嘉善光面電泳質(zhì)量

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時(shí)，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會(huì)造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4。由于實(shí)際操作中，涂料的顏料量會(huì)逐漸下降，必須隨時(shí)添加顏料分高的涂料來調(diào)節(jié)。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，用戶的信賴之選。嘉善光面電泳質(zhì)量

在搞汽車件電泳漆進(jìn)行消光汽車件電泳加工的時(shí)候，需要在上生產(chǎn)線之前需要進(jìn)行處理彩堿性化學(xué)脫脂、堿洗(或酸洗)、硝酸中和方式；鋁型材氧化著色處理采用硫酸陽極氧化及單鎳鹽均勻著色技術(shù)。彩色消光汽車件電泳鋁合金建筑開標(biāo)的生產(chǎn)加工工藝流程如下：上料→脫脂→水洗→堿洗→中和→純水洗→硫酸陽極氧化→純水洗→均勻著色→純水洗→純水洗→熱純水洗→冷純水洗→彩色消光汽車件電泳→R01水洗→R02水洗→瀝干→烘烤→冷卻→檢驗(yàn)→下料→覆膜→包裝。松江超啞電泳多少昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供電泳，歡迎您的來電哦！

汽車件電泳時(shí)間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時(shí)間的延長而增加，但當(dāng)漆膜達(dá)到一定厚度時(shí)，繼續(xù)延長時(shí)間，也不能增加厚度，反而會(huì)加劇副反應(yīng);反之，汽車件電泳時(shí)間過短，涂層過薄。汽車件電泳時(shí)間應(yīng)根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質(zhì)量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時(shí)間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復(fù)雜，可適當(dāng)提高電壓和延長時(shí)間。涂料溫度高，成膜速率快，但漆膜外觀粗糙，還會(huì)引起涂料變質(zhì);溫度低，電沉積量少，成膜慢，涂膜薄而致密。

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汽車件電泳的優(yōu)勢(shì)：汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中，特別適合于異型導(dǎo)電材料的表面涂裝。汽車件電泳槽液具有較高的導(dǎo)電性，涂料離子能在電場(chǎng)作用下快速泳動(dòng)，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜，隨著濕漆膜的增厚電阻增大，涂料粒子沉積量逐漸變小，從而形成均勻細(xì)致的涂料膜。涂膜的防腐蝕能力強(qiáng)，汽車件電泳涂裝由于在電場(chǎng)作用下成膜均勻，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提高。汽車件電泳涂料溶濟(jì)含量低，一是有利于環(huán)保，二是生產(chǎn)安全性好。電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！吳中5G電泳單位

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鋸片汽車件電泳工藝，不只很好的解決了防腐防銹這一問題，而且也有著更多亮麗的色彩，外觀得到了一定的提升。我司專業(yè)汽車件電泳鋸片工藝十余載，有著非常成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。汽車件電泳加工的話，就其本身來講的話也就是要注意應(yīng)該是要清掃影響以上兩個(gè)聯(lián)絡(luò)的要素，也正是因?yàn)槿绱?，就黑色汽車件電泳加工來講，在很大的程度行其實(shí)也就是會(huì)專門針對(duì)黑色汽車件電泳來進(jìn)行加工，鑒于如此，就黑色汽車件電泳加工上的主要作用也就是需要我們來進(jìn)行注意。汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。嘉善光面電泳質(zhì)量