中厚板分類:
按厚度分:厚度≥4mm---20mm的為中板
厚度>20mm---60mm的為厚板
厚度>60mm以上的為特厚板
按外形分: 四毛邊板---就是直接從軋機(jī)上下線后,未經(jīng)修飾頭尾和兩邊,頭尾兩邊帶圓邊呈不規(guī)則長方形狀的板材。
兩毛邊板---就是經(jīng)過切頭、切尾,兩邊未經(jīng)修飾帶圓邊的長方形狀的板材。
四切邊板---就是切頭、切尾、切兩邊的呈規(guī)則長方形狀的板材。
注:頭、尾在板材中指長度方向的邊,兩邊指寬度方向的邊。在銷售過程中一般四毛邊板和兩毛邊板都是以過磅計(jì)重,四切邊板以理論重量計(jì)重。 購買中厚板認(rèn)準(zhǔn)杭州致旭鋼鐵有限公司!杭州馬鋼中厚板
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。通中厚板用途:普遍用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。寧波中厚板零割報(bào)價
普中板、低合金板、容器板鍋爐板橋梁板、船板。注:這幾種板材均出自中厚板軋機(jī),只是由于煉鋼所加入材料的不同而區(qū)分開來,其外形、厚度、規(guī)格基本設(shè)置基本相同,一般厚度為6-120mm,其中6 mm、8 mm、10 mm、12mm中厚 板價格依次降低,6mm中厚板價格在其中屬**貴檔次; 14-30mm為常用規(guī)格,價格處于同一水平; 32-49mm屬于厚板系列,價格處于同一水平,比常用規(guī)格板價格略貴; 50-120mm屬于超厚板系列,50-90mm板價格處于同一-水平,90mm以上規(guī)格板價格隨著厚度的增加將提高。中厚板**規(guī)格為20mm。
橋梁用鋼板用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。
造船鋼板:用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。
鍋爐鋼板:用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力外,還受到?jīng)_擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強(qiáng)度,還要有良好的焊接及冷彎性能。
壓力容器用鋼板:主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運(yùn)的壓力容器或其它類似設(shè)備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作,要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能。
汽車大梁鋼,用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較**度和冷彎性能外,要求沖壓性能好
中厚板原料中厚板軋機(jī)使用的原料有初軋板坯、連鑄板坯、鋼錠和鍛坯。初軋坯**寬達(dá)2300mm,**厚達(dá)610mm,**重達(dá)45噸。連續(xù)鑄鋼技術(shù)的發(fā)展,不但提高了中厚板車間的成材率,降低了生產(chǎn)成本,而且使鋼板的質(zhì)量也提高了所以中厚板軋機(jī)采用連鑄坯的比例不斷上升,有的已達(dá)***。加上新工藝的采用,中厚板軋機(jī)從板坯到成品鋼板的成材率有的已達(dá)94.2%。如無初軋板坯和連鑄板坯,可用扁鋼錠作原料。只在生產(chǎn)特殊的中厚板時才用鍛坯作原料。
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中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板,厚度25.0-100.0mm的稱為厚板,厚度超過100.0mm的為特厚板。厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應(yīng),垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動載荷下的應(yīng)力和變形時,除考慮橫向剪切效應(yīng)外,還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。近年來由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求,工程中板的厚度有所增加,很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。杭州馬鋼中厚板
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