東莞BMS測(cè)試系統(tǒng)2024

系統(tǒng)特點(diǎn)硬件平臺(tái)：采用模塊化的設(shè)計(jì)理念，將整個(gè)系統(tǒng)硬件設(shè)備按照測(cè)試過程中的不同工作分工劃分為相對(duì)單獨(dú)的功能模塊，各功能模塊間采用標(biāo)準(zhǔn)的線束進(jìn)行連接交互。

軟件平臺(tái)：運(yùn)行在上位機(jī)中，采用平臺(tái)化的設(shè)計(jì)思維，從用戶登錄到用戶管理， 以及數(shù)據(jù)監(jiān)控和功能測(cè)試，都可以在統(tǒng)一的軟件平臺(tái)上進(jìn)行操作。通用化的軟件平臺(tái)可以集成多種外設(shè)資源，并統(tǒng)一配置管理。

擴(kuò)展性：對(duì)于模塊化的硬件平臺(tái)，可以方便的增加相應(yīng)模塊數(shù)量，擴(kuò)展測(cè)試范圍。同時(shí)，基于成熟的軟件平臺(tái)可以兼容多種外設(shè)資源的驅(qū)動(dòng)，為設(shè)備復(fù)雜多樣化的擴(kuò)展提供集成支持。通用性：硬件平臺(tái)對(duì)外接口模塊采用標(biāo)準(zhǔn)的接插件，可以方便更換新的控制器進(jìn)行測(cè)試。 BMS測(cè)試系統(tǒng)，輕松應(yīng)對(duì)各種BMS測(cè)試需求。東莞BMS測(cè)試系統(tǒng)2024

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器模擬器采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng)，BMS功能測(cè)試柜故障診斷能力測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池故障的診斷準(zhǔn)確性和處理能力。靜態(tài)功耗測(cè)試：測(cè)試BMS靜態(tài)狀態(tài)下的功耗表現(xiàn)。動(dòng)態(tài)功耗測(cè)試：測(cè)試BMS在動(dòng)態(tài)工作過程中的功耗表現(xiàn)。安全斷電測(cè)試：測(cè)試BMS在故障時(shí)對(duì)電池進(jìn)行安全斷電的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。時(shí)序測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池放電時(shí)的時(shí)序參數(shù)的準(zhǔn)確性。故障診斷：設(shè)備配備自動(dòng)故障診斷系統(tǒng)，可以迅速定位和解決問題。模塊化設(shè)計(jì)：設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，便于擴(kuò)展和升級(jí)，滿足不同用戶的特殊需求。全過程監(jiān)測(cè)：能夠全程監(jiān)測(cè)BMS與電池之間的交互過程和參數(shù)變化。BMS測(cè)試系統(tǒng)品牌為您提供一站式解決方案，選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)！

領(lǐng)圖Leacesy虛擬電池芯接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令，調(diào)整其輸出電壓?jiǎn)为?dú)的變化，完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測(cè)試，用于檢測(cè)BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A（3A雙向板卡）內(nèi)變化，完成Vcell Balance均衡功能檢測(cè)。模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能，滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測(cè)試，應(yīng)用于電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS FCT測(cè)試。

BMS測(cè)試系統(tǒng)主要用于模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，多方面檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（如故障模擬）下的工作狀態(tài)，以驗(yàn)證其功能及性能。

測(cè)試內(nèi)容驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測(cè)試及老化。應(yīng)用領(lǐng)域電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS測(cè)試、老化?？偨Y(jié)BMS測(cè)試系統(tǒng)是一個(gè)多方面、自動(dòng)化的解決方案，用于驗(yàn)證BMS在各種條件下的功能和性能，確保電池的安全和性能，為電動(dòng)汽車等應(yīng)用提供有力保障。 讓每一次BMS測(cè)試都成為一次品質(zhì)的證明，選擇我們專業(yè)的BMS測(cè)試系統(tǒng)。

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測(cè)試設(shè)備，自主研發(fā)多通道電池模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。其電流回讀高分辨率為100nA，基本電流準(zhǔn)確度為0.1%，提供電池芯產(chǎn)品休眠模式小電流所需精度。低功耗測(cè)試：測(cè)試BMS在低功耗工作狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。批量生產(chǎn)測(cè)試：適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測(cè)試需求，提高生產(chǎn)效率。使用BMS測(cè)試系統(tǒng)，讓您省心省力，無(wú)需擔(dān)心真實(shí)電池的維護(hù)問題！黑龍江動(dòng)力BMS測(cè)試系統(tǒng)

解放電池模擬的煩惱，我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)為您提供便捷解決方案！東莞BMS測(cè)試系統(tǒng)2024

領(lǐng)圖BMS EOL測(cè)試設(shè)備檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能，滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測(cè)試。多通道可編程電阻模塊產(chǎn)生所需要模擬電阻值給到產(chǎn)品，并通過CAN通訊讀取結(jié)果。靈活的設(shè)計(jì)架構(gòu)支持主機(jī)配置不同規(guī)格板卡來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)試需求，單張板卡最大支持4通道，整機(jī)最大支持15張板卡，以適應(yīng)不同測(cè)試場(chǎng)景的需求，非常適合模擬阻性傳感器和用作系統(tǒng)測(cè)試仿真。東莞BMS測(cè)試系統(tǒng)2024