在搞汽車件電泳漆進行消光汽車件電泳加工的時候,需要在上生產(chǎn)線之前需要進行處理彩堿性化學脫脂、堿洗(或酸洗)、硝酸中和方式;鋁型材氧化著色處理采用硫酸陽極氧化及單鎳鹽均勻著色技術(shù)。彩色消光汽車件電泳鋁合金建筑開標的生產(chǎn)加工工藝流程如下:上料→脫脂→水洗→堿洗→中和→純水洗→硫酸陽極氧化→純水洗→均勻著色→純水洗→純水洗→熱純水洗→冷純水洗→彩色消光汽車件電泳→R01水洗→R02水洗→瀝干→烘烤→冷卻→檢驗→下料→覆膜→包裝。電泳,就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,有需求可以來電電泳!嘉善高鹽霧電泳質(zhì)量
汽車件電泳時間:漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加,但當漆膜達到一定厚度時,繼續(xù)延長時間,也不能增加厚度,反而會加劇副反應;反之,汽車件電泳時間過短,涂層過薄。汽車件電泳時間應根據(jù)所用的電壓,在保證涂層質(zhì)量的條件下,越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘,大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜,可適當提高電壓和延長時間。涂料溫度高,成膜速率快,但漆膜外觀粗糙,還會引起涂料變質(zhì);溫度低,電沉積量少,成膜的速度慢,涂膜薄而致密。吳中附近電泳多少昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供電泳的公司,有想法的不要錯過哦!
汽車件電泳設(shè)備產(chǎn)品普遍用于汽車,家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝等。.汽車件電泳時間:漆膜厚度隨著汽車件電泳設(shè)備時間的延長而增加,但當漆膜達到一定厚度時,繼續(xù)延長時間,也不能增加厚度,反而會加劇副反應;反之,汽車件電泳時間過短,涂層過薄。汽車件電泳時間應根據(jù)所用的電壓,在保證涂層質(zhì)量的條件下,越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘,大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜,可適當提高電壓和延長時間。汽車件電泳涂裝采用的是定電壓法,汽車件電泳設(shè)備相對簡單,易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高,汽車件電泳漆膜越厚,對于難以涂裝的部位可相應提高涂裝能力,縮短施工時間。
汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上,形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車件電泳是70發(fā)展展起來的新工藝。它與陽極汽車件電泳相比較,具有更多的優(yōu)點,因此在國內(nèi)發(fā)展迅速,尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應用。彩色汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上,形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供電泳,歡迎您的來電!
汽車件電泳涂料的PH值:汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。PH值過高,新沉積的涂膜會再溶解,漆膜變薄,汽車件電泳后沖洗會脫膜。PH值過低,工件表面光澤不一致,漆液的穩(wěn)定性不好,已溶解的樹脂會析出,漆膜表面粗糙,附著力降低。一般要求施工過程中,PH值控制在7.5~8.5之間。在施工工程中,由于連續(xù)進行汽車件電泳,陽離子的銨化合物在涂料中積蓄,導致PH值的上升??刹捎醚a加低PH值的原液,更換陰極罩蒸餾水,用離子交換樹脂除去銨離子,采用陽極罩等方法降低PH值。若PH值過低時,可加入乙醇銨來調(diào)節(jié)。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供電泳,歡迎新老客戶來電!不銹鋼電泳質(zhì)量
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汽車件電泳設(shè)備對于機械設(shè)備的涂層做的還是非常的漂亮,因為它的加工和人工相比效果會更好而且會更加的均勻。汽車件電泳設(shè)備工作中常見的特點有:電壓。汽車件電泳涂裝采用的是定電壓法,汽車件電泳設(shè)備相對簡單,易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高,汽車件電泳漆膜越厚,對于難以涂裝的部位可相應提高涂裝能力,縮短施工時間。但電壓過高,會引起漆膜表面粗糙,烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現(xiàn)象。電壓過低,電解反應慢,漆膜薄而均勻,泳透力差。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下,電壓與涂料的固體分及漆溫成反比,與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40~70V,鋁和鋁合金表面可采用60~100V,鍍鋅件采用70~85V。嘉善高鹽霧電泳質(zhì)量