進口代收方式的選擇：進口商希望能以簡便且低成本的辦法向出口商支付貨款；進口商流動資金充足，可采用付款交單（D/P）方式；進口商流動資金不足，需要出口商給予遠期付款的融資便利，且與出口商有良好的合作關(guān)系，可采用承兌交單（D/A）方式。進口押金制，又稱進口存款制，是指一些國家規(guī)定進口商在進口時，必須預(yù)先按進口金額的一定比率和規(guī)定的時間，在指定的銀行無息存放一筆現(xiàn)金的制度。這種制度無疑增加了進口商的資金負擔(dān)，影響了資金的政常周轉(zhuǎn)，同時，由于是無息存款，利息的損失等于征收了附加稅。所以，進口押金制度能夠起到限制進口的作用。進口產(chǎn)品是指由產(chǎn)品組成的或包含有產(chǎn)品的物件被輸入國內(nèi)。這與從哪個國家進口無關(guān)，與進口的產(chǎn)品在制造或出口該產(chǎn)品的國家是否有權(quán)也無關(guān)。進口的產(chǎn)品在進口國必須是受法保護的產(chǎn)品，否則就不能構(gòu)成進口產(chǎn)品的行為。從海外地區(qū)輸入的商品，未在境內(nèi)消費，又未經(jīng)本國加工而再次輸出海外，稱為復(fù)出口或再輸出。湖南海鐵聯(lián)運進出口聯(lián)系電話
進口代理注意事項：若是法檢商品應(yīng)辦理驗貨手續(xù)。如需商檢，則要在報關(guān)前，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報單辦理登記手續(xù)，并在報關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗貨手續(xù)在很終目的地辦理。如需動植檢，也要在報關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報關(guān)單去代報驗機構(gòu)申請報驗，在報關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān)，驗貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場進行。海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理四檢，向大廳內(nèi)的代理報驗機構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報關(guān)單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗費，并在白色提貨單上蓋三檢放行章。三檢手續(xù)辦理后，去港池大廳交港雜費。港雜費用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。鄭州貨運綜合進出口服務(wù)海洋運輸?shù)乃俣嚷?，航行風(fēng)險大，航行日期不易確定，是其不足之處。
進口配額的概念：進口配額，又稱進口限額，是一國相關(guān)部門在一定時期（如一季度、半年或一年）以內(nèi)，對于某些商品的進口數(shù)量或金額加以直接限制。在規(guī)定的期限內(nèi)，配額以內(nèi)的貨物可以進口，超過配額不準進口，或者征收較高的關(guān)稅或罰款后才能進口。它是發(fā)達國家實行進口數(shù)量限制的重要手段之一。主要有兩大類：也許配額。也許配額是指在一定時期內(nèi)，對某種商品的進口數(shù)量或金額規(guī)定一個很高數(shù)額，達到這個數(shù)額后，便不準進口。這種方式在實施中，有以下兩種形式：全球配額。即屬于世界范圍的也許配額，對來自任何國家或地區(qū)的商品一律適用，按進口商品的申請先后批給一定的額度，至總配額發(fā)放完為止，超過總配額就不準進口。全球配額并不限定進口的國別或地區(qū)，故配額公布后，進口商往往相互爭奪配額。鄰近的國家或地區(qū)依其優(yōu)越地理因素，在競爭中居于有利地位。為了減少這種情況所帶來的不足，一些國家采用了國別配額。
