沈陽(yáng)瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)

APTL溫拌劑添加設(shè)備，是功能單獨(dú)的精細(xì)智能控制液體添加系統(tǒng)，通過與拌缸的瀝青建立電信號(hào)聯(lián)系，將溫拌劑與瀝青同步噴灑，并自動(dòng)配合拌和樓的拌和循環(huán)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)拌缸穩(wěn)定、準(zhǔn)確、效率高的添加溫拌劑。線路設(shè)置：添加設(shè)備自用220V線一根，帶動(dòng)PLC控制系統(tǒng)。220V瀝青信號(hào)線一根，與瀝青噴灑泵時(shí)間一致。到控制室噴灑信號(hào)燈一根，以便于觀察APTL是否噴灑；氣路控制：在拌合樓空壓機(jī)引出控制機(jī)動(dòng)力氣管，壓力根據(jù)控制機(jī)隔膜泵決定，須保證氣壓足夠且供應(yīng)穩(wěn)定；管路安裝：連接好設(shè)備自帶的進(jìn)液管與出液管，進(jìn)液管口必須安裝過濾網(wǎng)，避免雜質(zhì)進(jìn)入隔膜泵。在瀝青噴灑桿通入拌缸處外側(cè)5～10cm距離將溫拌劑噴灑桿貫入瀝青噴灑桿，以保證APTL添加劑進(jìn)入拌缸前與瀝青充分接觸。APTL溫拌技術(shù)的溫度控制1)正常環(huán)境下溫拌拌合溫度控制在施工氣溫≥10℃時(shí)，或者長(zhǎng)隧道瀝青路面鋪裝時(shí)，溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低。溫拌劑適用范圍：初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工；沈陽(yáng)瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)

拌和設(shè)備要求溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制；對(duì)于高速公路、一級(jí)公路和城市主干路用溫拌瀝青混合料時(shí)，宜采用間歇式拌和機(jī)拌和；采用連續(xù)式拌和機(jī)時(shí)，必須保證集料的穩(wěn)定性。溫拌劑噴灑量的設(shè)定名稱型號(hào)狀態(tài)添加量添加方式溫拌劑APTL液體瀝青量的3～5%拌和鍋加入APTL溫拌技術(shù)無(wú)需改變?cè)袩岚铻r青混合料的熱料倉(cāng)生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)以及瀝青用量。拌和樓瀝青混合料生產(chǎn)時(shí)，溫拌劑建議摻量為瀝青質(zhì)量的3～5%。廣安瀝青溫拌劑批發(fā)價(jià)格在國(guó)內(nèi)，采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法。

目前，隨著資源節(jié)約型及環(huán)境友好型社會(huì)的要求，溫拌劑瀝青混合料的應(yīng)用范圍越來越廣，如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地區(qū)公路工程(低溫施工)等等，而且溫拌劑瀝青混合料的路用性能也得到更多人的認(rèn)可，那么溫拌劑瀝青混合料究竟有哪些路用性能呢？低溫性能：混合料的低溫彎曲試驗(yàn)表明，WMA與HMA試件破壞時(shí)的應(yīng)變相差不大，二者低溫抗裂性無(wú)異。分析可知，加入溫拌劑后，溫拌劑摻量大小對(duì)瀝青混合料的低溫性能影響不大，混合料的低溫性能主要由瀝青本身決定。

溫拌瀝青混合料的運(yùn)輸：溫拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)宜用保溫油布保溫、防雨、防污染。車輛在駛離前需嚴(yán)格檢查其覆蓋質(zhì)量。在低溫大風(fēng)環(huán)境施工時(shí)，為避免瀝青混合料降溫過快，運(yùn)輸車頂部除覆蓋保溫油布外，比較好另加蓋棉被。條件允許可在運(yùn)料車側(cè)面加裝泡沫隔板等保溫裝置。在前車倒料完成之前，不要扯開油布、棉被等覆蓋物。使用數(shù)顯插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度；拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分堆裝料，以減少粗集料的離析。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施。在前車倒料完成前，不要撤離篷布。連續(xù)攤鋪過程中，攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)**cm～30cm處停住、等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品為瀝青溫拌劑。

攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離忻。用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。對(duì)于邊緣和伸縮縫位置有人工(過度)鑿除的部分，跨縫作業(yè)和攤鋪邊緣不能避免人工作業(yè)時(shí)，要求人工適當(dāng)多預(yù)留松鋪厚度。攤鋪盡量避免中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，留意天氣情況，已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。瀝青溫拌劑生產(chǎn)廠家哪里有？就找四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司。沈陽(yáng)瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)

使用APTL溫拌劑可降低綜合成本約2～3元/噸混合料；所以APTL溫拌劑比同類產(chǎn)品性價(jià)比比較高。沈陽(yáng)瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)

在溫拌瀝青混合料中，溫拌技術(shù)是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的技術(shù)，關(guān)鍵是在不損傷HMA路用性能的前提下降低瀝青在較低溫度下的拌合粘度；而其中使用的溫拌劑是一種表面活性劑，能夠起到提高瀝青混合料的抗車轍及抗水損害的作用；那么在施工中，溫拌劑瀝青混合料的溫度該如何控制呢？第一種：在正常環(huán)境下在施工氣溫≥10℃時(shí)，或者長(zhǎng)隧道瀝青路面鋪裝時(shí)，溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低，因此在拌合過程中，由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加，會(huì)帶走相當(dāng)一部分熱料，因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5～10℃。沈陽(yáng)瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)