國際貨運(yùn)代理人與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人、倉儲保管人、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)當(dāng)局等相互了解，關(guān)系密切，長期合作，彼此信任，國際貨運(yùn)代理人可以代替收、發(fā)貨人支付有關(guān)費(fèi)用、稅金，提前與承運(yùn)人、倉儲保管人、裝卸作業(yè)人結(jié)算有關(guān)費(fèi)用，憑借自己的實力和信譽(yù)向承運(yùn)人、倉儲保管人、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)當(dāng)局提供費(fèi)用、稅金擔(dān)保或風(fēng)險擔(dān)保，可以幫助委托人融通資金，減少資金占壓，提高資金利用效率。國際貨運(yùn)代理人擁有廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系，發(fā)達(dá)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)的信息技術(shù)手段，可以隨時保持貨物運(yùn)輸關(guān)系人之間、貨物運(yùn)輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)、部門的有效溝通，對貨物進(jìn)行運(yùn)輸?shù)娜^程進(jìn)行準(zhǔn)確跟蹤和控制，保證貨物安全、及時運(yùn)抵目的地，順利辦理相關(guān)手續(xù)，準(zhǔn)確送達(dá)收貨人，并應(yīng)委托人的要求提供全過程的信息服務(wù)及其他相關(guān)服務(wù)。國際物流專線清關(guān)的話，因為涉及運(yùn)送到不同國家，每個國家的海關(guān)要求會有不同，所以很難有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。東莞FBA頭程國際貨代查詢
跨境電商貨代更注重的自身產(chǎn)品的打造，例如：專線、FBA頭程等這些產(chǎn)品，都是要有一種對整個物流鏈的把控能力，大家都知道國際物流是非常繁瑣的，而打造自己的渠道，要將整個物流鏈條的每個環(huán)節(jié)都了如指掌，業(yè)務(wù)流程是怎么樣的：1.詢價，提供詢盤資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港機(jī)場及向貨代詢價2.簽訂貨物托運(yùn)委托書，也就是合同3.訂艙，貨代在收到貨主委托后，會根據(jù)發(fā)貨人要求，選擇合適的航線與航班時間于承運(yùn)人進(jìn)行訂艙工作。4.接貨，A：發(fā)貨人自送貨：貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準(zhǔn)確入倉。B：貨運(yùn)代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時入倉。5.報關(guān)，貨主提供報關(guān)所需資料：對應(yīng)的箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書等文件，和貨運(yùn)單一起交由報關(guān)員向海關(guān)申報。海關(guān)審核無誤后，貨物放行，完成報關(guān)手續(xù)。6.轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)7.費(fèi)用結(jié)算，費(fèi)用結(jié)算需要根據(jù)雙方商定的結(jié)算方式，如若是現(xiàn)結(jié)方式，則需貨主提前支付運(yùn)費(fèi)，然后貨物再交由承運(yùn)人運(yùn)輸。若雙方簽訂了月結(jié)協(xié)議，則按照雙方商定的結(jié)算時間統(tǒng)一結(jié)算。韶關(guān)亞馬遜頭程國際貨代效率高貨運(yùn)代理指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理。可以具體劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型。
國際貨代是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費(fèi)用（注：體積重量是按長*寬*高÷6000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨）。類似（納米抱枕），實際重量只有5公斤的，體積重量竟然達(dá)到了28公斤，用國際空運(yùn)發(fā)貨是非常不劃算的。國際快遞中的國際四大快遞——DHL、UPS、TNT、聯(lián)邦快遞，都是和國際空運(yùn)一樣的方式來計算運(yùn)費(fèi)的，即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞才是鐵定按照重量來收費(fèi)的（不管體積多大）。
