進(jìn)口許可證是貿(mào)易主管當(dāng)局所簽發(fā)的準(zhǔn)予貨物進(jìn)口通關(guān)的文件。進(jìn)口商只有拿到進(jìn)口許可證，才能進(jìn)口貨物。進(jìn)口許可證分為自動進(jìn)口許可證和非自動進(jìn)口許可證。自動進(jìn)口許可證（自動進(jìn)口許可機(jī)電產(chǎn)品除外）監(jiān)管證件代碼為“7”。機(jī)電產(chǎn)品自動進(jìn)口許可證監(jiān)管證件代碼為“O”。加工貿(mào)易自動進(jìn)口許可證監(jiān)管證件代碼為“v”，管理商品有原油、成品油。許可證商品管理：進(jìn)口許可證商品管理，是國家對進(jìn)口商品進(jìn)行宏觀管理的一種行政手段。國家對部分進(jìn)口商品實(shí)行進(jìn)口許可證管理，其目的是適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，保證對外貿(mào)易有序地是順利進(jìn)行。進(jìn)口國家實(shí)行許可證管理的商品，除國家另有規(guī)定外，都必須事先申請領(lǐng)取進(jìn)口貨物許可證，經(jīng)由國家批準(zhǔn)經(jīng)營該項(xiàng)進(jìn)口業(yè)務(wù)的公司辦理進(jìn)口訂貨。海關(guān)憑進(jìn)口貨物許可證和其他有關(guān)單證查驗(yàn)放行。出口收匯風(fēng)險(xiǎn)主要有：出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險(xiǎn)。柳州汽車零部件進(jìn)出口代理公司
平行進(jìn)口，是指一國的進(jìn)口商未經(jīng)在該國享有知識產(chǎn)權(quán)的權(quán)利人的授權(quán)，將由權(quán)利人自己或經(jīng)權(quán)利人同意在其他國家或地區(qū)已合法投放至市場的產(chǎn)品，進(jìn)口至該國的行為。平行進(jìn)口的產(chǎn)生與各國（地區(qū)）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一和市場情況不同有關(guān)，同樣的商品在不同的國家和地區(qū)的銷售價(jià)格往往是有差異的。當(dāng)相同商品在甲國的售價(jià)低于在乙國的售價(jià)時(shí)，乙國的商人就愿意從甲國進(jìn)口相同商品在乙國銷售，以賺取更大的利潤。平行進(jìn)口的特點(diǎn)：平行進(jìn)口具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：平行進(jìn)口的對象是知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，而非知識產(chǎn)權(quán)本身。平行進(jìn)口的產(chǎn)品是合法制造并合法使用權(quán)利人商標(biāo)的真品，而非假貨。平行進(jìn)口的產(chǎn)品存在某項(xiàng)受保護(hù)的知識產(chǎn)權(quán)，通常是商標(biāo)權(quán)，也存在著作權(quán)、權(quán)的情形。平行進(jìn)口商在進(jìn)口國銷售產(chǎn)品的行為未經(jīng)知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人授權(quán)。在進(jìn)口國，同一產(chǎn)品由權(quán)利人或經(jīng)銷商經(jīng)營，價(jià)格較高，而平行進(jìn)口的產(chǎn)品價(jià)格較低，容易占領(lǐng)市場。福建機(jī)電進(jìn)口聯(lián)系方式快件進(jìn)口所花費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用都比一般貿(mào)易少很多，所以有很多聰明的客戶選擇快件進(jìn)口方式。
進(jìn)出口貿(mào)易的貿(mào)易方式：代理，代理是指代理人按照本人的授權(quán)代本人同第三者訂立合同或作其他法律行為。由此而產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)直接對本人發(fā)生效力。在國際貿(mào)易中，商業(yè)上的代理是指貨主或生產(chǎn)廠商(委托人)，在規(guī)定的地區(qū)和期限內(nèi)，將指定商品交由國外客戶代銷的一種貿(mào)易方式。 寄售是出口商委托國外代銷商向用戶進(jìn)行現(xiàn)貨買賣的一種交易方式。 出口商作為寄售人，將準(zhǔn)備銷售的貨物先行運(yùn)往國外，委托當(dāng)?shù)氐匿N售商按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件在當(dāng)?shù)厥袌錾箱N售。商品售出后，代銷商扣除傭金和其他費(fèi)用后，將貨款交付給寄售人。采用寄售方式，出口商應(yīng)在寄售地區(qū)選定代銷人，簽訂寄售協(xié)議，然后將貨物運(yùn)往寄售地點(diǎn)由代銷人現(xiàn)貨銷售。寄售是一種先發(fā)運(yùn)后銷售的現(xiàn)貨買賣方式。一般逐筆成交國際貿(mào)易，往往買主對出口方的產(chǎn)品有所了解，批量成交，遠(yuǎn)期交貨。而以寄售方式銷售，可以讓商品在市場上與用戶直接見面。按需要的數(shù)量隨意購買，而且是現(xiàn)貨現(xiàn)買，能抓住銷售時(shí)機(jī)。所以對于開拓新市場，特別是消費(fèi)品市場，是一種行之有效的方式 。 出口商承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
