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冷凍機油知識

冷凍機油變質(zhì)的主要原因

◆ 混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會引起“冰塞”現(xiàn)象；

◆ 氧化：冷凍機油在使用過程中，當(dāng)壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質(zhì)等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化；

◆ 冷凍機油混用：幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬桑馆S承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意。     化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。上海進口比利時SUNISO5G-D冷凍油原裝

冷凍機油知識冷凍機油變質(zhì)的主要原因◆混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會引起“冰塞”現(xiàn)象；◆氧化：冷凍機油在使用過程中，當(dāng)壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質(zhì)等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化；◆冷凍機油混用：幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意。 比利時進口SUNISO太陽牌冷凍油貨源由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去。

如何選擇冷凍機油   

◆ 根據(jù)壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的大小選用。

◆ 根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo)。

◆ 根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機，應(yīng)選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度。

◆ 根據(jù)冷凍機的工作條件選用潤滑油。

如何判斷冷凍油是否變質(zhì)質(zhì)量的冷凍潤滑油是很純的，顏色淡黃或為無色透明的液體。在壓縮機中使用過一段時間的冷凍潤滑油顏色會逐漸變深，透明度也會隨之逐漸變差，造成變質(zhì)，變質(zhì)的冷凍潤滑油，其冷卻和潤滑效果變得很差，在壓縮機運轉(zhuǎn)過程中會生成碳化物，很容易造成制冷系統(tǒng)的臟堵滴紙法：取一張干凈的白紙，將壓縮機殼中的冷凍油取出一點，滴在白紙上，過一會兒觀察白紙上油滴的顏色，如果油滴顏色很淺而且分布比較均勻，說明冷凍油質(zhì)量較好，可以繼續(xù)使用:如果發(fā)現(xiàn)白紙上有深色的圓點或圓環(huán)，則說明冷凍潤滑油已變質(zhì)或所含雜質(zhì)過多，應(yīng)考慮更換。對比法：取沒有使用過的冷凍潤滑油若下，倒人干凈的玻璃試管或量筒內(nèi)靜置一段時間后，作為標(biāo)準(zhǔn)試樣。再將需判斷的冷凍潤滑油從壓縮機中取出一點，也倒人同樣的另一個容器中，用眼睛觀察比較。若從壓縮機中取出的冷凍潤滑油的顏色、透明度與標(biāo)準(zhǔn)冷凍潤滑油的顏色、透明度差不多，說明沒有變質(zhì);若從壓縮機中取出的冷凍潤滑油與標(biāo)準(zhǔn)冷凍潤滑油相比有較明顯的區(qū)別，變成橘紅或紅褐色的混蝕狀態(tài)，說明冷凍潤滑油已變質(zhì)，不能繼續(xù)使用，應(yīng)更換冷凍潤滑油。    好的潤滑脂具有表征其使用特性的特殊理化性質(zhì)，越是好的潤滑脂其特殊理化性能就越突出。

冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升，則說明有故障。油溫過低或多過高都將使?jié)櫥蛺夯?，同時，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機油壓差為0.5~1.5MPa。新購置的壓縮機在運轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤滑油量，較好地完成汽缸等運動部件的磨合期，延長機器的使用壽命。                                               凍油變質(zhì)或者油品檢測不符合設(shè)用油要求時，應(yīng)及時更換新油或者采用冷凍油濾油機對油液進行處理。上海比利時5G-D冷凍油代理品牌

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冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升，則說明有故障。油溫過低或多過高都將使?jié)櫥蛺夯瑫r，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機油壓差為0.5~1.5MPa。新購置的壓縮機在運轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤滑油量，較好地完成汽缸等運動部件的磨合期，延長機器的使用壽命。                          上海進口比利時SUNISO5G-D冷凍油原裝

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