貨運(yùn)代理（FORWARDERS，F(xiàn)IATA）也稱貨物代理，是國際貨運(yùn)代理人的簡稱。是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗、保險、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，乃至交單議付和結(jié)匯等等一系列服務(wù)，并收取服務(wù)報酬的企業(yè)。國際貨代是完全的行業(yè)從歷史上看，國際貨運(yùn)代理是從國際商業(yè)和國際運(yùn)輸這兩個關(guān)系密切的行業(yè)里分離出來的而存在的。這也是商業(yè)和運(yùn)輸高度社會化和國際化的必然結(jié)果，如今，貨運(yùn)代理是一個世界性的行業(yè)，有它的國際組織，就是國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會(簡稱菲亞塔--FIATA)，其成員已發(fā)展到130個國家和地區(qū)，擁有貨運(yùn)代理公司35000多家。 它對世界貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)整和改進(jìn)起著促進(jìn)作用。DDP完稅后交貨是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方。
國際貨代和全球各大航空公司均建立了密切的合作關(guān)系。通過不斷地與航空公司協(xié)商，可以保證我們擁有足夠的空運(yùn)倉位，并且即使在高峰期也能為您提供優(yōu)惠的價格。我們的空運(yùn)服務(wù)人員十分重視讓預(yù)訂流程更加符合客戶需求。因此我們努力為客戶尋找比較好空運(yùn)方案。我們會詢問您什么時候可以空運(yùn)？要求什么時候交付？是否還存在壓縮時間和成本的可能性？您對這類問題的回答可以幫助我們決定預(yù)訂直飛空運(yùn)（1-2天）、遞延空運(yùn)（3-4天）還是慢速空運(yùn)（5-7天）。我們也會研究是否海運(yùn)更符合您的需求？國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。黑龍江性價比高的國際貨代聯(lián)系電話
工作人員全部具備良好的業(yè)務(wù)處理能力，竭誠為廣大客戶提供比較好質(zhì)、安全的國際空運(yùn)業(yè)務(wù)的全部操作。東莞FBA頭程國際貨代查詢
隨著知識經(jīng)濟(jì)和信息化時代的來臨，物流業(yè)必然向著國際化的方向發(fā)展。中國要在日趨激烈的國際經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟，必須大力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的物流人才隊伍，打造一批物流精英，建立一套完善的健全的物流體系，為中國參與國際經(jīng)濟(jì)競爭提供質(zhì)量、高效的服務(wù)，促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)的快速增長，增強(qiáng)中國的綜合勢力，從而提高中國的國際地位。但是到目前為止，國際物流的電子商務(wù)仍然局限于定制數(shù)據(jù)的傳送，如托書數(shù)據(jù)、艙單數(shù)據(jù)。基本上還沒有涉及操作回饋數(shù)據(jù)和操作狀態(tài)數(shù)據(jù)。國際物流任務(wù)的順利完成，有賴于協(xié)同協(xié)調(diào)工作。但是非常遺憾的是，在這之前，有關(guān)國際物流電子商務(wù)的探索停留在表面，未能向縱深發(fā)展。車隊、倉庫、報關(guān)行等直接參與國際物流的重要機(jī)構(gòu)被系統(tǒng)排斥在外。東莞FBA頭程國際貨代查詢
深圳市通旺達(dá)國際物流有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊，各種專業(yè)設(shè)備齊全。專業(yè)的團(tuán)隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展通旺達(dá)的品牌。公司不僅*提供專業(yè)的深圳市通旺達(dá)國際物流有限公司是一家專業(yè)的 國際貨運(yùn)代理服務(wù)運(yùn)營商,專注于國際空運(yùn)、亞馬 遜雙清包稅專線，海洋運(yùn)輸、歐洲鐵路等。提供物 流倉儲、貨物集散、貨運(yùn)保險、貨運(yùn)咨詢等一站式 服務(wù)，為客戶提供快速、安全、高性價比的國際物 流解決方案，同時還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。深圳市通旺達(dá)國際物流有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋FBA頭程，空運(yùn)雙清包稅，海運(yùn)雙清包稅，國際快遞，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。