比利時(shí)SUNISO太陽牌冷凍油原廠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-11

冷凍機(jī)油知識


冷凍機(jī)油變質(zhì)的主要原因

◆ 混入水分:由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去;制冷劑中含水量較多時(shí),也會(huì)使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后,粘度降低,對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,還會(huì)引起“冰塞”現(xiàn)象;

◆ 氧化:冷凍機(jī)油在使用過程中,當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí),就有可能引起氧化變質(zhì),特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油,更易變質(zhì),經(jīng)過一段時(shí)間,冷凍機(jī)油中會(huì)形成殘?jiān)?,使軸承等處的潤滑變壞。有機(jī)填料、機(jī)械雜質(zhì)等混入冷凍機(jī)油中也會(huì)加速它的老化或氧化;

◆ 冷凍機(jī)油混用:幾種不同牌號的冷凍機(jī)油混合使用時(shí),會(huì)造成冷凍機(jī)油的粘度降低,甚至?xí)茐挠湍さ男纬?,使軸承受到損害;如果兩種冷凍機(jī)油中,含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑,混合在一起時(shí),就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化,形成沉淀物,使壓縮機(jī)的潤滑受到影響,故使用時(shí)要注意。     制冷機(jī)所使用的制冷劑對冷凍機(jī)油互溶性較大時(shí),應(yīng)使用粘度較大的油品,以克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。比利時(shí)SUNISO太陽牌冷凍油原廠

冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間,高不宜超多70℃,而且穩(wěn)定,如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升,則說明有故障。油溫過低或多過高都將使?jié)櫥蛺夯?,同時(shí),還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值,由于種種原因引起油泵不上油,就是說建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa,新系列壓縮機(jī)油壓差為0.5~1.5MPa。新購置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高,以便加大潤滑油量,較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期,延長機(jī)器的使用壽命。                          SUNISO-5GS冷凍油品牌代理根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油,與制冷劑直接接觸的潤滑油,要考慮二者之間的相互影響。

冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間,高不宜超多70℃,而且穩(wěn)定,如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升,則說明有故障。油溫過低或多過高都將使?jié)櫥蛺夯瑫r(shí),還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值,由于種種原因引起油泵不上油,就是說建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa,新系列壓縮機(jī)油壓差為0.5~1.5MPa。新購置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高,以便加大潤滑油量,較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期,延長機(jī)器的使用壽命。                            

    冷凍油的選擇標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)以下幾個(gè)方面選擇冷凍機(jī)油:1、根據(jù)壓縮類型選用潤滑油常用的冷凍機(jī)的壓縮機(jī)有螺桿式、離心式、活塞式、渦旋式等,它們壓縮機(jī)都有自己的特點(diǎn),所以,在選擇冷凍油的時(shí)候,要根據(jù)各自特點(diǎn)選擇:螺桿機(jī)轉(zhuǎn)速高,排氣溫度高,需要的冷凍油的粘度就相應(yīng)要高,一般都是ISO100以上,滿足高速高溫工況;離心式制冷壓縮機(jī)屬于速度式的,用的冷凍油粘度一般都是ISO32或者ISO68就夠了;活塞機(jī)和渦旋機(jī)都是ISO32或者ISO68就可以滿足要求了。2、根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油一般制冷劑都有直接接觸到潤滑油,因此要考慮二者之間的相互影響。如氟利昂一類的制冷劑能溶于礦物油,因而選用的潤滑油粘度等級,應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個(gè)等級,以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙WC潤滑。另外,還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會(huì)不會(huì)影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機(jī)油的絮凝點(diǎn)便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo)。環(huán)保制冷劑就必須用合成冷凍油:如R134A、R410A等就要用POE或者PAG等合成冷凍油。不環(huán)保制冷劑R22等,可以用礦物油,也可以用合成油,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,合成油用的越來越多。3、根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油一般來說。 壓縮機(jī)排汽冷凍油被排入冷凝器隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過濾器,冷凍油的粘度較大,被過濾器內(nèi)的干燥劑阻住。

冷凍油變質(zhì)的原因

變質(zhì)的主要原因混入水分:由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去;制冷劑中含水量較多時(shí),也會(huì)使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后,粘度降低,對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,還會(huì)引起“冰塞”現(xiàn)象。氧化:冷凍油在使用過程中,當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí),就有可能引起氧化變質(zhì),特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油,更易變質(zhì),經(jīng)過一段時(shí)間,冷凍機(jī)油中會(huì)形成殘?jiān)?,使軸承等處的潤滑變壞。有機(jī)填料、機(jī)械雜質(zhì)等混入冷凍油中也會(huì)加速它的老化或氧化。冷凍油混用:幾種不同牌號的冷凍機(jī)油混合使用時(shí),會(huì)造成冷凍機(jī)油的粘度降低,甚至?xí)茐挠湍さ男纬桑馆S承受到損害;如果兩種冷凍機(jī)油中,含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑,混合在一起時(shí),就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化,形成沉淀物,使壓縮機(jī)的潤滑受到影響,故使用時(shí)要注意。冷凍油中有雜質(zhì):冷凍油有雜志不純。 冷凍機(jī)油的絮凝點(diǎn)便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo)。上海比利時(shí)SUNISO太陽牌冷凍油

冷凍油在蒸發(fā)器內(nèi),因溫度低、油的粘度增大,流動(dòng)性變差。比利時(shí)SUNISO太陽牌冷凍油原廠

儀器儀表行業(yè)飛速發(fā)展一是因?yàn)槲覈慕?jīng)濟(jì)高速穩(wěn)定發(fā)展的運(yùn)行;按照過去的經(jīng)驗(yàn),如果GDP的增長在10%以上時(shí),儀表行業(yè)的增長率則在26%~30%之間。二是因?yàn)槲覈暧^調(diào)控對儀表行業(yè)的影響有一個(gè)滯后期,儀表往往在工程的后期才交付使用,因此,因宏觀調(diào)控政策而減少的收入對儀表行業(yè)的影響不會(huì)太大。我國現(xiàn)有有限責(zé)任公司企業(yè)數(shù)千多家,已經(jīng)形成門類品種比較齊全,具有一定技術(shù)基礎(chǔ)和生產(chǎn)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)體系。但同時(shí)業(yè)內(nèi)行家也指出,雖然我國測試儀器產(chǎn)業(yè)有了一定的發(fā)展,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)日益增長的迫切需求。工業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級、提升發(fā)展質(zhì)量等有利于儀器儀表行業(yè)的發(fā)展;**安全、社會(huì)安全、產(chǎn)業(yè)和信息安全等需要自主、冷凍油,制冷配件,制冷工具,制冷劑裝備,成為全社會(huì)共識;隨著中國的不斷進(jìn)步,世界上只有一個(gè)救世主——市場,能救企業(yè)的只有你自己——自強(qiáng),提高貿(mào)易型重點(diǎn)競爭力才是中國制造業(yè)的獨(dú)一出路。以顯微科學(xué)儀器行業(yè)的發(fā)展與變化為例,以親身的實(shí)踐為例,毛磊認(rèn)為,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的環(huán)境和實(shí)力都發(fā)生了巨大變化,有了完全不同的基礎(chǔ),這為國產(chǎn)科學(xué)儀器走向**增強(qiáng)了信心。比利時(shí)SUNISO太陽牌冷凍油原廠

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