拍攝技巧也至關(guān)重要，拍攝技巧也是造就美麗作品的重要因素，學(xué)會使用以下幾點小技巧，說不定就能拍攝出動人心弦的美麗作品。
去掉UV鏡，可以減少鏡頭前的干擾，而且民航飛機的窗戶本身自帶很好的防紫外線功能。
優(yōu)先保證快門速度，航拍清晰照片通常需要保證快門速度達到鏡頭焦距的2倍，拍風光照片時，光圈安排在F8-F11即可，盡量提高快門速度。
減少一檔曝光，相機不是為航拍設(shè)計的，在地面拍攝時，畫面通常會有1/3的天空；而航拍多是向下俯拍，畫面很少納入天空，這時的測光會比正確曝光過量一檔。
預(yù)設(shè)白平衡微調(diào)，民航科技的飛信一般保存在7000-1000米高空，紫外線太多，所以拍出來的照片多是偏藍色，可以提前預(yù)設(shè)白平衡。
確定鏡頭焦段，俯拍時，民航科技窗戶夾層與鏡頭很難保持在同一個畫面上，而選用100-200mm焦段的鏡頭來選拍地面風光，可以拍出品質(zhì)相對較好的作品 高清航拍如何選擇合適的拍攝角度？4K高清航拍拍攝技巧
高清航拍的拍攝方法：指點飛行指點飛行，這種模式飛行特點是直線向目標飛近。鏡頭由遠及近，不斷的向目標拉近，有拉伸畫面鏡頭之感。這類鏡頭中畫面主體容易吸引觀眾目光，這種拍攝有利于突出強調(diào)畫面主體。橫向平移橫向平移飛行MAVIC鏡頭保持水平，機身移動方向與鏡頭方向接近90°，畫面非常具有滑軌效果。這類鏡頭能很好的展示景物的縱深度，非常具有電影鏡頭感。拍攝這樣的鏡頭需要有前景，離景物較近，拍出來的畫面才會具有動感。
廣東多媒體高清航拍拍攝視角高清航拍視角下的風景區(qū)是怎樣的？
怎樣設(shè)置曝光模式？無人機相機的操作原理與地面拍攝并無大的區(qū)別，只是所有拍攝參數(shù)、對焦和快門按鈕是在遙控器和顯示屏上進行，通過無線信道傳輸給飛行器，由于信號傳輸干擾存在，會有一定的滯后時間，在拍攝時尤其是拍攝動態(tài)場景時要有預(yù)估時間。測光模式無論采用評價測光還是**重點測光，筆者都設(shè)置3張補償為0.7EV的自動包圍曝光，高空航拍拍攝范圍廣，明亮反差相對也大，無論是相機自動測光還是拍攝者估算后采用手動模式都容易局部過曝，設(shè)成包圍曝光后，能有效防止出現(xiàn)死白，暗部細節(jié)在航拍中一般不容易出現(xiàn)死黑，可通過后期提亮。
無人機航拍之前需注意天氣和場地。風力不能太大，不宜超過三級。選擇光線充足的天氣，飛行路線要避開飛機場附近和***飛行路線。一定要找空曠的地方，可以保持G PS的信號穩(wěn)定。對周圍的地形與壞境有大概的了解。
操控無人機航拍前需掌握一些專業(yè)知識。無人機航拍是真飛機的縮小版，雖然比不上開真飛機難，但比開車要難得多。操縱的人必須會組裝，懂電路，還要有空氣動力學(xué)知識。飛機對著你飛過來時，遙控器的操作全都是相反的，操作時必須全神貫注，稍不留神，飛機就會墜毀或者不見了。
高清航拍作品需經(jīng)過哪些程序？
航拍后期制作有哪些特殊性？高空俯視航拍片往往比較平面化，對比度較小，光比較大，主體相對難以突出，因此后期建議重點增強對比度，降低高光部分，拉亮陰影部分，通過色溫、色彩、明暗、銳化等方法突出主體。高空遠距離拍攝色彩相對比較平淡，后期要增強色彩飽和度和色彩的對比，由于拍攝范圍廣闊，一張圖里的各個部分光線條件往往會有很大的不同，同樣的顏色會呈現(xiàn)不同的飽和度，若統(tǒng)一增加飽和度會引起某些部位的色彩飽和度溢出，因此要根據(jù)圖面情況對各個區(qū)域的色彩分別選區(qū)調(diào)整，做到整張圖一致、平衡。銳化方法很多，對航拍照，筆者傾向于在明度通道采用二次USM銳化的方法，***次銳化設(shè)置較低的數(shù)量(10%-30%)和較高的半徑(5-15)，以避免邊緣太明顯線條太剛硬，然后針對主體再進行第二次精細銳化，提高數(shù)量至80%-150%，降低半徑至1 ，再提高閾值至3-5。 高清航拍需注意哪些因素？4K高清航拍拍攝技巧
高清航拍與后期剪輯的關(guān)系。4K高清航拍拍攝技巧
無人機圖傳如何選擇？無人機圖傳設(shè)備能夠?qū)崟r將拍攝到的影像傳送到地面控制中心，可以讓操控者通過監(jiān)看實時圖像來調(diào)整拍攝高度和角度。傳輸距離比較大可達20km，在選取的時候可以根據(jù)實際來選取。除了距離外，我們還要考慮無人機圖傳設(shè)備重量，越輕越好，以減少對無人機的負擔；再重要的就是傳輸延時，比較好不要大于200ms，過大了就達不到實時了。另外，要盡量避免風大的天氣，雖然云臺具有自穩(wěn)定防抖功能，但是風速過大會引起無人機劇烈漂移，影響拍攝。低溫天氣也會對電池性能產(chǎn)生很大影響，要有預(yù)加溫和保溫措施。 4K高清航拍拍攝技巧
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