冷凍機油分為兩類:一類是傳統(tǒng)的礦物油MO;另一類是合成的多元醇酯類油如POE(PolyolEster),常稱聚酯油,PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油,也加PAG醚類合成油。它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中,也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。冷凍機油的主要性能機理如下:粘度:壓縮機的轉(zhuǎn)速越高,使用冷凍機油的粘度應(yīng)越大,熱穩(wěn)定性:熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度,如R717,R12,R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應(yīng)在160℃以上。溶解性:各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的,大致分三大類:一類為相互不溶解的,一類為相互無限溶解的,再一類是介于上述二者中間的。流動性:冷凍油應(yīng)有良好的低溫下的流動性,在蒸發(fā)器內(nèi),因溫度低、油的粘度增大,流動性變差,當達到一定溫度時冷凍油停止流動,此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍油要求凝固點要低,特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低,既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機器的潤滑。各種冷凍油的凝固點都在-40℃以下。制冷機使用的制冷劑對冷凍機油互溶性較大時,應(yīng)使用粘度較大的油品,從而克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。進口比利時SUNISO太陽牌冷凍油供應(yīng)商
冷凍油的基本識別方法冷凍油長期在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),經(jīng)受各種熱力過程的溫度、壓力變化,與制冷劑、水及其他物質(zhì)(如不凝性氣體、密封圈、有機絕緣材料、金屬機件等)的相互作用,品質(zhì)容易發(fā)生變化,使油中出現(xiàn)懸浮有機酸、聚合物、酯和金屬塊等腐蝕產(chǎn)物,導致油的表面張力下降,腐蝕性增強,性能變壞。表現(xiàn)為油的透明度變差,顏色由微紅變?yōu)榧t褐色。出現(xiàn)上述情況必須更換新油。換油時應(yīng)注意同時清洗油過濾器、油箱、油冷卻器等裝置。對于初次投入使用的制冷系統(tǒng),壓縮機使用1~2個月,或累計運行30~400h,則應(yīng)更換冷凍機油,這是因為新的制冷系統(tǒng)中總會有一些雜質(zhì),同時,新壓縮機在跑合過程中,產(chǎn)生的金屬磨屑也會多一些。在壓縮機運行過程中,應(yīng)隔1~2個月放出一些油,進行檢驗,不合格隨時更換。在有分析化驗?zāi)芰Φ臈l件下,可根據(jù)冷凍機油制造廠家提供的油變質(zhì)判斷檢查項目及參數(shù)值對所使用的冷凍機油進行檢查分析和比較,凡超過指標標準的應(yīng)立即更換新油。由于冷凍機油中含有的水、酸或其他物質(zhì),大部分沉積在儲油裝置(曲軸箱或油箱)的底部,所以化驗分析取樣的樣品應(yīng)從儲油裝置底部抽取。太陽牌3GS冷凍油原裝制冷機所應(yīng)用的制冷劑對冷凍機油互溶性較大時,應(yīng)使用粘度較大的油品,以克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。
冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間,高不宜超多70℃,而且穩(wěn)定,如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升,則說明有故障。油溫過低或多過高都將使?jié)櫥蛺夯?,同時,還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值,由于種種原因引起油泵不上油,就是說建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa,新系列壓縮機油壓差為0.5~1.5MPa。新購置的壓縮機在運轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高,以便加大潤滑油量,較好地完成汽缸等運動部件的磨合期,延長機器的使用壽命。
冷凍機油知識
冷凍機油變質(zhì)的主要原因
◆ 混入水分:由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去;制冷劑中含水量較多時,也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后,粘度降低,對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,還會引起“冰塞”現(xiàn)象;
◆ 氧化:冷凍機油在使用過程中,當壓縮機的排氣溫度較高時,就有可能引起氧化變質(zhì),特別是化學穩(wěn)定性差的冷凍機油,更易變質(zhì),經(jīng)過一段時間,冷凍機油中會形成殘渣,使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質(zhì)等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化;
◆ 冷凍機油混用:幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時,會造成冷凍機油的粘度降低,甚至會破壞油膜的形成,使軸承受到損害;如果兩種冷凍機油中,含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑,混合在一起時,就有可能產(chǎn)生化學變化,形成沉淀物,使壓縮機的潤滑受到影響,故使用時要注意。 根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油,與制冷劑直接接觸的潤滑油,要考慮二者之間的相互影響。
如何選擇冷凍機油
◆ 根據(jù)壓縮類型選用潤滑油:冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種,前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸,要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉(zhuǎn)子軸承,也可根據(jù)負荷及轉(zhuǎn)速的大小選用。
◆ 根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油:與制冷劑直接接觸的潤滑油,要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油,因而選用的潤滑油粘度等級,應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個等級,以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙WC潤滑。另外,還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標。
◆ 根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油:一般來說,制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機,應(yīng)選用凝點低的冷凍機油,以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上,影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機,所用潤滑油的凝點應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的,潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度。
◆ 根據(jù)冷凍機的工作條件選用潤滑油。 編制出油品質(zhì)色澤圖譜。分為:①米黃;②橘黃;③土黃;④朱紅:⑤大紅;⑥深紅;⑦赭石;⑧土紅等級。上海SUNISO太陽牌5G冷凍油質(zhì)量保證
壓縮機的轉(zhuǎn)速越高,所使用冷凍機油的粘度應(yīng)越大。進口比利時SUNISO太陽牌冷凍油供應(yīng)商
是專業(yè)制造冷凍油,制冷配件,制冷工具,制冷劑公司,目前儀器儀表行業(yè)內(nèi)有較大成績的制造商,在國內(nèi)有多家貿(mào)易和貿(mào)易型代理商。在冷凍油,制冷配件,制冷工具,制冷劑行業(yè)內(nèi)聞名,如今還提供公司旗下代理及經(jīng)銷產(chǎn)品有:比利時太陽牌冷凍油,美國CPI冷凍油,中國臺灣愛夢得制冷配件,丹麥丹佛斯制冷配件,瑞士威科制冷儀表工具,德國羅森博格管道工具及制冷工具,美國羅賓奈爾汽修及空調(diào)保養(yǎng)系列,比利時歐佳制冷劑,美國Packless減震管,韓國3win減震管等等,多為國內(nèi)外**品牌。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)。儀器儀表上游的行業(yè)主要包括五金件、電子元器件、傳感器等;儀器儀表按應(yīng)用類型可分為通用型和專業(yè)型;下游應(yīng)用非常極廣,包括石油化工、鋼鐵冶煉、電力(電表)、建筑測繪(測量儀表)、軌道交通(汽車儀表盤等)等各行業(yè)。其次,我國的新型工業(yè)化進程,帶動了各個工業(yè)領(lǐng)域?qū)ψ詣踊男枨?,從而也帶來了儀器儀表產(chǎn)業(yè)的繁榮。我國對于各大行業(yè)落實節(jié)能減排指標、關(guān)停落后產(chǎn)能等一系列強制性措施都在一定程度上擴大了儀器儀表行業(yè)的市場規(guī)模。政策助力對推動經(jīng)濟發(fā)展、促進相關(guān)行業(yè)技術(shù)升級、打破國外冷凍油,制冷配件,制冷工具,制冷劑壟斷、提高冷凍油,制冷配件,制冷工具,制冷劑國產(chǎn)化率及國產(chǎn)替代等方面具有重要戰(zhàn)略意義,近年來我國密集出臺涉及儀器儀表行業(yè)及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)政策,在政策支持下,我國本土企業(yè)有望突出重圍。進口比利時SUNISO太陽牌冷凍油供應(yīng)商
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