出口海運時編制出口托運單,即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經締結。貨物訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的 CIF 價加成投保(加成數根據買賣雙方約定,如未約定,則一般加 10%投保)。當船舶到港裝貨計劃確定后,按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內,由托運人辦妥集運手續(xù),將出口貨物及時運至港區(qū)集中,等待裝船,做到批次清,件數清,標志清。要注意特別注意與港區(qū),船公司以及有關的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯系,按時完成進貨,防止工作脫節(jié)而影響裝船進度。生產海運出口危險貨物包裝容器的工廠,要向商檢機構辦理登記。湖南玩具出口貨代
進出口海運運輸的轉租合同租船人和下家之間訂立的合同。其合同的條款條件與租船人和船東訂立的合同(常稱為Head contract)相同。訂立相同條款的目的是保證租船人將可能要付給下家的任何款項,比如速譴費,都可以從船東那里收回??蛰d行駛,在兩港間空載航行,船舶不得不空載的原因:(1)在卸貨港沒有可裝運的貨物;(2)有些情況下,船舶在兩港之間可能有一系列航次運輸,但只有一個方向的貨物適合運裝;(3)、另一些情況是。空載駛往某港口去裝運高運費的貨物,比裝著低運費的貨物駛往該港可能更合算。湖南玩具出口貨代海運出口運輸若直接與船東訂艙,則應注意以下幾點:該航次停靠什么碼頭。
海運出口貨物流程:1.貨代訂艙后,確認船期,安排產裝事宜。與此同時要進行的是,有些貨物需要商檢,需要到聯系商檢的驗貨人員驗貨,所提交的單據有(合同發(fā)票箱單報檢委托書,廠檢單,包裝明細,符合性聲明,檢測報告)貨物符合要求換取出境貨物換證憑條或者憑單。2.貨代會發(fā)來調箱單,調箱單傳給國際貨代后,貨代將調箱單給車隊,車隊到調箱單上船公司指定的堆場提取集裝箱,提出集裝箱后,到貨物所在地進行產裝,安排工廠裝箱,裝好后記錄集裝箱號和鉛封號,做好記錄,如某些船公司的結關提前的時間比較長,有些船公司有限重要求,裝貨后記錄車牌號,司機簽字,備注身份證號于調箱單,復印給司機一份。車隊將貨物運抵指定的海關監(jiān)管倉庫。
海運出口運輸工作程序:1.裝船工作:在裝船前,理貨員替代船方,收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單,經過整理后,按照積載圖和艙單,分批接貨裝船。裝船過程中,托運人委托的貨運代理應有人在現場監(jiān)裝,隨時掌握裝船進度并處理臨時發(fā)生的問題。裝貨完畢,理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單,交與托運人。理貨員如發(fā)現某批有缺陷或包裝不良,即在收貨單上批注,并由大副簽署,以確定船貨雙方的責任。但作為托運人,應盡量爭取不在收貨單上批注以取得清潔提單。 2.裝船完畢,托運人除向收貨人發(fā)出裝船通知外,即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單,這時運輸工作即告一段落。航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露,牢固,符合國際運輸標準。
空運進出口有哪些注意事項:一.空運注意事項:航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露,牢固,符合國際運輸標準。-木箱較好是出口木箱(如膠合板、混合板等)較好不要用原木做的木箱,很多國家對原木箱有限制)超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應為平面。二.安檢:SPRING:每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關證明(航空公司證明,相關部門證明,如MSDS)。出口貨物的退關:做熏蒸或熱處理的產品,應在報關前兩天,將貨物運抵到指定的堆場或港區(qū)進行熏蒸。鄭州食品出口公司
海運出口運輸工作程序:備貨報驗:就是根據出口成交合同及信用證中有關貨物的品種,規(guī)格,數量。湖南玩具出口貨代
進出口貨物報檢流程:1)法定檢驗檢疫入境貨物的貨主或其代理人首先向卸貨口岸或到達站的出入境檢驗檢疫機構申請報檢。2)檢驗檢疫機構受理報檢,轉施檢部門簽署意見,計收費。3)對來自疫區(qū)的、可能傳播傳染病、動植物的入境貨物交通工具或運輸包裝實施必要的檢疫、消毒、衛(wèi)生除害處理后,簽發(fā)《入境貨物通關單》(入境廢物、活動物等除外)供報檢人辦理海關的通關手續(xù)。4)貨物通關后,入境貨物的貨主或其代理人需在檢驗檢疫機構規(guī)定的時間和地點到指定的檢驗檢疫機構聯系對貨物實施檢驗檢疫。湖南玩具出口貨代
亞東供應鏈管理(連云港)有限公司是一家國際貨運代理;供應鏈及相關配套服務;采購、物流整體方案設計;供應鏈信息化服務;物流信息咨詢;貨物裝卸;船舶及集裝箱銷售;自營和代理各類商品和技術的進出口業(yè)務,但國家限定企業(yè)經營或禁止進出口的商品和技術除外。辦理國際多式聯運業(yè)務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動) 一般項目:無船承運業(yè)務(除依法須經批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動)的公司,是一家集研發(fā)、設計、生產和銷售為一體的專業(yè)化公司。亞東供應鏈作為國際貨運代理;供應鏈及相關配套服務;采購、物流整體方案設計;供應鏈信息化服務;物流信息咨詢;貨物裝卸;船舶及集裝箱銷售;自營和代理各類商品和技術的進出口業(yè)務,但國家限定企業(yè)經營或禁止進出口的商品和技術除外。辦理國際多式聯運業(yè)務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動) 一般項目:無船承運業(yè)務(除依法須經批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動)的企業(yè)之一,為客戶提供良好的國際海運,國際空運出口,鐵路出口,項目物流。亞東供應鏈始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。亞東供應鏈創(chuàng)始人郁建新,始終關注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務。