北京瀝青溫拌劑生產(chǎn)商

混合料的攤鋪、壓實過程中，結(jié)構(gòu)性水膜發(fā)揮潤滑作用，從而提高攤鋪速度并且混合料易壓實，從而實現(xiàn)混合料的降溫拌和、攤鋪、壓實。壓實終了，在機械撕扯力及環(huán)境因素的作用下，水分子逐漸散失，結(jié)構(gòu)水膜消失，而表面活性物質(zhì)會迅速轉(zhuǎn)移至瀝青與集料交界的界面上，表面活性物質(zhì)呈堿性，具有類似于瀝青抗剝落劑的作用，使集料與瀝青膠結(jié)料的粘結(jié)性能得到加強。每生產(chǎn)1噸溫拌瀝青混合料理論上可節(jié)省16000～18000大卡熱量，可折合為～；大約節(jié)約16元/噸；還可以提高拌和樓產(chǎn)量20～25%，增加攤鋪、壓實速度10～20%，從而提高施工效率，縮短施工時間，大約節(jié)約2～5元/噸混合料，共計節(jié)約綜合成本18-21元/噸混合料。APTL溫拌劑的使用量為瀝青量的3～5%，每噸混合料添加APTL溫拌劑增加成本大約16～24元，因為采用溫拌技術(shù)節(jié)約了綜合成本18-21元/噸混合料，所以使用APTL溫拌劑可降低綜合成本約2～3元/噸混合料；所以APTL溫拌劑比同類產(chǎn)品性價比比較高。輪胎壓路機對溫拌瀝青混合料有較好的碾壓效果，振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。北京瀝青溫拌劑生產(chǎn)商

   瀝青溫拌劑用于橡膠瀝青混合料施工，可以基本消除減少施工現(xiàn)場煙霧氣味，降低能耗，減少瀝青結(jié)合料老化程度，提高路面壓實度，明顯延長橡膠瀝青施工季節(jié)。那么在施工過程中，瀝青溫拌劑一般都是采取哪些技術(shù)的？1、實驗室使用方法將瀝青加熱到流動態(tài)，普通瀝青約為140℃，改性瀝青約為160℃；按比例加入瀝青溫拌劑，人工攪拌均勻(約5min)即可使用。加入瀝青溫拌劑后的瀝青混合料的拌和及相應的試件成型溫度均降低約30℃，其他不變。2、現(xiàn)場制作工藝瀝青溫拌劑采用“濕法”工藝進行改性。西藏瀝青溫拌劑現(xiàn)價溫拌瀝青混合料應采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料，宜使用履帶式攤鋪機。

溫拌劑的優(yōu)勢添加溫拌劑的瀝青混合料具有如下這些特點：延長施工的季節(jié)，可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工；明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗，與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗；可減少30%以上的二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量，降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量；較低的拌和溫度有利于減少施工過程中瀝青的老化，適合于夜間施工和冬季施工；延長瀝青混合料拌和設備使用壽命，降低設備維修成本；溫拌瀝青混合料鋪筑的路面更容易實現(xiàn)再生；

   近年來，由于我國越來越重視創(chuàng)建綠色節(jié)能型道路，因此有很多的新型環(huán)保節(jié)能材料被運用到道路工程建設中；而瀝青溫拌劑就是其中的一種，不但可以將瀝青加熱溫度江都20~30℃，還能減少粉塵和廢氣的排放；那么在工程中溫拌劑該如何使用呢？在拌合站添加前，至少要提前準備好一個空的瀝青罐，以單獨儲存所需的溫拌瀝青。新瀝青導入儲罐的同時，將溫拌劑按比例一次性直投入拌缸中，推薦添加量為瀝青量的1~2%；泵送至溫拌瀝青儲存罐。溫拌劑加入后，需低速拌和使溫拌劑與瀝青混合均勻，拌和時間與相同類型的瀝青混合料時間相同，其拌和溫度應當比相同類型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃，溫度不宜過高，防止混合料溫度過高而造成的泛油。溫拌劑的優(yōu)勢：明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗，與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗；

瀝青溫拌劑混合料有哪些優(yōu)點？瀝青溫拌劑混合料在高速公路的施工中是重要材料之一，當瀝青混合料拌和時加入瀝青溫拌劑制成的混合料，完全可以達到熱拌瀝青混合料的性能，但由于瀝青溫拌劑混合料較低的拌和及壓實溫度，因此其比熱拌瀝青混合料有很多優(yōu)點。1、降低拌和成本，由于拌和溫度下降10～60℃，石料加熱溫度、瀝青保溫溫度下降。燃油成本下降20%～50%，拌和和裹覆難度下降，拌和能耗和機械損耗也相應下降。2、減少有害氣體以及粉塵的排放量，降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量，單位混合料成品的燃油消耗減少，本身就會顯著降低拌和過程當中的有害氣體和溫室氣體的排放；由于拌和溫度的下降，瀝青混合料在拌和到現(xiàn)場壓實的整個過程中產(chǎn)生瀝青煙霧粉塵污染均會明顯減少。

瀝青混合料中的溫拌劑的作用？北京瀝青溫拌劑生產(chǎn)商

目前，隨著資源節(jié)約型及環(huán)境友好型社會的要求，溫拌劑瀝青混合料的應用范圍越來越廣，如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地區(qū)公路工程(低溫施工)等等，而且溫拌劑瀝青混合料的路用性能也得到更多人的認可，那么溫拌劑瀝青混合料究竟有哪些路用性能呢？低溫性能：混合料的低溫彎曲試驗表明，WMA與HMA試件破壞時的應變相差不大，二者低溫抗裂性無異。分析可知，加入溫拌劑后，溫拌劑摻量大小對瀝青混合料的低溫性能影響不大，混合料的低溫性能主要由瀝青本身決定。北京瀝青溫拌劑生產(chǎn)商