四川電動(dòng)車電池測(cè)試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-21

領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,模擬電池芯模塊可以回讀每個(gè)通道的電壓和電流,可以和被測(cè)BMS的測(cè)試通訊數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。虛擬電池芯接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令,調(diào)整其輸出電壓?jiǎn)为?dú)的變化,完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測(cè)試,用于檢測(cè)BMS的電池芯均衡功能。提高測(cè)試效率,降低成本開支,我們的電池測(cè)試系統(tǒng)助您實(shí)現(xiàn)雙贏!四川電動(dòng)車電池測(cè)試系統(tǒng)

四川電動(dòng)車電池測(cè)試系統(tǒng),電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測(cè)量直流電流來監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。對(duì)各類電池芯進(jìn)行充、放電試驗(yàn),還可以模擬電池芯的充放電特性協(xié)助進(jìn)行其他各項(xiàng)各項(xiàng)測(cè)試,一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途,虛擬電池芯接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令,調(diào)整其輸出電壓?jiǎn)为?dú)的變化,完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測(cè)試,用于檢測(cè)BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A(3A雙向板卡)內(nèi)變化,完成Vcell Balance均衡功能檢測(cè)。廣西電池測(cè)試系統(tǒng)排行榜將電池系統(tǒng)測(cè)試提升至一個(gè)全新水平,我們的電池測(cè)試系統(tǒng)為您提供前所未有的體驗(yàn)!

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領(lǐng)圖BMS安規(guī)綜合自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)通用接口設(shè)計(jì),可針對(duì)不同DUT絕緣/耐壓測(cè)試,支持自動(dòng)、手動(dòng)工裝對(duì)接DUT,采用新一代耐壓測(cè)試儀完成交流耐壓(ACW)、直流耐壓(DCW)和絕緣阻抗(IR)測(cè)試,提供更的安規(guī)測(cè)試解決方案。電池模擬器通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測(cè)量直流電流來監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測(cè)試更準(zhǔn)確。電池容量互測(cè):測(cè)試BMS對(duì)多個(gè)電池容量進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量的能力。領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)化電池測(cè)試,提升產(chǎn)品性能的關(guān)鍵工具。

四川電動(dòng)車電池測(cè)試系統(tǒng),電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),觸屏主機(jī)即可桌面電源使用,也可在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)柜集成測(cè)試系統(tǒng),主機(jī)多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測(cè)試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。是您替代真實(shí)電池芯的不錯(cuò)選擇!專業(yè)培訓(xùn)和售后支持,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。廣西電池測(cè)試系統(tǒng)排行榜

**監(jiān)測(cè)電池性能,降低安全隱患。四川電動(dòng)車電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy電池管理系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備批量生產(chǎn)測(cè)試:適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測(cè)試需求,提高生產(chǎn)效率??勺匪菪裕涸O(shè)備能夠追溯到每一個(gè)測(cè)試過程和數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。設(shè)備維護(hù)管理:設(shè)備具有故障預(yù)警和定期維護(hù)計(jì)劃,提高設(shè)備的可靠性。故障診斷:設(shè)備配備自動(dòng)故障診斷系統(tǒng),可以迅速定位和解決問題。安裝調(diào)試服務(wù):提供上門安裝調(diào)試服務(wù),確保設(shè)備正常工作。聯(lián)網(wǎng)功能:設(shè)備可以與云端或其它BMS設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸。四川電動(dòng)車電池測(cè)試系統(tǒng)