熱敏半導體溫度傳感器阻值變化

來源: 發(fā)布時間:2023-04-10

熱敏電阻是用半導體材料,大多為負溫度系數(shù),即阻值隨溫度增加而降低。溫度變化會造成大的阻值改變,因此它是較靈敏的溫度傳感器。但熱敏電阻的線性度極差,并且與生產(chǎn)工藝有很大關系。熱敏電阻還有其自身的測量技巧。熱敏電阻體積小是優(yōu)點,它能很快穩(wěn)定,不會造成熱負載。不過也因此很不結實,大電流會造成自熱。由于熱敏電阻是一種電阻性器件,任何電流源都會在其上因功率而造成發(fā)熱。功率等于電流平方與電阻的積。因此要使用小的電流源。如果熱敏電阻暴露在高熱中,將導致長久性的損壞。溫度傳感器對于環(huán)境溫度的測量非常準確,廣泛應用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、車間、庫房等領域。熱敏半導體溫度傳感器阻值變化

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電池管理系統(tǒng)(BMS),在整個安全系統(tǒng)中充當了類似于“大腦”的角色,它能夠?qū)崟r估測電池的荷電狀態(tài),檢測電池的使用狀態(tài),同是能對電池進行直接的管控。對“大腦”而言,收到的反饋信息越多越詳細,作出的決策也自然越準確。所以,溫度傳感器不僅要數(shù)量合適,且精密度要高。因為只有這樣反饋的數(shù)據(jù)才能更加各方面,BMS對電池的判斷才會更加準確。BMS中溫度傳感器的作用與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機冷卻液中溫度傳感器作用和原理是相似的,即根據(jù)陶瓷半導體材料的電阻值隨溫度變化特性制作而成,用與檢查車載蓄電池溫度。按照電阻熱敏性質(zhì)可分為負溫度系數(shù)型(NTC)和正溫度系數(shù)型(PTC)兩類。BMS中使用的是NTC熱敏電阻。東莞接觸式溫度傳感器生物學應用BMS中溫度傳感器的作用與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機冷卻液中溫度傳感器作用和原理是相似的。

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特斯拉自2020年-2021年所生產(chǎn)的搭載熱泵空調(diào)的Model3和ModelY車型上,其熱泵空調(diào)中的三個制冷劑壓力/溫度傳感器隨著時間的推移將會發(fā)生故障,因此要求更換這些零部件。此次需要更換的傳感器共有三個,更換工時為1.5小時。其實,這也不是特斯拉因熱泵空調(diào)第yi回出岔子,早前就有一位加拿大用戶購買的特斯拉Model3車型出現(xiàn)了制熱故障,車內(nèi)的空調(diào)無法制熱,而身處嚴冬的加拿大魁北克,在沒有空調(diào)的日子里堪稱“移動的冰柜”,知情的當?shù)靥厮估罩行闹皇墙o他提供了一輛代步車輛,關于空調(diào)不制熱的問題則閉口不談。

溫度傳感器在手機上也有廣泛應用。熟悉鋰電池特性的朋友應該了解,NTC熱敏電阻是一種以過渡金屬氧化物為主要原材料,采用電子陶瓷工藝制成的熱敏半導體陶瓷元件。它的電阻值隨溫度升高而降低,利用這一特性可制成測溫、溫度補償和控溫元件。這種原材料采集成本并不高,且封裝形式多樣,能夠廣泛應用到各種電路當中。手機鋰電池中的NTC熱敏電阻大多數(shù)為貼片封裝,主要起溫度監(jiān)測的作用,在電池的充、放電過程中,手機根據(jù)其阻值的大小來判斷電池的溫度,系統(tǒng)會相應的做出調(diào)控,如停止充電等等。手機CPU只需要檢測輸出接口處的電壓,就可以判斷當前手機的實時溫度。溫度傳感器作為主要的傳感器類型,在新能源汽車占據(jù)著重要的地位。

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由于溫度傳感器(俗稱感溫探頭)的阻值,在不同的溫度,對應不同的阻值,并且元件本身沒有任何廠家的型號和參數(shù)標識,這給我們維修空調(diào)時增加了判斷難度。這里有一些技巧,可幫大家解決這樣的問題。一般同行在維修過程中是以實測阻值和資料對比,或者用手握感溫頭,用表測其阻值是否有變化來判斷其好壞。這些可以大概判斷出傳感器的好壞。不過有些傳感器,在用加溫法時,阻值也是變化的,但其阻值已經(jīng)嚴重偏離正常值.還有些機型不熟悉,無法知其確定的阻值。溫度傳感器是指能感受溫度然后轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。南京室外壓縮機溫度傳感器阻值變化

雙金屬片溫度傳感器是由兩種熱膨脹系數(shù)不同的金屬片焊接在一起所組成。熱敏半導體溫度傳感器阻值變化

熱電偶是溫度傳感器的一種。熱電偶由兩種不同金屬結合而成,它受熱時會產(chǎn)生微小的電壓,電壓大小取決于組成熱電偶的兩種金屬材料,鐵-康銅(J型)、銅-康銅(T型)和鉻-鋁(K型)熱電偶是較常用的三種。熱電偶產(chǎn)生的電壓很小,通常只有幾毫伏。K型熱電偶溫度每變化1℃時電壓變化只有大約40μV,因此測量系統(tǒng)要能測出4μV的電壓變化測量精度才可以達到0.1℃。由于兩種不同類型的金屬結合在一起會產(chǎn)生電位差,所以熱電偶與測量系統(tǒng)的連接也會產(chǎn)生電壓。一般把連接點放在隔熱塊上以減小這一影響,使兩個節(jié)點處以同一溫度下,從而降低誤差。有時候也會測量隔熱塊的溫度,以補償溫度的影響熱敏半導體溫度傳感器阻值變化

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