作為制冷設(shè)備的冷凍油，應(yīng)符合哪些標準？
由于冷凍機油的使用場合和制冷劑的不同?制冷設(shè)備對冷凍油的選擇也不一樣。那么作為制冷設(shè)備的冷凍油，應(yīng)符合哪些標準呢?下面隨太陽冷凍油網(wǎng)來看看把。
1、凝固點冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導致傳熱效果差的后果。
2、黏度冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大，會使機械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之，若黏度過小，則會使運動件之間不能形成所需的油膜，從而無法達到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果。
3、濁點冷凍油的濁點是指溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度，否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。
4、閃點冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15-30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。
5、溫度與壓力油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃。
冷凍油滲透到各摩擦件密封面起密封作用，防止制冷劑泄漏。SUNISO太陽牌冷凍油質(zhì)量保證
冷凍機油知識冷凍機油變質(zhì)的主要原因◆混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會引起“冰塞”現(xiàn)象；◆氧化：冷凍機油在使用過程中，當壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質(zhì)等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化；◆冷凍機油混用：幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至會破壞油膜的形成，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產(chǎn)生化學變化，形成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意。 SUNISO太陽牌冷凍油質(zhì)量保證在高溫下，如果發(fā)生反應(yīng)，摩擦面會發(fā)生結(jié)焦，影響閥門的運行、堵塞濾油器和油路等。
如何選擇冷凍機油
◆ 根據(jù)壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負荷及轉(zhuǎn)速的大小選用。
◆ 根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標。
◆ 根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機，應(yīng)選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度。
◆ 根據(jù)冷凍機的工作條件選用潤滑油。
冷凍油為什么會變質(zhì)冷凍油變質(zhì)的主要原因：(1)混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會引起“冰塞”現(xiàn)象；(2)氧化：冷凍油在使用過程中，當壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質(zhì)等混入冷凍油中也會加速它的老化或氧化；(3)冷凍油混合：不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至會破壞油膜的形成，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產(chǎn)生化學變化，形成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意；(4)冷凍油中有雜質(zhì)：雜質(zhì)會慢慢的破壞冷凍油的特性，導致冷凍油變質(zhì)。質(zhì)量的冷凍潤滑油是很純的，顏色淡黃或為無色透明的液體。在壓縮機中使用過一段時間的冷凍潤滑油顏色會逐漸變深，透明度也會隨之逐漸變差，造成變質(zhì)，變質(zhì)的冷凍潤滑油，其冷卻和潤滑效果變得很差。制冷機所使用的制冷劑對冷凍機油互溶性較大時，應(yīng)使用粘度較大的油品，從而克服潤滑油被制冷劑稀釋的影響。
如何選擇冷凍機油◆根據(jù)壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負荷及轉(zhuǎn)速的大小選用?！舾鶕?jù)制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標?！舾鶕?jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機，應(yīng)選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度?！舾鶕?jù)冷凍機的工作條件選用潤滑油。機械雜質(zhì)會加劇運動部件的磨損，堵塞過濾器或油路等。上海比利時5G-D冷凍油質(zhì)量保證
由于空氣滲入制冷系統(tǒng)，空氣中的水分與冷凍機油接觸后與冷凍機油混合。SUNISO太陽牌冷凍油質(zhì)量保證
“互聯(lián)網(wǎng)＋”、大數(shù)據(jù)、020、萬物互聯(lián)網(wǎng)、P2P、分享經(jīng)濟等熱門詞匯的出現(xiàn)，各個行業(yè)制定相應(yīng)的措施來順應(yīng)時代的經(jīng)濟發(fā)展，以爭取更大的發(fā)展市場。而互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)也為儀器儀表行業(yè)參與國際競爭提供了機會，有利于貿(mào)易企業(yè)實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新升級。公司旗下代理及經(jīng)銷產(chǎn)品有:比利時太陽牌冷凍油，美國CPI冷凍油，中國臺灣愛夢得制冷配件，丹麥丹佛斯制冷配件，瑞士威科制冷儀表工具，德國羅森博格管道工具及制冷工具，美國羅賓奈爾汽修及空調(diào)保養(yǎng)系列，比利時歐佳制冷劑，美國Packless減震管，韓國3win減震管等等，多為國內(nèi)外**品牌。產(chǎn)品普遍運用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、科技、環(huán)保、**、文教衛(wèi)生、大家生活等各個領(lǐng)域，在旺盛市場需求的帶動下和我國宏觀調(diào)控政策的引導下，我國儀器儀表行業(yè)的發(fā)展有了長足的進步空間。儀器儀表行業(yè)本身是一個加入，產(chǎn)出周期較長的行業(yè)，所以作為業(yè)內(nèi)廠家，一方面要尋找中、短期市場熱點，另一方面也要在產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)方面有長遠的規(guī)劃;從貿(mào)易廣義角度來說，儀器儀表也可具有自動操控、報警、信號傳遞和數(shù)據(jù)處理等功能，例如用于工業(yè)生產(chǎn)過程自動操控中的氣動調(diào)節(jié)儀表，和電動調(diào)節(jié)儀表，以及集散型儀表操控系統(tǒng)也皆屬于儀器儀表。SUNISO太陽牌冷凍油質(zhì)量保證
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