進口付匯備案手續(xù)：進口付匯備案是外匯管理局依據(jù)有關(guān)法規(guī)要求企業(yè)在辦理規(guī)定監(jiān)督范圍內(nèi)付匯或開立信用證前向外匯局核銷部門登記，外匯局憑以核銷的事前備案業(yè)務(wù)。企業(yè)在辦理下列付匯或開立信用證業(yè)務(wù)時，須辦理備案手續(xù)：開立90天以上（不含90天）的遠期信用證；信用證開立日期距很遲裝運日期超過90天（不含90天）；辦理90天以上（不含90天）承兌交單的承兌業(yè)務(wù)；提單簽發(fā)日期距付匯日期超過90天（不含90天）的付匯交單業(yè)務(wù)；付匯日期距預(yù)計到貨日期超過90天的預(yù)付貨款；超過合同總額的15%且超過等值10萬美元的預(yù)付貨款；報關(guān)單簽發(fā)日期距付匯日期超過90天（不含90天）的貨到匯款業(yè)務(wù)；境外工程使用物資采購的付款、開證業(yè)務(wù)；轉(zhuǎn)口貿(mào)易的付款、開證業(yè)務(wù)；不在名錄內(nèi)企業(yè)付匯、開證業(yè)務(wù)；“受外匯局真實性審核進口單位名單”內(nèi)企業(yè)的付匯、開證業(yè)務(wù)；經(jīng)外匯局了解認為確系特殊情況，有必要重點付匯業(yè)務(wù)。企業(yè)在辦理上述備案業(yè)務(wù)前，須對應(yīng)報審已簽發(fā)的預(yù)計到貨日期在上月1日前的備案表的到貨情況；否則，不予辦理?？旒M口所花費的時間和費用都比一般貿(mào)易少很多，所以有很多聰明的客戶選擇快件進口方式。
國貿(mào)分類：按商品移動的方向國際貿(mào)易可劃分為進口貿(mào)易：將其他國家的商品或服務(wù)引進到該國市場銷售。出口貿(mào)易：將該國的商品或服務(wù)輸出到其他國家市場銷售。過境貿(mào)易 ：A國的商品經(jīng)過C國境內(nèi)運至B國市場銷售，對C國而言就是過境貿(mào)易。由于過境貿(mào)易對國際貿(mào)易的阻礙作用，WTO成員國之間互不從事過境貿(mào)易。進口貿(mào)易和出口貿(mào)易是就每筆交易的雙方而言，對于賣方而言，就是出口貿(mào)易，對于買方而言，就是進口貿(mào)易。此外輸入該國的商品再輸出時，成為復(fù)出口；輸出國外的商品再輸入該國時，稱為復(fù)進口。按商品的形態(tài)國際貿(mào)易可劃分為有形貿(mào)易：有實物形態(tài)的商品的進出口。例如，機器、設(shè)備、家具等都是有實物形態(tài)的商品，這些商品的進出口稱為有形貿(mào)易。無形貿(mào)易：沒有實物形態(tài)的技術(shù)和服務(wù)的進出口。使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓、旅游、金融保險企業(yè)跨國提供服務(wù)等都是沒有實物形態(tài)的商品，其進出口稱為無形貿(mào)易。整柜出口就是以集裝箱的方式出口，散貨出口就是小的CBM ，或者比較小的貨物。鄭州貨物進出口代理公司
從國外通過保稅區(qū)海關(guān)進口到國內(nèi)，這種方式是保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)為保證自己獨自對海外經(jīng)商的進口通關(guān)方法。湖南海鐵聯(lián)運進出口聯(lián)系電話
出口，簡單的說指企業(yè)將生產(chǎn)的成品從本國出口至其他國家或地區(qū)收取外匯的成品事項。企業(yè)申請進出口權(quán)的程序如下（全國都大同小異的）：生產(chǎn)企業(yè)自營進出口資格的經(jīng)營范圍：經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需機械設(shè)備、零配件、原輔材料進口業(yè)務(wù)，但國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品及技術(shù)除外。申請自營進出口資格的條件：經(jīng)工商行政管理部門登記注冊并領(lǐng)取《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《營業(yè)執(zhí)照》；注冊資本（金）不低于50萬元人民幣；已辦理稅務(wù)登記，依法納稅；法定人或負責(zé)人在3年內(nèi)未曾擔(dān)任過被撤銷進出口經(jīng)營資格的企業(yè)的法定人或負責(zé)人。湖南海鐵聯(lián)運進出口聯(lián)系電話
亞東供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為國際海運，國際空運出口，鐵路出口，項目物流等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造交通運輸良好品牌。亞東供應(yīng)鏈立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。