多個(gè)研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)近幾年重點(diǎn)研究并發(fā)布了 pack 級(jí)或系統(tǒng)級(jí)的技術(shù),特別是在如電池輕量化、熱管理集成化、高低壓系統(tǒng)集成化等集成化方面取得諸多創(chuàng)的技術(shù)進(jìn)步。另外電池本身作為機(jī)械、化學(xué)、熱力學(xué)、電氣耦合的復(fù)雜零部件,集成技術(shù)發(fā)展方向?qū)⑸婕案艿某叽缈刂?,多功能合一、空間共享、化繁為簡(jiǎn)等多維度更精細(xì)化的設(shè)計(jì)平衡與跨界融合。結(jié)構(gòu)集成動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)集成指通過(guò)車輛的結(jié)構(gòu)件或功能部件與動(dòng)力電池進(jìn)行結(jié)構(gòu)共用、功能融合,以達(dá)到減少零部件總數(shù),減少空間,降低成本并能提升整車強(qiáng)度與實(shí)現(xiàn)更高效的熱管理性能的集成技術(shù)。新能源電池集成設(shè)備-圍欄,就選上海歐宇,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來(lái)電!青海防腐新能源電池集成設(shè)備-圍欄推薦
熔斷器 + 繼電器集成方案可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)繼電器的功能(斷高壓,且可恢復(fù))和熔斷器的功能(異常狀態(tài)下快速、安全的切斷高壓)。在實(shí)現(xiàn)體積利用率提高的同時(shí)還具備智能化的通斷控制,根據(jù)整車提供的指令(如碰撞、熱失控信號(hào)),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的快速斷高壓。由于帶電的切斷,會(huì)影響整車其他部件的正常使用,可能存在一定的行車安全隱患,故對(duì)于斷高壓的判定邏輯,需要結(jié)合整車的控制策略共同制定。傳統(tǒng)高壓連接器為單 PIN 設(shè)計(jì),以能源電池系統(tǒng)中的高壓盒為例,通過(guò)將所有高壓接口,由一個(gè)集流排 + 多個(gè)格蘭頭的形式進(jìn)行集成,可以節(jié)省連接器的布置空間,同時(shí)起到一定的降本。河南鋁制品新能源電池集成設(shè)備-圍欄價(jià)格新能源電池集成設(shè)備-圍欄,就選上海歐宇,用戶的信賴之選。
在乘用車和商用車上,都有一代的產(chǎn)品發(fā)布。2020 年 9 月,特斯拉發(fā)布了與 4680 圓柱電芯匹配的 CTC 技術(shù),引發(fā)了行業(yè)關(guān)注。電池上蓋與車身地板集成為一個(gè)部件,車內(nèi)座椅直接安裝在地板上。為車內(nèi)增加了 10mm高度空間。從結(jié)構(gòu)原理上看,其電芯底托板、電芯布置均為 CTP 技術(shù),只是在電池包上蓋上做了集成,特斯拉稱可為車輛降低 10% 車重,減少 370 個(gè)零件,單位成本下降 7%。2022 年 4 月和 5 月,零跑汽車和比亞迪汽車發(fā)布的 CTC 和 CTB 技術(shù)原理與特斯拉如出一轍,稱可通過(guò)電池包結(jié)構(gòu)件與車身結(jié)構(gòu)件融合,提升車輛扭轉(zhuǎn)剛度。
這樣的方案在降低了電池管理、散熱的技術(shù)要求,提高期車輛的可維修性。技術(shù)方案介于CTC和CTP之間取平衡。搭載在其旗艦車型零跑C01上,帶電量為90kWh,CLTC續(xù)航為717km,采用三元鋰電池。對(duì)比與其尺寸相當(dāng)?shù)谋葋喌蠞h,帶電量為85.4kWh,CLTC續(xù)航為715km。這意味著零跑C01搭載密度更高、帶電量更高的三元鋰電池才在續(xù)航上勉強(qiáng)做到和比亞迪漢的無(wú)模組刀片電池技術(shù)相當(dāng)。零跑拿著一副好牌并沒(méi)有打出好的結(jié)果,在硬核技術(shù)方面還有很大的提升空間?!暗镀姵亍钡淖兎N(JTM)2022年6月17日,國(guó)軒高科JTM電池發(fā)明專利獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。上海歐宇致力于提供新能源電池集成設(shè)備-圍欄,期待您的光臨!
典型的高壓零部件集成包括:高壓連接巴片與電芯電壓采樣線集成、手動(dòng)維護(hù)開關(guān)(MSD)與熔斷器集成、熔斷器 + 繼電器集成、高壓連接器集成等,這類集成能夠有效的帶動(dòng)零部件成本的降低、安全可靠性提升,并為智能化制造奠定了良好的基礎(chǔ)。高壓連接巴片 + 電芯電壓采樣線集成較傳統(tǒng)的模組設(shè)計(jì)方案,減少了模組生產(chǎn)過(guò)程中巴片和高壓采樣線焊接的工序,從而避免了工序中的 particle 產(chǎn)生。另外由于巴片與采樣線集成性,也提高了電芯采樣的穩(wěn)定性。在電池包的全生命周期中,電芯會(huì)隨著容量衰減、產(chǎn)氣使其內(nèi)部膨脹力增大,導(dǎo)致電芯出現(xiàn)相對(duì)位移,拉扯高壓連接巴片和電芯電壓采樣線。新能源電池集成設(shè)備-圍欄,就選上海歐宇,用戶的信賴之選,有想法可以來(lái)我司新能源電池集成設(shè)備-圍欄!青海防腐新能源電池集成設(shè)備-圍欄推薦
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尺寸為2500x4000mm邊 框:常規(guī)尺寸為14x30x1.5(mm) 、20x30x1.5 (mm)、30*50*1.5(mm)浸塑厚度:0.7-0.9(mm)立柱直徑x厚度x高度:48x2x2200 (mm)、60x2x2200 (mm)、75*2*2200(mm)預(yù)埋基礎(chǔ):500x300x300 (mm) 或者可以做150*150*5.0mm底盤上膨脹栓固定。附件:有防雨帽、連接片、防盜螺栓、其中連接方式為螺栓連接。光伏圍欄網(wǎng)具有色彩鮮亮、抗老化、耐腐蝕、網(wǎng)面平整、強(qiáng)力張緊、不易受外力撞擊變形的特點(diǎn)。既可以制作成性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn). 在現(xiàn)場(chǎng)施工安裝, 產(chǎn)品特點(diǎn)是靈活性強(qiáng),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求隨時(shí)調(diào)整造型和尺寸。青海防腐新能源電池集成設(shè)備-圍欄推薦