與這種額外加征的關(guān)稅相區(qū)別,通常稱前者為正常關(guān)稅或進(jìn)口正稅;而稱后者為特別關(guān)稅或進(jìn)口附加稅。進(jìn)口附加稅不同于進(jìn)口稅,在一國(guó)的《海關(guān)稅則》中并不能找到,也不像進(jìn)口稅那樣受到世界貿(mào)易組織的嚴(yán)格約束而只能降不能升,其稅率的高低往往視征收的具體目的而定。它是限制商品進(jìn)口的重要手段,在特定時(shí)期有較大的作用一般說(shuō)來(lái),對(duì)所有進(jìn)口商品征收進(jìn)口附加稅的情況較少,大多數(shù)情況是針對(duì)個(gè)別國(guó)家和個(gè)別商品征收進(jìn)口附加稅。這類進(jìn)口附加稅主要有反傾銷稅、反補(bǔ)貼稅、緊急關(guān)稅、懲罰關(guān)稅和報(bào)復(fù)關(guān)稅五種??旒M(jìn)口相對(duì)于一般貿(mào)易進(jìn)口的明顯優(yōu)勢(shì)在于:快件進(jìn)口所花費(fèi)的時(shí)間少、速度快、手續(xù)簡(jiǎn)便。

外貿(mào)出口流程主要包括:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。用幾個(gè)字來(lái)簡(jiǎn)單概括的話,就是“約-貨-款-運(yùn)-單”。和國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比,多了或更強(qiáng)調(diào)“單”即運(yùn)輸單據(jù),比如發(fā)票、裝箱單和提單等,其中海運(yùn)提單是貨權(quán)憑證,一定意義上提單就是貨也是款,這是由國(guó)際貿(mào)易的政策、運(yùn)輸、貨幣等特殊性決定的。在國(guó)際貿(mào)易中一般是由詢盤、報(bào)盤作為開始。通俗意義上也可以說(shuō)“詢價(jià)、報(bào)價(jià)”,但實(shí)際磋商的內(nèi)容包括:所購(gòu)產(chǎn)品量的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、質(zhì)量等級(jí)、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運(yùn)輸方式,然后是價(jià)格。進(jìn)境地海關(guān)在接受進(jìn)口貨物收貨人或代理人申報(bào)遞交的有關(guān)單證后,要進(jìn)行核對(duì)。蘇州陸運(yùn)進(jìn)口代理

社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生出用于交換的剩余商品,這些商品在國(guó)與國(guó)之間交換,就產(chǎn)生國(guó)際間的進(jìn)出口貿(mào)易。蘇州陸運(yùn)進(jìn)口代理

進(jìn)口代理注意事項(xiàng):所有提貨手續(xù)辦妥后,可通知事先聯(lián)系好的堆場(chǎng)提貨。流程:與委托方簽訂代理進(jìn)口協(xié)議,經(jīng)過(guò)與委托方友好充分地協(xié)商,雙方簽訂代理進(jìn)口協(xié)議。經(jīng)委托方確認(rèn)對(duì)外簽訂進(jìn)口合同,經(jīng)過(guò)委托方確認(rèn),與委托方指定的境外出口商重新簽訂進(jìn)口合同,以備報(bào)關(guān)時(shí)使用。委托方資金到位后開具L/C、贖單或前T/T,當(dāng)結(jié)算方式為跟單信用證、跟單托收或預(yù)付貨款時(shí),委托方先將信用證保證金或貨款劃入代理方的指定賬戶,代理方隨即開立信用證或辦理贖單、付匯。通知委托方作接貨準(zhǔn)備,貨物抵達(dá)口岸~5天通知委托方準(zhǔn)備接貨。委托方資金到位后辦理清關(guān)、商檢,委托方將報(bào)關(guān)所需的手續(xù)費(fèi)劃入代理方的指定賬戶,代理方隨即委托辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢。未通關(guān),如果貨物未能通關(guān),則協(xié)助委托方與供方協(xié)商貨物的退運(yùn)與解決方案。通關(guān),通知委托方到指定地點(diǎn)接收貨物,完成交貨手續(xù),并結(jié)清所有通關(guān)費(fèi)用。后T/T,如果結(jié)算方式為貨到付款,則委托方先將貨款劃入代理方的指定賬戶,代理方再辦理付匯。蘇州陸運(yùn)進(jìn)口代理

亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理(連云港)有限公司致力于交通運(yùn)輸,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。亞?wèn)|供應(yīng)鏈深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的國(guó)際海運(yùn),國(guó)際空運(yùn)出口,鐵路出口,項(xiàng)目物流。亞?wèn)|供應(yīng)鏈繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。亞?wèn)|供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。