深圳電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-01

領(lǐng)圖BMS測(cè)試系統(tǒng)電池安全性測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池安全問(wèn)題的敏感性和處理能力。電池容量互測(cè):測(cè)試BMS對(duì)多個(gè)電池容量進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量的能力。自動(dòng)切換測(cè)試:測(cè)試BMS在電池工作狀態(tài)切換時(shí)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。全過(guò)程監(jiān)測(cè):能夠全程監(jiān)測(cè)BMS與電池之間的交互過(guò)程和參數(shù)變化。自動(dòng)故障修復(fù)測(cè)試:測(cè)試BMS在故障發(fā)生時(shí)的自動(dòng)修復(fù)能力。溫濕度測(cè)試:測(cè)試BMS在不同溫濕度環(huán)境下的性能表現(xiàn)。電荷存儲(chǔ)測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電荷存儲(chǔ)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。全過(guò)程監(jiān)測(cè):能夠全程監(jiān)測(cè)BMS與電池之間的交互過(guò)程和參數(shù)變化。狀態(tài)估算準(zhǔn)確性測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池狀態(tài)的估算準(zhǔn)確性。BMS測(cè)試系統(tǒng)精確模擬,只為更可靠的BMS測(cè)試結(jié)果。深圳電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng)

深圳電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng),BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS安規(guī)綜合自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)通用接口設(shè)計(jì),可針對(duì)不同DUT絕緣/耐壓測(cè)試,支持自動(dòng)、手動(dòng)工裝對(duì)接DUT,采用新一代耐壓測(cè)試儀完成交流耐壓(ACW)、直流耐壓(DCW)和絕緣阻抗(IR)測(cè)試,提供更的安規(guī)測(cè)試解決方案。電池模擬器通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測(cè)試更準(zhǔn)確。電池容量互測(cè):測(cè)試BMS對(duì)多個(gè)電池容量進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量的能力。深圳國(guó)外BMS測(cè)試系統(tǒng)提高BMS測(cè)試效率,盡在我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)!

深圳電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng),BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS APP自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)通用接口設(shè)計(jì),支持自動(dòng)、手動(dòng)工裝對(duì)接DUT,采用可編程電源適應(yīng)各種不同產(chǎn)品供電,采用CAN通訊進(jìn)行產(chǎn)品APP燒錄。電池芯模擬器主機(jī)多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測(cè)試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測(cè)試更準(zhǔn)確。一臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)多種用途,通過(guò)掃描條碼進(jìn)行DUT綁定,方便測(cè)試統(tǒng)計(jì)與追溯。批量生產(chǎn)測(cè)試:適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測(cè)試需求,提高生產(chǎn)效率。模塊化設(shè)計(jì):設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),便于擴(kuò)展和升級(jí),滿足不同用戶的特殊需求。

領(lǐng)圖Leacesy專注于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè),推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。領(lǐng)圖BMS下線測(cè)試設(shè)備擴(kuò)展性強(qiáng):設(shè)備支持多種功能擴(kuò)展模塊,滿足不同用戶的特殊需求。省時(shí)省力:設(shè)備操作簡(jiǎn)單,節(jié)約了測(cè)試時(shí)間和人力成本。適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景:可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的BMS測(cè)試,設(shè)備擁有卡考測(cè)試算法,提高測(cè)試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。使用BMS測(cè)試系統(tǒng),讓您省心省力,無(wú)需擔(dān)心真實(shí)電池的維護(hù)問(wèn)題!

深圳電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng),BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS全生命周期測(cè)試設(shè)備,燒錄-PCBA FCT-hipot-老化-EOL下線。BMS PCBA FCT自動(dòng)化功能測(cè)試系統(tǒng)模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能,滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測(cè)試,應(yīng)用于電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS FCT/EOL測(cè)試。故障回復(fù)能力測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池故障發(fā)生時(shí)的回復(fù)能力。動(dòng)態(tài)功耗測(cè)試:測(cè)試BMS在動(dòng)態(tài)工作過(guò)程中的功耗表現(xiàn)。告別真實(shí)電池的困擾,使用我們的BMS測(cè)試系統(tǒng),讓您的設(shè)備更智能!遼寧國(guó)外BMS測(cè)試系統(tǒng)

BMS測(cè)試系統(tǒng)載源一體設(shè)計(jì)新體驗(yàn),輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜BMS測(cè)試需求。深圳電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。模擬電池芯模塊可以回讀每個(gè)通道的電壓和電流,可以和被測(cè)BMS的測(cè)試通訊數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,得出BMS電壓檢測(cè)精度、過(guò)充電壓檢測(cè)、過(guò)放欠壓檢測(cè)、單體電壓異常/恢復(fù)信號(hào)反應(yīng)準(zhǔn)確性;單元模塊化設(shè)計(jì),擴(kuò)展只需增加對(duì)應(yīng)模塊單元數(shù)量。深圳電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng)