西安貨物進(jìn)口

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-10

對制造商而言,平行進(jìn)口帶來的影響具有兩面性。其積極的一面是:首先,平行進(jìn)口短期內(nèi)會增加產(chǎn)品銷量,使企業(yè)獲得規(guī)模效益。其次,平行進(jìn)口能促進(jìn)企業(yè)制定更為合理的價(jià)格策略,以保證其在市場上的競爭力。再次,平行進(jìn)口可以促使企業(yè)不斷根據(jù)市場需求調(diào)整其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品類型,提高產(chǎn)品質(zhì)量。,平行進(jìn)口能促使企業(yè)通過選擇信譽(yù)良好的經(jīng)銷商、制定銷售協(xié)議對其銷售渠道進(jìn)行控制和監(jiān)督。而消極的一面表現(xiàn)在:當(dāng)平行進(jìn)口的產(chǎn)品與進(jìn)口國生產(chǎn)的產(chǎn)品在質(zhì)量上存在差異時(shí),消費(fèi)者對于產(chǎn)品的體驗(yàn)可能會損害企業(yè)的聲譽(yù)和形象。此外,平行進(jìn)口的產(chǎn)品在售后服務(wù)上只享有銷售者提供的售后服務(wù),不享有廠家提供的售后服務(wù),由此引起消費(fèi)者的不滿也會直接損害企業(yè)的聲譽(yù)。進(jìn)口替代政策又稱進(jìn)口替代工業(yè)化政策,是內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的產(chǎn)物。西安貨物進(jìn)口

海運(yùn)進(jìn)口具體操作流程:準(zhǔn)備操作方式:在收貨人通知取單前,請收貨人將提單先傳真一份,以便公司查詢船何時(shí)到港,之后與收貨人落實(shí)清關(guān)地點(diǎn),一方面方便交稅,另一方面遇 到問題可以及時(shí)解決。準(zhǔn)備單據(jù):操作方式選定之后,便要及時(shí)與收貨人落實(shí)品名及稅號,查詢監(jiān)管條件,交稅貨物是否要雙抬頭等,通知收貨人準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)。進(jìn)口換單:提單正本寄到深圳后,公司換單人員到指定的貨運(yùn)代理或者船公司換取提貨單,然后將提貨單傳真給企業(yè)目的地公司報(bào)關(guān)員。報(bào)關(guān)報(bào)檢:從歐盟、美國、日韓等國家進(jìn)口的貨物,單據(jù)齊全后可以先做包裝商檢,原則上包裝商檢要在清關(guān)地報(bào)檢、查驗(yàn)。做出商檢通關(guān)單后就可以開始向海關(guān)申報(bào),在報(bào)關(guān)過程中,出現(xiàn)問題要及時(shí)與收貨人溝通,做好海關(guān)與貨主的聯(lián)系工作。西安貨物進(jìn)口普遍優(yōu)惠制是發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家出口的制成品和半制成品的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度。

新型進(jìn)口方式進(jìn)口現(xiàn)狀:隨著部分進(jìn)口貨物越來越受國人的青睞,尤其是進(jìn)口食品,國內(nèi)進(jìn)口商、經(jīng)銷商競相向國外廠商進(jìn)口食品。全球組貨業(yè)務(wù)的興起:對于進(jìn)口國外食品,必須達(dá)到一定的數(shù)量定額才能完成,這對很多區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商而言,都面臨著同樣一個問題,區(qū)域所需求的進(jìn)口食品數(shù)量達(dá)不到一個貨箱的數(shù)量,無法從國外進(jìn)口,這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是,國內(nèi)進(jìn)口商、經(jīng)銷商只能從實(shí)力大的進(jìn)口公司購買,以較高的價(jià)格購進(jìn)然后以同行價(jià)格售出。據(jù)區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商反應(yīng):以這樣的方式銷售進(jìn)口食品,只能賺取很低的一部分利潤。就許多區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商面臨的同樣問題,國內(nèi)興起了全球組貨業(yè)務(wù)。全球組貨,簡單地說是指將多個區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商所需的較少食品組合在一起裝到一個貨箱,以達(dá)到一定的數(shù)量,完成進(jìn)口。從參與組貨的區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商中了解到,全球組貨業(yè)務(wù)給他們提供了實(shí)用的進(jìn)口渠道,并且減少了產(chǎn)品成本;增加了產(chǎn)品利潤,是一種適用性和靈活性很強(qiáng)的新型進(jìn)口方式。

