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溫拌劑的添加方式有哪些?眾所周知,溫拌劑是一種表面活性劑,經(jīng)常用于道路瀝青混合料中;在施工中,溫拌劑的摻加比例為瀝青質(zhì)量的,且不計(jì)入膠結(jié)料用量,不改變?cè)袩釣r青混合料的配合比設(shè)計(jì)。但在不同的情況下,溫拌劑的添加方式是否也是一樣的呢?第一種:如果有新進(jìn)場(chǎng)瀝青時(shí),可以將換算好比例的溫拌劑隨著瀝青罐車(chē)卸瀝青時(shí)加入到卸油池中,總體原則為瀝青罐車(chē)和溫拌劑同時(shí)卸完,基本同步加入,然后泵送至溫拌瀝青儲(chǔ)存罐。第二種:如果暫無(wú)新進(jìn)場(chǎng)瀝青時(shí),可將原儲(chǔ)存罐的瀝青部分導(dǎo)出至卸油池,根據(jù)卸油池內(nèi)瀝青量按比例添加溫拌劑,再將卸油池內(nèi)瀝青泵送進(jìn)溫拌瀝青儲(chǔ)存罐,直至溫拌劑添加完成。第三種:如果采用桶裝瀝青時(shí),可在瀝青脫桶完成時(shí)根據(jù)脫桶箱內(nèi)瀝青量計(jì)算溫拌劑添加量后,將溫拌劑均勻添加至脫桶箱內(nèi),然后泵送至溫拌瀝青儲(chǔ)存罐。以上就是溫拌劑的添加方式介紹了,由于溫拌劑能有效減少瀝青膠結(jié)料的氧化速度,防止瀝青老化、變硬,提高道路的使用壽命;因此道路鋪筑質(zhì)量得到了保障和改善,并降低了后期的維護(hù)成本。
復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始,且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短,通常不超過(guò)60~80m。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓。防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。層厚較大時(shí)選用高頻率大振幅,以產(chǎn)生較大的激振力,厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅,以防止集料破碎。西安瀝青溫拌劑廠家價(jià)格溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會(huì)持續(xù)的釋放出來(lái)。
在低溫環(huán)境下在氣溫低于10℃的低溫或者大風(fēng)等不利環(huán)境條件下進(jìn)行溫拌瀝青施工時(shí),可適當(dāng)提高溫拌混合料的出料溫度,達(dá)到或者接近同類(lèi)型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度,以獲得更長(zhǎng)的攤鋪、碾壓溫度區(qū)間,便于保證施工壓實(shí)。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運(yùn)輸距離、施工組織水平以及到場(chǎng)等待時(shí)間進(jìn)行靈活調(diào)整,無(wú)實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)時(shí)應(yīng)向路特公司的**咨詢(xún)確定相關(guān)環(huán)節(jié)的控制溫度。以上就是即日為大家分享的內(nèi)容了,生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)拌合設(shè)備的不同,結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行溫度控制調(diào)整,但必須以滿(mǎn)足瀝青混合料的出料溫度為準(zhǔn)。
物理性質(zhì)名稱(chēng)型號(hào)狀態(tài)添加量添加方式溫拌劑APTL液體瀝青量的3~5%噴淋加入混合料包裝和儲(chǔ)存1)包裝:50kg或200kg塑料桶包裝2)貯存:無(wú)污染,不易燃,按一般化學(xué)品貯存和運(yùn)輸;APTL是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的溫拌技術(shù),APTL型溫拌劑是一種表面活性劑,它的分子由親油基和親水基組成,在水溶液中親油基因極性相近而聚集,親水基向水中發(fā)散,從而形成分散均勻的表面活性劑膠團(tuán)水溶液?;旌狭习韬瓦^(guò)程中,溫拌劑和瀝青同步噴灑入拌合鍋。在機(jī)械力攪拌下,大量表面活性劑膠團(tuán)與熱瀝青接觸,膠團(tuán)水分子迅速蒸發(fā)散失,使親油基與瀝青接觸;而殘留的未散失的水分子與表面活性劑親水基結(jié)合,從而在裹覆集料的瀝青間形成大量具有潤(rùn)滑功能的結(jié)構(gòu)性水膜;通過(guò)結(jié)構(gòu)水膜的潤(rùn)滑作用,不僅增加了混合料的拌和工作性,還在一定程度上防止瀝青膠漿結(jié)團(tuán)。溫拌瀝青的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
眾所周知,瀝青溫拌劑形貌為白色粉末,其中含有的水分可以在100℃左右持續(xù)釋放出來(lái),與瀝青作用使之發(fā)泡,降低瀝青粘度,使瀝青可以在相對(duì)較低的溫度條件下與集料拌合均勻,并使瀝青混合料的拌合及施工溫度下降30℃以上;那么在施工中,瀝青溫拌劑混合料需要注意什么呢?1、拌合:LT-W1瀝青溫拌劑可以采用人工或自動(dòng)投料兩種作業(yè)方式。為使LT-W1瀝青溫拌劑能夠均勻的分散到瀝青混合料中,在噴入熱瀝青的同時(shí)加入LT-W1瀝青溫拌改性劑,與熱瀝青一起進(jìn)行濕拌。熱集料加熱溫度控制在140~150℃之間。濕拌總時(shí)間控制在35~40s左右,以拌合均勻無(wú)花白料為宜。溫拌劑適用范圍: 隧道路面和城市市政道路鋪裝;瀝青溫拌劑
溫拌劑一般分為兩種,一種是表面活性劑類(lèi)的,一種是蠟質(zhì)的。西安瀝青溫拌劑廠家價(jià)格
溫拌瀝青混合料的碾壓:輪胎壓路機(jī)對(duì)溫拌瀝青混合料有較好的碾壓效果,振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。建議采用膠輪壓路機(jī)復(fù)壓,鋼輪壓路機(jī)然后收光碾壓。初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度,以盡快使表面壓實(shí),減少熱量散失。通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺點(diǎn)時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。西安瀝青溫拌劑廠家價(jià)格