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復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短,通常不超過60~80m。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓。防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。層厚較大時(shí)選用高頻率大振幅,以產(chǎn)生較大的激振力,厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅,以防止集料破碎。相比于熱拌瀝青混合料,溫拌瀝青混合料的拌和與壓實(shí)溫度較低。自貢瀝青溫拌劑生產(chǎn)商
產(chǎn)品介紹瀝青溫拌劑是一種含水無機(jī)硅鋁酸鹽材料,形似白色粉末,具有添加方便、成本低的優(yōu)勢(shì)。摻量一般為瀝青質(zhì)量的5~6%(相當(dāng)于每噸混合料中加入量為)。此外,該種溫拌技術(shù)在降低拌合、攤鋪、碾壓等各項(xiàng)溫度達(dá)30℃的同時(shí),還具有改性的效果,可以提高瀝青混合料的高溫抗車轍性能及抗水損害能力;作用機(jī)理溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會(huì)持續(xù)的釋放出來,在瀝青混合料拌和過程中,與瀝青作用使之發(fā)泡,泡沫能起到潤滑劑的作用,降低瀝青粘度,使瀝青可以在相對(duì)較低的溫度條件下(120~130℃)與集料拌合均勻。瀘州瀝青溫拌劑生產(chǎn)廠家拌合:LT-W1瀝青溫拌劑可以采用人工或自動(dòng)投料兩種作業(yè)方式。
延長施工季節(jié),增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。由于料溫與環(huán)境溫度的差異縮小,瀝青溫拌劑混合料的儲(chǔ)運(yùn)過程中降溫速率下降,允許儲(chǔ)存時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間均顯著延長。溫拌瀝青混合料卸車時(shí)料車底部因低溫產(chǎn)生粘結(jié)和混合料粘料車現(xiàn)象也顯著減少。以上就是瀝青溫拌劑混合料的優(yōu)點(diǎn)介紹了,瀝青溫拌劑混合料出廠時(shí)不得超過比較高溫度,同時(shí)出廠前,須派專業(yè)人員目測(cè)并逐車檢測(cè)溫度,合格后填寫發(fā)料單才能出廠,發(fā)現(xiàn)發(fā)白料或溫度質(zhì)量不合要求者,按廢料處理。
即將瀝青溫拌劑先加入瀝青灌中制成溫拌改瀝青,形成均勻的穩(wěn)定體系后使用。瀝青溫拌劑為粉末狀顆粒,與瀝青相容性好,投入瀝青中經(jīng)低速攪拌后即能夠迅速溶融分散,制備工藝簡(jiǎn)單,操作方便。施工工藝瀝青溫拌劑與普通熱拌瀝青混合料的施工環(huán)節(jié)基本相同,其主要差別在于比相應(yīng)的熱拌合料的瀝青加熱、集料加熱、拌和、攤鋪及碾壓等各環(huán)節(jié)溫度降低30℃左右,主要施工機(jī)械、工藝流程和路面成品質(zhì)量控制無需做任何改變。以上就是即日要與大家分享的知識(shí)了,瀝青溫拌劑除了可以用于橡膠瀝青路面,還可以用于高速公路、重載道路或機(jī)場(chǎng)跑道以及環(huán)保要求高的市政道路鋪裝。由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加,會(huì)帶走相當(dāng)一部分熱料,因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5~10℃。
溫拌劑的添加方式有哪些?眾所周知,溫拌劑是一種表面活性劑,經(jīng)常用于道路瀝青混合料中;在施工中,溫拌劑的摻加比例為瀝青質(zhì)量的,且不計(jì)入膠結(jié)料用量,不改變?cè)袩釣r青混合料的配合比設(shè)計(jì)。但在不同的情況下,溫拌劑的添加方式是否也是一樣的呢?第一種:如果有新進(jìn)場(chǎng)瀝青時(shí),可以將換算好比例的溫拌劑隨著瀝青罐車卸瀝青時(shí)加入到卸油池中,總體原則為瀝青罐車和溫拌劑同時(shí)卸完,基本同步加入,然后泵送至溫拌瀝青儲(chǔ)存罐。第二種:如果暫無新進(jìn)場(chǎng)瀝青時(shí),可將原儲(chǔ)存罐的瀝青部分導(dǎo)出至卸油池,根據(jù)卸油池內(nèi)瀝青量按比例添加溫拌劑,再將卸油池內(nèi)瀝青泵送進(jìn)溫拌瀝青儲(chǔ)存罐,直至溫拌劑添加完成。第三種:如果采用桶裝瀝青時(shí),可在瀝青脫桶完成時(shí)根據(jù)脫桶箱內(nèi)瀝青量計(jì)算溫拌劑添加量后,將溫拌劑均勻添加至脫桶箱內(nèi),然后泵送至溫拌瀝青儲(chǔ)存罐。以上就是溫拌劑的添加方式介紹了,由于溫拌劑能有效減少瀝青膠結(jié)料的氧化速度,防止瀝青老化、變硬,提高道路的使用壽命;因此道路鋪筑質(zhì)量得到了保障和改善,并降低了后期的維護(hù)成本。瀝青溫拌劑的摻量為多少?寧夏瀝青溫拌劑廠家價(jià)格
在同樣材料(瀝青和石料)和配合比條件下,瀝青混合料拌和時(shí)加入APTL/01溫拌劑。自貢瀝青溫拌劑生產(chǎn)商
溫拌瀝青混合料的運(yùn)輸:溫拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)宜用保溫油布保溫、防雨、防污染。車輛在駛離前需嚴(yán)格檢查其覆蓋質(zhì)量。在低溫大風(fēng)環(huán)境施工時(shí),為避免瀝青混合料降溫過快,運(yùn)輸車頂部除覆蓋保溫油布外,比較好另加蓋棉被。條件允許可在運(yùn)料車側(cè)面加裝泡沫隔板等保溫裝置。在前車倒料完成之前,不要扯開油布、棉被等覆蓋物。使用數(shù)顯插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度;拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng),分堆裝料,以減少粗集料的離析。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施。在前車倒料完成前,不要撤離篷布。連續(xù)攤鋪過程中,攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)**cm~30cm處停住、等候,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。自貢瀝青溫拌劑生產(chǎn)商