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作為制冷設(shè)備的冷凍油，應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)？

由于冷凍機(jī)油的使用場合和制冷劑的不同?制冷設(shè)備對冷凍油的選擇也不一樣。那么作為制冷設(shè)備的冷凍油，應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?下面隨太陽冷凍油網(wǎng)來看看把。

1、凝固點(diǎn)冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī)，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。

2、黏度冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大，會使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之，若黏度過小，則會使運(yùn)動件之間不能形成所需的油膜，從而無法達(dá)到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果。

3、濁點(diǎn)冷凍油的濁點(diǎn)是指溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點(diǎn)應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度，否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。

4、閃點(diǎn)冷凍油的閃點(diǎn)是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點(diǎn)必須比排氣溫度高15-30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。

5、溫度與壓力油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃。

冷凍機(jī)油的閃點(diǎn)必須高于壓縮機(jī)的排氣溫度，如R717，R22壓縮機(jī)使用的冷凍機(jī)油閃點(diǎn)應(yīng)在160℃以上。上海進(jìn)口比利時SUNISO3GS冷凍油代理

冷凍油對冷水機(jī)系統(tǒng)的影響一、油位高度它是指冷凍油在油儲存容器中的液面高度。冷水機(jī)的儲油容器都設(shè)置有油位顯示裝置，一般規(guī)定儲油容器內(nèi)的油位高度應(yīng)該位于視鏡水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵在工作時，形成油循環(huán)所需要的油量足夠。油位過低容易造成油泵不足，從而引起運(yùn)行故障或者損壞設(shè)備。二、油溫油溫，是指冷水機(jī)工作時冷凍油的溫度。油溫的高低對潤滑油黏度會產(chǎn)生重要影響。油溫過低，那么油的黏度增大，流動性降低，不容易形成均勻的油膜，因此無法達(dá)成預(yù)期的潤滑效果，而且還會引起油的流動速度降低，使?jié)櫥繙p少，油泵的功耗增大；油溫太高，油的黏度會下降，油膜達(dá)不到一定的厚度，使運(yùn)行部件難以承受必需的工作壓力，造成潤滑狀況惡化，使運(yùn)動部件磨損加劇，導(dǎo)致冷水機(jī)出現(xiàn)故障。三、油壓差它是冷凍油在油泵的驅(qū)動下，在油系統(tǒng)管道中流到各工作部位所需克服流動阻力的保障。沒有足夠的油壓差，就不能保證冷水機(jī)的潤滑系統(tǒng)有足夠的潤滑和冷卻油量以及驅(qū)動能量調(diào)節(jié)裝置時所需要的動力，因此，冷水機(jī)油系統(tǒng)的油壓差必須保證在合理的范圍，以便于機(jī)組運(yùn)動部件得到充分潤滑和冷卻，靈活的操縱能量調(diào)節(jié)裝。SUNISO-5GS冷凍油商家制冷機(jī)所使用的制冷劑對冷凍機(jī)油互溶性較大時，應(yīng)使用粘度較大的油品，以克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。

冷凍油選擇注意事項(xiàng)冷凍油與壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能和使用壽命有密切關(guān)系，應(yīng)根據(jù)使用的要求和油的特性選擇合適的冷凍油。在制冷機(jī)中，冷凍油有如下主要功能：（1）潤滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔開來，從而降低摩擦功、摩擦熱和磨損；（2）冷凍機(jī)油的流動帶走摩擦熱，使摩擦零件的溫度保持在允許范圍內(nèi)；（3）在密封部位充滿油，保證密封性能，防止制冷劑的泄漏；（4）油的運(yùn)動帶走金屬摩擦產(chǎn)生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用；（5）為卸載機(jī)構(gòu)提供液壓的動力。

如何選擇冷凍機(jī)油  

◆ 根據(jù)壓縮類型選用潤滑油：冷凍機(jī)的壓縮機(jī)有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的大小選用。

◆ 根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機(jī)油的絮凝點(diǎn)便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo)。

◆ 根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機(jī)，應(yīng)選用凝點(diǎn)低的冷凍機(jī)油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機(jī)，所用潤滑油的凝點(diǎn)應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點(diǎn)可稍高于蒸發(fā)溫度。

◆ 根據(jù)冷凍機(jī)的工作條件選用潤滑油。         冷凍油長期在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，經(jīng)受各種熱力過程的溫度、壓力變化。

冷凍油為什么會變質(zhì)冷凍油變質(zhì)的主要原因：(1)混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會引起“冰塞”現(xiàn)象；(2)氧化：冷凍油在使用過程中，當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油，更易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機(jī)油中會形成殘?jiān)馆S承等處的潤滑變壞。有機(jī)填料、機(jī)械雜質(zhì)等混入冷凍油中也會加速它的老化或氧化；(3)冷凍油混合：不同牌號的冷凍機(jī)油混合使用時，會造成冷凍機(jī)油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機(jī)油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機(jī)的潤滑受到影響，故使用時要注意；(4)冷凍油中有雜質(zhì)：雜質(zhì)會慢慢的破壞冷凍油的特性，導(dǎo)致冷凍油變質(zhì)。質(zhì)量的冷凍潤滑油是很純的，顏色淡黃或?yàn)闊o色透明的液體。在壓縮機(jī)中使用過一段時間的冷凍潤滑油顏色會逐漸變深，透明度也會隨之逐漸變差，造成變質(zhì)，變質(zhì)的冷凍潤滑油，其冷卻和潤滑效果變得很差。如果兩種冷凍機(jī)油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物。上海SUNISO太陽牌冷凍油貨源

氨作制冷劑的冷凍機(jī)，所用潤滑油的凝點(diǎn)應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑，潤滑油的凝點(diǎn)可稍高于蒸發(fā)溫度。上海進(jìn)口比利時SUNISO3GS冷凍油代理

冷凍油的基本識別方法對于初次投入使用的制冷系統(tǒng)，壓縮機(jī)使用1～2個月，或累計(jì)運(yùn)行30～400h，則應(yīng)更換冷凍機(jī)油，這是因?yàn)樾碌闹评湎到y(tǒng)中總會有一些雜質(zhì)，同時，新壓縮機(jī)在跑合過程中，產(chǎn)生的金屬磨屑也會多一些。在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，應(yīng)隔1～2個月放出一些油，進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格隨時更換。在有分析化驗(yàn)?zāi)芰Φ臈l件下，可根據(jù)冷凍機(jī)油制造廠家提供的油變質(zhì)判斷檢查項(xiàng)目及參數(shù)值對所使用的冷凍機(jī)油進(jìn)行檢查分析和比較，凡超過指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)立即更換新油。由于冷凍機(jī)油中含有的水、酸或其他物質(zhì)，大部分沉積在儲油裝置(曲軸箱或油箱)的底部，所以化驗(yàn)分析取樣的樣品應(yīng)從儲油裝置底部抽取。上海進(jìn)口比利時SUNISO3GS冷凍油代理

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