在貨物進(jìn)出境環(huán)節(jié)繳納了應(yīng)征的進(jìn)出口稅費(fèi),并辦結(jié)了所有必要的海關(guān)手續(xù),海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管的進(jìn)出口貨物。一般進(jìn)出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來劃分的,一般進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管。這里的一般進(jìn)出口貨物是相對于保稅貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物而言的,因?yàn)檫@些貨物都需要經(jīng)過前期和和后續(xù)的監(jiān)管階段。一般進(jìn)出口貨物的特征,在進(jìn)出境時(shí)繳納進(jìn)出口稅費(fèi),我國的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定需要交稅的貨物,一般進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人按規(guī)定繳納稅費(fèi)。進(jìn)出口時(shí)提交相關(guān)的許可證,屬于許可證件管理的商品,要提交許可證。海關(guān)放行即辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。形成進(jìn)出口貿(mào)易的兩個基本條件,社會生產(chǎn)力的發(fā)展導(dǎo)致可供交換的剩余產(chǎn)品的出現(xiàn);國家的形成。

海洋運(yùn)輸是依靠航?;顒拥膶?shí)踐來實(shí)現(xiàn)的,航海活動的基礎(chǔ)是造船業(yè)、航海技術(shù)和掌握技術(shù)的海員。造船工業(yè)是一項(xiàng)綜合性的產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展又可帶動鋼鐵工業(yè)、船舶設(shè)備工業(yè)、電子儀器儀表工業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)整個國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改善。國際海洋貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足,但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低,以及對貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處,加上全球特有的地理?xiàng)l件,使它成為國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。我國進(jìn)出口貨物運(yùn)輸總量的80%~90%是通過海洋運(yùn)輸進(jìn)行的,由于集裝箱運(yùn)輸?shù)呐d起和發(fā)展,不使貨物運(yùn)輸向集中化、合理化方向發(fā)展,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運(yùn)雜費(fèi),減少了貨損貨差,保證了運(yùn)輸質(zhì)量,縮短了運(yùn)輸時(shí)間,從而降低了運(yùn)輸成本。進(jìn)口附加稅主要有反傾銷稅、反補(bǔ)貼稅、緊急關(guān)稅、懲罰關(guān)稅和報(bào)復(fù)關(guān)稅五種。石家莊護(hù)膚品進(jìn)出口公司

為了區(qū)分來自不同國家或地區(qū)的商品,在進(jìn)口商品時(shí)進(jìn)口商必須提交原產(chǎn)地證明書。西安貨物進(jìn)口

進(jìn)口代理注意事項(xiàng):若是法檢商品應(yīng)辦理驗(yàn)貨手續(xù)。如需商檢,則要在報(bào)關(guān)前,拿進(jìn)口商檢申請單(帶公章)和兩份報(bào)單辦理登記手續(xù),并在報(bào)關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗(yàn)貨手續(xù)在很終目的地辦理。如需動植檢,也要在報(bào)關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請報(bào)驗(yàn),在報(bào)關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān),驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場進(jìn)行。海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理四檢,向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報(bào)關(guān)單,由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后,可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗費(fèi),并在白色提貨單上蓋三檢放行章。三檢手續(xù)辦理后,去港池大廳交港雜費(fèi)。港雜費(fèi)用結(jié)清后,港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。西安貨物進(jìn)口

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