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抗裂貼的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主體分為四層,分別是:
高粘接材料層:主要起到優(yōu)良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進(jìn)水。高彈性聚脂層:在裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時(shí)起到骨架和彈性恢復(fù)作用,相當(dāng)于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強(qiáng)度的同時(shí)也具有一定彈性。高分子材料層:高低溫性能優(yōu)良,而且也具有較好彈性,是主要功能層。抗撕裂進(jìn)口無紡布或柔性聚乙烯層或玻纖布:根據(jù)客戶要求表面覆蓋進(jìn)口抗撕裂無紡布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時(shí)起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗,也可以覆蓋柔性聚乙烯層,玻纖布起耐高溫作用一般應(yīng)用于基層。 施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。自粘抗裂貼生產(chǎn)
抗裂貼的使用可以有效地減少路面的維護(hù)成本和時(shí)間,同時(shí)還可以延長路面的使用壽命,提高路面的安全性和舒適性。因此,抗裂貼在道路建設(shè)和維護(hù)中具有重要的作用。抗裂貼與其他防裂材料在作用機(jī)理、使用范圍、材質(zhì)和施工難度等方面存在一些區(qū)別。作用機(jī)理應(yīng)力吸收及抗開裂高分子聚合物改性瀝青抗裂貼在瀝青面層中,能夠?qū)④囕喗佑|的面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,使此處應(yīng)力逐步減小,減少應(yīng)力集中對瀝青面層的破壞,從而起到有效地延長路面壽命的效果。自粘抗裂貼生產(chǎn)該產(chǎn)品具有耐磨性和抗滑性能,保證車輛行駛的安全。
抗裂貼施工工藝一:烤貼
原路面銑刨后,將裂縫清理干凈,灌注熱改性瀝青,并且保證灌注瀝青的下承層表面高度一致。將抗裂貼順裂縫覆蓋鋪開,按需要長度裁剪。揭除抗裂貼保護(hù)膜,將粘結(jié)面向下輕輕覆蓋于裂縫之上。從裂縫的中間開始,用液化氣烘烤加熱抗裂貼與裂縫的接觸面,然后依次將長度20~30cm邊)鋪設(shè)于縫隙上,鋪設(shè)好一端,用膠輪碾壓一遍,然后同法進(jìn)行另外二分之一長度抗裂貼鋪設(shè)。用膠輪或者輪胎碾壓3~5遍,邊緣用橡膠錘敲砸直至其與下承層粘結(jié)牢固密實(shí)。
道路白改黑的工程中,貼在水泥混凝土路面的伸縮縫上,上面再鋪瀝青,防止混凝土路面裂縫反射到瀝青面層,起到加筋、防滲、隔離作用。舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,以減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。瀝青路面進(jìn)行銑刨后,以及水泥路白改黑加鋪前,出現(xiàn)的一些層間裂縫。對于橋梁裂縫,也可以使用道路抗裂貼。道路抗裂貼是一種專門應(yīng)用于橋梁路面防止裂縫擴(kuò)展的防裂貼,它采用高分子材料制成,具有自粘性和抗拉強(qiáng)度,能夠有效地防止路面裂縫的產(chǎn)生和擴(kuò)展。隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫內(nèi)、確保地基穩(wěn)固,減少了產(chǎn)生裂縫的因素。
抗裂貼的施工方法主要包括以下步驟:表面處理:必須清理粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔。寬度在5—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。寬度在19—50mm之間的裂(接)縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。寬度超過50mm的裂縫或坑槽,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域,必須進(jìn)行找平處理。對于橋面、路面的突起,必須進(jìn)行清理或找平處理至平整。它能有效降低路面維護(hù)成本,提高道路的安全性和舒適性。自粘抗裂貼生產(chǎn)
抗裂貼適用于各種道路,包括高速公路、城市道路、停車場等。自粘抗裂貼生產(chǎn)
公路用防裂貼是一種專門用于公路路面防裂的材料。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí),上層的高度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復(fù)合夾層,起到抗裂防水的要求。自粘抗裂貼生產(chǎn)