進(jìn)口代收方式的選擇：進(jìn)口商希望能以簡便且低成本的辦法向出口商支付貨款；進(jìn)口商流動資金充足，可采用付款交單（D/P）方式；進(jìn)口商流動資金不足，需要出口商給予遠(yuǎn)期付款的融資便利，且與出口商有良好的合作關(guān)系，可采用承兌交單（D/A）方式。進(jìn)口押金制，又稱進(jìn)口存款制，是指一些國家規(guī)定進(jìn)口商在進(jìn)口時(shí)，必須預(yù)先按進(jìn)口金額的一定比率和規(guī)定的時(shí)間，在指定的銀行無息存放一筆現(xiàn)金的制度。這種制度無疑增加了進(jìn)口商的資金負(fù)擔(dān)，影響了資金的政常周轉(zhuǎn)，同時(shí)，由于是無息存款，利息的損失等于征收了附加稅。所以，進(jìn)口押金制度能夠起到限制進(jìn)口的作用。進(jìn)口產(chǎn)品是指由產(chǎn)品組成的或包含有產(chǎn)品的物件被輸入國內(nèi)。這與從哪個(gè)國家進(jìn)口無關(guān)，與進(jìn)口的產(chǎn)品在制造或出口該產(chǎn)品的國家是否有權(quán)也無關(guān)。進(jìn)口的產(chǎn)品在進(jìn)口國必須是受法保護(hù)的產(chǎn)品，否則就不能構(gòu)成進(jìn)口產(chǎn)品的行為。一般進(jìn)出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來劃分的，一般進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管。
當(dāng)貨物在安排拖車運(yùn)輸前（或者運(yùn)輸同時(shí)），出口商需要提供出口報(bào)關(guān)所必需的報(bào)關(guān)資料（外匯核銷單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書、以及根據(jù)貨物所受國家海關(guān)監(jiān)管出口需要的證書：如許可證等），也有些沒有進(jìn)出口權(quán)利的出口商可以通過貿(mào)易公司代理出口，由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報(bào)關(guān)資料報(bào)關(guān)出口，自己解決收款問題。當(dāng)貨物經(jīng)拖車運(yùn)到指定出口口岸，貨柜進(jìn)入碼頭堆場閘口時(shí)，開始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)管，此時(shí)貨柜無論出入碼頭堆場都必須經(jīng)過海關(guān)同意才能繼續(xù)運(yùn)作。當(dāng)貨柜進(jìn)入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀(jì)錄此貨柜的進(jìn)場時(shí)間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時(shí)才可以正式向海關(guān)申報(bào)出口。首先由報(bào)關(guān)公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報(bào)關(guān)的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關(guān)電腦傳輸資料。進(jìn)口代理商也要適時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益。柳州汽車零部件進(jìn)出口代理公司
為使國內(nèi)替代產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展，就要使用提高關(guān)稅、外匯管制等手段，限制外國工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口。柳州汽車零部件進(jìn)出口代理公司
申請出口退稅的條件：出口退稅的范圍：我國出口的產(chǎn)品，凡屬于已征或應(yīng)征產(chǎn)品稅、增值稅和特別消費(fèi)稅的產(chǎn)品，除國家明確規(guī)定不予退還已征稅款或免征應(yīng)征稅款。出口產(chǎn)品，一般應(yīng)具備以下的3個(gè)條件：必須是屬于產(chǎn)品稅、增值稅和特別消費(fèi)稅范圍的產(chǎn)品。必須報(bào)關(guān)離境。所謂出口，即是輸出關(guān)口。這是區(qū)分產(chǎn)品是否屬于應(yīng)退稅出口產(chǎn)品的主要標(biāo)準(zhǔn)之一，以加蓋海關(guān)驗(yàn)訖章的出口報(bào)關(guān)單和出口銷售發(fā)票為準(zhǔn)。必須在財(cái)務(wù)上做出口銷售。一般的說，出口產(chǎn)品只有在同時(shí)具備上述3個(gè)條件的情況下才予以退稅。但是國家對退稅的產(chǎn)品也做了特殊規(guī)定，特準(zhǔn)某些產(chǎn)品視同出口產(chǎn)品予以退稅。柳州汽車零部件進(jìn)出口代理公司
亞東供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司是一家國際貨運(yùn)代理；供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù)；采購、物流整體方案設(shè)計(jì)；供應(yīng)鏈信息化服務(wù)；物流信息咨詢；貨物裝卸；船舶及集裝箱銷售；自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。辦理國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動） 一般項(xiàng)目：無船承運(yùn)業(yè)務(wù)（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。亞東供應(yīng)鏈擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供國際海運(yùn)，國際空運(yùn)出口，鐵路出口，項(xiàng)目物流。亞東供應(yīng)鏈不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。亞東供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。