上海多功能汽車(chē)音響常見(jiàn)問(wèn)題

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-01-16

想在車(chē)上看電視?那更簡(jiǎn)單了,液晶屏幕早就是汽車(chē)音響系統(tǒng)的主角之一了,就算您想要看DVD也是一樣的。想聽(tīng)音樂(lè)嗎?放一張您中意的唱片吧,不論是CD、MD、卡帶,只管音樂(lè)里面收錄的是哪位歌手的歌聲,愛(ài)聽(tīng)誰(shuí)就放誰(shuí)的唱片吧,包子饅頭各有所好。能解碼出軟件與多媒體的機(jī)構(gòu),謂之音源。這個(gè)專(zhuān)有名詞看起來(lái)似乎不好理解,其實(shí)是極為簡(jiǎn)單的東西!播放廣播的叫做調(diào)諧器,俗稱(chēng)收音機(jī);播放卡帶的叫做卡式放音座;至于播放CD唱片的,就稱(chēng)為CD-Player,又為激光唱盤(pán)——很簡(jiǎn)單吧!音響系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響,較基本的條件就是——有回放聲音的功能。上海多功能汽車(chē)音響常見(jiàn)問(wèn)題

前級(jí)控制的聲音訊號(hào)強(qiáng)度大多都只有幾伏特,還不足以驅(qū)動(dòng)單體,因此必須讓訊號(hào)吃些“大力丸”,讓訊號(hào)的強(qiáng)度更強(qiáng),使其可以瓦特(W)來(lái)計(jì)算,這樣將訊號(hào)強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu),就叫做功率放大器,也就是俗稱(chēng)的功放。一般而言,音響系統(tǒng)的總輸出功率值,也就是系統(tǒng)中所有功放的輸出功率之和,都被拿來(lái)作為音響系統(tǒng)在大小級(jí)數(shù)上的分級(jí)。此外線(xiàn)材與器材間的端子亦非常重要,接點(diǎn)牢固與否、接觸面積的大小、接頭設(shè)計(jì)與材質(zhì)以及接地是否良好,也會(huì)對(duì)聲音效果產(chǎn)生重大影響。北京汽車(chē)音響常見(jiàn)問(wèn)題汽車(chē)音響市場(chǎng)已發(fā)展成為年銷(xiāo)售額將近30億元的大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。

有一種主機(jī)沒(méi)有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的,這種主機(jī)一般俗稱(chēng)為啞巴機(jī),只有訊號(hào)輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜,其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于較級(jí)別高的旗艦級(jí),因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放,因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加級(jí)別高,線(xiàn)路架構(gòu)的走法更為完整,所以?xún)r(jià)格也是較貴的!在功率擴(kuò)大器方面,若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型,就包含前級(jí)與后級(jí)兩個(gè)部分,也就是綜合式功放;若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種,那就是只有后級(jí)的部分了。如果沒(méi)有喇叭,能響嗎?這樣的系統(tǒng)即使規(guī)模再大、器材再多,都不算是音響了。

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,汽車(chē)部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長(zhǎng),目前我國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀(jì)90年代初頭一臺(tái)飛利浦汽車(chē)音響進(jìn)入中國(guó)以來(lái),汽車(chē)音響市場(chǎng)已發(fā)展成為年銷(xiāo)售額將近30億元的大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng),是10年前的300倍以上。截至2010年底,中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)規(guī)模接近30億。然而,中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國(guó)本土品牌只占一成。您想要聽(tīng)什么東西?交通路況的節(jié)目?那您得打開(kāi)廣播電臺(tái),并且調(diào)到正確的頻道。在安靜的環(huán)境下,聆聽(tīng)品質(zhì)高的音樂(lè),著實(shí)是一件十分令人癡醉的事情。

如果是喇叭呢?毋庸置疑,它就是純后級(jí)。就算是包含了被動(dòng)分音器,也只是針對(duì)喇叭而量身定做的部件,雖然本身也具有控制訊號(hào)的分頻與音色的調(diào)整,但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個(gè)部分。下回您在看到任何一件汽車(chē)音響器材時(shí),就可以自行分析了吧!系統(tǒng)大小都是音響,有人會(huì)以為,自己車(chē)上裝的音響實(shí)在是簡(jiǎn)單不過(guò)了,這樣可以稱(chēng)為音響嗎?我想只要有上述完整的條件,可以發(fā)出您想聽(tīng)或是指定的聲音,就可以稱(chēng)為音響,哪怕器材只是原廠主機(jī)配幾只喇叭。反之,如果一個(gè)有好幾種音源、很多部功放的超大系統(tǒng)卻沒(méi)有音量控制,能聽(tīng)嗎?現(xiàn)在汽車(chē)音響無(wú)論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)。上海多功能汽車(chē)音響供應(yīng)商家

中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國(guó)本土品牌只占一成。上海多功能汽車(chē)音響常見(jiàn)問(wèn)題

隨著汽車(chē)音響,粵聲汽車(chē)音響改裝,音響改裝,JBL的普及和廠商競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,生產(chǎn)廠商迫切需要獲得客戶(hù)消息以針對(duì)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和制定銷(xiāo)售策略,在飛速變化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。行業(yè)發(fā)展進(jìn)入買(mǎi)方市場(chǎng),廠商細(xì)分渠道,推行渠道扁平化。近年來(lái),隨著廠商的渠道扁平化策略,以及對(duì)終端零售企業(yè)和**終用戶(hù)的重視,渠道分銷(xiāo)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。此外,銷(xiāo)售時(shí)代的到來(lái)促使相關(guān)產(chǎn)品信息處于完全透明的狀態(tài)中,分銷(xiāo)商的收入日益攤薄。分銷(xiāo)商開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型,通過(guò)綜合銷(xiāo)售服務(wù)提高增值服務(wù)能力,從而提高贏利能力。目前行業(yè)中已有企業(yè)將數(shù)碼、電腦的相關(guān)技術(shù)運(yùn)用到生產(chǎn)線(xiàn)管理領(lǐng)域,改寫(xiě)了全球現(xiàn)行生產(chǎn)線(xiàn)不能同時(shí)生產(chǎn)小批量、多品種、各類(lèi)復(fù)雜的歷史,解決了數(shù)碼、電腦行業(yè)從前端到后端等各工序在生產(chǎn)過(guò)程中管理的“瓶頸”。目前,不少行業(yè)中低端企業(yè)依托于服務(wù)型飛速發(fā)展,不僅確定了自身在市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位,還借助行業(yè)變革的動(dòng)力,利用無(wú)數(shù)小技術(shù)的發(fā)展,**終成為該行業(yè)中的**企業(yè)。上海多功能汽車(chē)音響常見(jiàn)問(wèn)題

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